Wenige Wochen vor seinem Start bei der Paris-Dakar nahm Sébastien Loeb an den 6 Stunden des Ultimate GT Endurance Cup auf der Rennstrecke Paul-Ricard teil. Und wir mussten nicht lange warten, um das volle Ausmaß seines Talents zu bewundern. Ausnahmsweise können wir einen Verlust des neunmaligen Rallye-Weltmeisters feststellen, aber wie Sie vielleicht bemerken, passiert das nicht alle Tage.
Sébastien Loeb teilt seine Erfahrungen
Sie wissen es vielleicht nicht, aber das Finale der Ultimate Cup European Series fand auf der Rennstrecke Paul-Ricard statt. Und im Programm finden wir insbesondere die 6 Stunden des Ultimate GT Endurance Cup, ein Rennen, an dem ein gewisser Sébastien Loeb am Steuer des Vortex 2.0 teilnahm. In Begleitung der Gomez-Brüder wollte das Trio das Rennen gewinnen und es nach Magny-Cours erneut versuchen. Doch dabei war nicht auf die brillante Inspiration des neunmaligen Rallye-Weltmeisters zu zählen.
Tatsächlich sind die Konkurrenten von Anfang an alle sehr offensiv und zögern nicht, sich in jeder Runde gegenseitig zu übertreffen. Dann kommt das Ende der ersten Runde und die letzte enge Kurve. Sébastien Loeb sieht eine Lücke im Mercedes Nr. 108 und beschließt, hineinzuspringen. Doch die Tür schließt sich, der Franzose dreht sich um und steht den anderen Fahrern gegenüber. Das Bild ist großartig. Wenn das Rennen 6 Stunden dauert, brauchte Loeb nur 2 Minuten und 20 Sekunden, um alle zum Einverständnis zu bewegen.
Obwohl ihm die rechte Hinterradaufhängung gebrochen war, gelang Sébastien Loeb der Neustart. Und noch schlimmer: Der Vortex 2.0 schaffte es auf dem dritten Platz auf das Podium. Ein Aufstieg, der absolut nicht mit unseren Werten vereinbar ist.
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