Im Gegensatz zu bestimmten anderen Fahrern (a priori Lewis Hamilton) wird Carlos Sainz dieses Jahr die Chance haben, den Williams in der Formel 1 zu fahren. Eine sehr wichtige Fahrsitzung mit Blick auf die Rückkehr des spanischen Fahrers vor der Saison 2025, in der ein neuer, in Grove entworfener Einsitzer vorgestellt wird. Auch wenn die Kommentare zu diesem Zeitpunkt des Jahres keinen nennenswerten Einfluss mehr auf die Entwicklung der Engländerin haben werden…
Frühe Integration für Sainz bei Williams F1
Hier ist die offizielle Pressemitteilung von Williams Racing, in der das Fahren von Carlos Sainz bei den Saisonendtests in Abu Dhabi kurz nach dem F1-Grand-Prix bekannt gegeben wird.
Williams Racing freut sich, heute bekannt geben zu können, dass Carlos Sainz dem Team für die bevorstehenden Tests am Ende der Saison in Abu Dhabi beitreten wird. Dies markiert die ersten Schritte in der Vorbereitung auf die Saison 2025. Diese erste Gelegenheit wird es Carlos und Williams ermöglichen, mit dem Aufbau zu beginnen ihre Beziehung. Die Testsitzung wird für Carlos eine wertvolle Gelegenheit sein, sich in sein neues Teamumfeld zu integrieren, und er wird zum ersten Mal den FW46 fahren. Carlos wird 2025 an der Seite von Alex Albon für Williams fahren und damit eine der beeindruckendsten Besetzungen im Starterfeld bilden.
Zur Erinnerung: Anlässlich des 75-jährigen Jubiläums der Formel 1 werden alle Lackierungen für 2025 gemeinsam und gleichzeitig in einer speziellen Show präsentiert, die live übertragen wird.
Die F1-Ergebnisse von Carlos Sainz
Bis heute hat Carlos Sainz vier Grand Prix in der Formel 1 gewonnen, alle mit Ferrari. Außerdem gewann er 6 Pole-Positions, 4 schnellste Rennrunden und 25 Podestplätze in der Königsklasse des Motorsports. Beachten Sie, dass Williams Racing bereits das fünfte Team sein wird, nachdem es Toro Rosso, Renault, Mclaren und Ferrari kennengelernt hat. Im Jahr 2025 wird er seinen Sitz an Lewis Hamilton abgeben, der vor Beginn der Saison 2024 rekrutiert wurde.
2015 | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR10 | Renault V6-Turbo-Hybrid | Pirelli | 18 Punkte | 15e | |||||||
2016 | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR11 | Ferrari V6-Turbo-Hybrid | 46 Punkte | 12e | ||||||||
2017 |
Scuderia Toro Rosso Renault Sport Formel-1-Team |
Toro Rosso STR12 Renault RS17 |
Renault V6-Turbo-Hybrid | Pirelli | 54 Punkte | 9e | |||||||
2018 | Renault Sport Formel-1-Team | Renault RS18 | Renault V6-Turbo-Hybrid | Pirelli | 53 Punkte | 10e | |||||||
2019 | McLaren F1-Team | McLaren MCL34 | Renault V6-Turbo-Hybrid | Pirelli | 96 Punkte | 6e | |||||||
2020 | McLaren F1-Team | McLaren MCL35 | Renault V6-Turbo-Hybrid | Pirelli | 105 Punkte | 6e | |||||||
2021 | Scuderia Ferrari Mission Winnow | Ferrari SF21 | Ferrari V6 Turbo Hybrid | Pirelli | 164,5 Punkte | 5e | |||||||
2022 | Scuderia Ferrari | Ferrari F1-75 | Ferrari V6 Turbo Hybrid | Pirelli | 246 Punkte | 5e | |||||||
2023 | Scuderia Ferrari | Ferrari SF-23 | Ferrari V6 Turbo Hybrid | Pirelli | 200 Punkte | 7e | |||||||
2024 |
Scuderia Ferrari Scuderia Ferrari HP |
Ferrari SF-24 | Ferrari V6 Turbo Hybrid | Pirelli | 154 Punkte | 4e |
Williams Racing-Rekorde in der Formel 1
Das Williams-Team seinerseits jagt seit vielen Saisons seiner glorreichen Vergangenheit hinterher. Sein letzter Titel stammt aus dem Jahr 1997 mit Jacques Villeneuve und HH Frentzen. Seinen letzten Sieg errang er 2012 beim Großen Preis von Spanien in Barcelona mit Pastor Maldonado. Schließlich stammt seine letzte Pole-Position aus der Saison 2024.
Erzielte Punkte | 3 561 |
---|---|
Herstellertitel | 9 |
Pilotentitel | 7 |
Siege | 114 |
Podien | 312 |
Pole-Positionen | 128 |
Beste Runden im Rennen | 133 |
Artikel veröffentlicht am 18.11.2024 um 17:15 Uhr, Quelle Preisliste, Wikipedia
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