Cyril Abiteboul, Star der ersten Staffel der berühmten Netflix-Serie „Drive to Survive“, als er Teamchef bei Renault war, hat seitdem einen langen Weg zurückgelegt und steht an der Spitze der Wettbewerbsabteilung von Hyundai. Und obwohl er mit der Krönung von Thierry Neuville dem südkoreanischen Hersteller gerade den ersten Titel zurückgebracht hat, zögerte er nicht, die FIA anzugreifen. Seiner Meinung nach ist die WRC gemessen an der Zuschauerzahl zwar die zweitwichtigste Sportart der FIA, doch es mangelt stark an Investitionen seitens der Gruppe.
„Viele Leute verbringen ihren Tag damit, nichts zu tun“
„Es ist ein sehr teurer Sport, besonders wenn eine Marke auf höchstem Niveau konkurrieren möchte. Aber die Kosten hängen vom Wert des Wettbewerbs ab. Wenn man in die Formel 1 geht, geht man mit einem Ziel dorthin, genau wie in anderen Disziplinen.“ Aber was ist das Ziel im Rallyesport? Traditionell werden bei Rallyes Serienfahrzeuge eingesetzt, die nichts mehr mit Serienmodellen zu tun haben Seien Sie spektakulär und setzen Sie sich realistische Ziele, während Sie das Spektakel aufrechterhalten.“ Publikum nach der Formel 1, und bei der FIA kümmern sich nur zwei Leute darum. In der Formel 1 oder Formel E gibt es meiner Meinung nach noch viel mehr als einen Servicepark „Nach dem Vorbild der Formel 1 ist das keine gute Sache, denn es gibt viele Leute, die ihren Tag mit Nichtstun verbringen“, sagte er in einem Interview mit ALS. Die Botschaft ist klar.
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Zusammenfassend
Cyril Abiteboul, jetzt Leiter der Wettbewerbsabteilung bei Hyundai, zögerte nicht, die FIA wegen ihrer Investition in die WRC anzugreifen.
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