Isack Hadjar über seine Situation bei Red Bull: „Ich stehe als Nächster auf der Liste“

Sehr schnell zeigte Isack Hadjar in seiner ersten Formel-3-Saison, was er am Steuer eines Formel-3-Rennwagens kann. Als Vierter im Jahr 2022 überließ er den Titel seinem Landsmann Victor Martins, Fahrer im Nachwuchsbereich von Alpine. In der folgenden Saison stieg der Pariser noch einmal auf, indem er bei Hitech in der F2 unterschrieb. Sein erstes Jahr reichte nicht aus, um an der Spitze mitzukämpfen, aufgrund mehrerer Probleme schaffte er es im Jahr 2023, auf dem vierzehnten Platz insgesamt 51 Punkte zu erzielen. Doch dieses Jahr brillierte das junge Wunderkind in seiner Kategorie. Als Zweiter in der Meisterschaft, direkt hinter dem Brasilianer Gabriel Bortoleto, ist die Krönung in greifbarer Nähe.

Was den Red Bull-Clan in der Formel 1 betrifft, so haben die Verantwortlichen der österreichischen Marke seine Leistungen genau beobachtet. Mit seinen Leistungen auf der Rennstrecke sehr zufrieden, könnte er durchaus den Schritt wagen und seinen Traum verwirklichen: Stammfahrer in der Formel 1 zu werden. Angesichts der Fragen rund um den Sitz von Sergio Perez, auch wenn es den Anschein hat, dass der Mexikaner im Jahr 2025 immer noch an der Seite von Max Verstappen steht Bei Racing Bulls ist nur noch ein Lenkrad verfügbar. Im kommenden Dezember wird die Marke Red Bull in Abu Dhabi Tests durchführen, um die Geschwindigkeit ihrer Fahrer zu beurteilen: Yuki Tsunoda, Liam Lawson und Isack Hadjar. Eine Formalisierung soll am Ende dieser Kampagne 2024 erfolgen.

Das Ziel: Formel 1

In einem Interview mit unseren Kollegen von Motorsport.com sprach der Franzose über seine Ambitionen. Der aktuelle Fahrer Campos hat seine Chancen auf einen Aufstieg in die Formel 1 eingeschätzt, es scheint für ihn nicht unmöglich zu sein.

„Ich würde sagen, meine Chancen sind zumindest vorhanden. Offensichtlich liegt das nicht an mir. Bei Racing Bulls und Red Bull ist viel los, alles kann passieren. Und natürlich stehe ich als Nächster auf der Liste. Es ist einfach eine Tatsache. Ich weiß nicht, welche Entscheidungen sie treffen werden, aber ich bin trotzdem hier und versuche, für das nächste Jahr bereit zu sein. Ja, sie suchen einen schnellen Fahrer, und er hat bewiesen, dass er einer ist. [En parlant de Franco Colapinto]. Also ja, natürlich bin ich seit drei Jahren Teil eines Programms, ich bin Zweiter in der Formel 2, ich bin die Reserve des Teams, also… so ist es. Das zeigt, dass unsere Generation gut ist. genau [il faut faire confiance aux jeunes]weil wir eine Zeit lang dachten, dass Erfahrung das Wichtigste sei und dass man nicht in ein Auto steigen und den Mann schlagen könne, der zehn Jahre Erfahrung in der Formel 1 hat, aber tatsächlich ist das möglich. Wenn du schnell bist. Sie haben also gute Arbeit für uns geleistet und gezeigt, was das F2-Starterfeld in der F1 leisten kann, und ich finde, was Franco und Ollie geleistet haben, ist großartig.“

„In der Formel 1 herrscht ein Mangel an Erfahrung und ein völliger Mangel an Erfahrung. Ich denke, wenn ich sofort in ein F1-Auto einsteigen müsste, wäre es viel schwieriger als für Ollie oder Liam. Wie gesagt, ich denke, ich kann die Anzahl der Runden zählen, die ich in einem F1-Auto gefahren bin. Aber wenn es um den Simulator geht, denke ich, dass er das beste Werkzeug ist. Es ist so beeindruckend, abgesehen von der g-Kraft, die man nicht wirklich spüren kann, und das ist der Hauptunterschied. Das Modell und seine Nähe zur Realität sind durchaus überraschend. Red Bull hat einen sehr guten Simulator und je mehr Zeit man damit verbringt, desto einfacher wird es, sich an die Realität anzupassen. Ich wäre natürlich nicht zufrieden, weil du fahren willst. Aber wenn das das Richtige ist, dann werde ich es tun und an die Zukunft denken.“

Lesen Sie auch:

Treten Sie Auto-Moto auf WhatsApp bei, damit Sie keine Auto- und Zweirad-Neuigkeiten verpassen!

Ausgewählte Podcasts

MÄNNERLEBEN