Wir haben es Ihnen vor fast zwei Wochen angekündigt und jetzt ist es offiziell: Iron Lynx wird ab der WEC-Saison 2025 zu Mercedes-AMG stoßen. Zwei Mercedes-AMG GT3 werden von der italienischen Struktur in der LMGT3-Kategorie eingesetzt, die in diesem Jahr bereits Huracans einsetzte.
Nach Ferrari und Porsche im GTE-Bereich, dann Lamborghini und Porsche LMGT3 ist Mercedes-AMG damit der vierte Hersteller, der mit dem von den Piccini-Brüdern geleiteten Team zusammenarbeitet. Die Ankündigung erfolgt nur wenige Tage vor der Veröffentlichung der WEC 2025-Teilnehmerliste.
???????? Mercedes-AMG nimmt an der FIA WEC und den 24 Stunden von Le Mans teil
Mit dem Wechsel von Lamborghini zu Mercedes-AMG in der Grand-Touring-Kategorie bleibt die Chance, den Lamborghini Iron Lynx in der nächsten Saison im Hypercar zu sehen, sehr gering.
„Es ist kein Geheimnis, dass es uns schon seit Längerem ein großes Anliegen ist, den Stern wieder nach Le Mans zu bringensagte Christoph Sagemüller, Präsident von Mercedes-AMG Motorsport. Die Saison 2025 mit dem Engagement in der FIA WEC ist der richtige Zeitpunkt – wir kehren nach 26 Jahren an die Sarthe zurück! Unser erfolgreicher Mercedes-AMG GT3 und das erfahrene Team Iron Lynx bilden das richtige Duo und wir haben einen neuen Meilenstein in unserem Erfolg im Kundensport gesetzt. »
Nach unseren Informationen hatte Iron Lynx bereits versucht, mit Mercedes und HWA für ein Hypercar-Projekt in Kontakt zu treten, bevor er sich nach der Ablehnung der deutschen Marke an Lamborghini wandte. Mercedes-AMG seinerseits hatte nie einen Hehl aus seinem Wunsch gemacht, in der WEC anzutreten, und wird dies daher nächstes Jahr tun. Das Unternehmen mit dem Stern wird im kommenden Juni beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans am Start sein, 26 Jahre nach der unglücklichen Episode des CLR.
« Ich möchte dem ACO, der FIA und Iron Lynx für die ausführlichen Diskussionen danken, begrüßt Stefan Wendl, Leiter Kundenwettbewerb bei Mercedes-AMG. Das Engagement in der FIA WEC ist für Mercedes-AMG Customer Racing insgesamt eine äußerst positive Nachricht. Mit der Homologation des Mercedes-AMG GT3 für die LMGT3-Klasse haben nun auch alle anderen Kundenteams die Möglichkeit, sich einen Startplatz für den Le-Mans-Langstreckenklassiker zu sichern. »
Dennoch sind die Mercedes-AMG GT3 bereits auf der großartigen 24-Stunden-Strecke von Le Mans im Rahmen von Road to Le Mans gefahren. Bedeutet dieser Einstieg von Mercedes-AMG im LMGT3 mittelfristig eine Präsenz im Hypercar-Bereich? Nach unseren Informationen lautet die Antwort nein.
Wussten Sie? Sie fragen sich vielleicht, warum Mercedes-AMG LMGT3 einsetzen kann, wenn die Marke bei Hypercars nicht vertreten ist. Dies gilt auch für Ford und McLaren, aber Proton Competition für Ford und United Autosports für McLaren sind Teams, die der Meisterschaft treu bleiben, und die Marken haben eine lange Geschichte mit Le Mans. Dies gilt jedoch auch für Iron Lynx und Mercedes-AMG.
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