Die Spannung im Fahrerlager ist auf ihrem Höhepunkt, da jede Entscheidung das Ende der Saison stören und McLaren mit der Konstrukteursmeisterschaft krönen könnte oder auch nicht.
Das Ende der F1-Saison 2024 löst neue Vorwürfe aus: Red Bull verdächtigt McLaren, die Temperatur seiner Reifen illegal manipuliert zu haben, um die Leistung zu verbessern, eine Technik, die möglicherweise Wasser in den Reifen verwendet, um die Leistung zu verbessern. Obwohl Red Bull bekannt ist, ist es heute von der FIA verboten.
Der Fall geht auf den Großen Preis von Singapur zurück, bei dem Lando Norris das Rennen dominierte und mit einem Vorsprung von 20 Sekunden vor Max Verstappen endete. Nach diesem Vorfall wurden Berichten zufolge bei Pirelli-Kontrollen Wasserspuren in den Felgen von McLaren entdeckt, was Red Bulls Verdacht auf einen möglichen versteckten Vorteil nährte.
Pirelli und die FIA beobachten die Entwicklung genau
Mario Isola, Manager bei Pirelli, wollte beruhigen, indem er sagte, dass die durchgeführten Analysen der Reifen keine Unregelmäßigkeiten ergeben hätten: „Wir haben keine Anzeichen einer Manipulation festgestellt“ sagte er nach einer Inspektion beim Großen Preis von Brasilien.
Die FIA überwacht jedoch weiterhin genau die Ausrüstung jedes Teams, wobei die Vorwürfe in den Medien und im Fahrerlager erheblich an Bedeutung gewinnen.
Wachsende Spannungen zwischen Red Bull und McLaren
Die Konflikte zwischen den beiden Teams sind nicht neu. Zu Beginn der Saison musste McLaren seinen Heckflügel modifizieren, nachdem sich Red Bull beschwert hatte, das einen aerodynamischen Vorteil im Zusammenhang mit einem System namens „Mini-DRS“ vermutete.
Red Bull musste seinerseits auf die Kritik an seinem „Bibgate“ beim Großen Preis der Vereinigten Staaten reagieren, bei dem es um einen umstrittenen Mechanismus zur Höhenverstellung ging.
Das Rennen um den Konstrukteurstitel steht auf dem Spiel
Da nur noch drei Rennen ausstehen, führt McLaren derzeit die Konstrukteurswertung an und verdrängt Red Bull mit 49 Punkten auf den dritten Platz. Obwohl Verstappen in Brasilien seine Entschlossenheit unter Beweis stellte, indem er das Rennen vom 17. Platz aus gewann, reicht diese Leistung möglicherweise nicht aus, um die Lücke zu schließen, wenn McLaren einen technischen Vorsprung behält.
McLaren weist seinerseits diese Vorwürfe zurück. Das Team hat bestätigt, dass alle seine Praktiken strikt den Vorschriften entsprechen, und erklärt, dass es bereit ist, mit FIA-Ermittlungen zusammenzuarbeiten. Ein Sprecher des Teams fügte hinzu: „Wir haben nichts zu verbergen. Alle unsere Methoden sind validiert und zugelassen.“
Was hat die FIA entschieden?
Sollte die FIA das Vorliegen eines verbotenen Tricks nachweisen, könnten McLaren Sanktionen drohen, die die endgültige Klassifizierung für diese Saison ändern würden. Derzeit wurden keine Verstöße bestätigt und die FIA möchte ihre Inspektionen lieber vertiefen.
Red Bull hofft unterdessen, dass der zusätzliche Druck die Sportbehörde zu schnellem Handeln veranlassen wird, während McLaren sich auf das Titelrennen konzentriert und sich gegen die Vorwürfe wehrt.
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