Zwei Grands Prix vor dem Ende der Formel-1-Saison 2024 ist der Kampf um den sechsten Platz in der Konstrukteurswertung eines der großen Themen, da Alpine, Haas und RB F1 nur vier kleine Punkte trennen.
Und wenn das italienische Team derzeit auf dem achten Tabellenplatz liegt, glaubt Laurent Mekies, sein Direktor, daran und freut sich, dass sein Team an seine Grenzen gebracht wird.
„Es ist ein wahnsinnig intensiver Kampf. Natürlich ist das Interesse daran etwas geringer als an dem, was an der Spitze passiert. Aber drei Teams zu haben, die nach 22 Rennen durch vier Punkte getrennt sind, wenn man all die Jahre als Mechaniker, Ingenieure, Die Beteiligung unserer Mitarbeiter an dieser Art von Kampf ist der Grund, warum wir diesen Sport lieben. Ich denke, es ist eine gute Sache für das Team, daran teilzunehmen. zwingt einen dazu, zu lernen, manchmal auf eine schwierige Art und Weise, aber es ist ein großer Kampf, den man ausfechten muss.“
„Und wissen Sie, ich denke, es ist eine gute Sache, dass diese drei Teams im allerletzten Teil der Saison stehen. Wir alle haben ein Auto, das in der Lage ist, in die Top 10 zu fahren. Also, wissen Sie, jeder hat versucht, es weiterzuentwickeln.“ Autos während der gesamten Saison und die Tatsache, dass wir am Ende ein Auto haben, das in der Lage ist, um die Top 10 zu kämpfen, ist ein gutes Zeichen. Ich weiß also nicht, wie es in Abou Dhabi enden wird, aber es ist sicher, dass dieser Kampf hat war für das Team in seiner Entwicklung äußerst hilfreich.“
„Das Wichtigste für uns in diesem Kampf ist, dass wir uns auf uns selbst konzentrieren. Es wird leicht sein, ein wenig besessen von der Frage zu werden, wo Haas oder Alpine in diesen letzten beiden Rennen landen werden. Aber die Wahrheit ist, wenn wir.“ Wenn es uns am Wochenende als Team und als Fahrer wirklich gelingt, die volle Leistung aus dem Auto herauszuholen, werden wir diese Jungs mit einem sehr, sehr kleinen Vorsprung schlagen, nicht um zwei Zehntel, nicht um ein Zehntel. Wir werden sie wahrscheinlich nur um ein paar Hundert Einheiten schlagen, wenn wir alles richtig machen. Die Botschaft, die wir vermitteln wollen, lautet also: Konzentrieren wir uns auf uns selbst, schaffen wir alles aus dem Weg, damit wir am Sonntagabend schauen können einander im Auge zu behalten und zu wissen, dass wir alles gegeben haben. Die Platzierungen werden das Ergebnis sein.
Auch wenn der sechste oder achte Platz in der Meisterschaft für die Bilanz der Saison eine ganz andere Bedeutung haben wird, möchte Mekies vor allem allgemeine Lehren aus der Saison ziehen, die über die Ergebnisse hinausgehen.
„Wissen Sie, es ist sehr schwer, die Ranglisten zu ignorieren. Aber im Jahr 2024 gibt es für uns noch viel größere Bilder. Es war das erste Jahr dieses neuen Projekts. Wir haben versucht, eine stärkere Grundlage für die Zukunft zu schaffen. Und mittendrin.“ Alles in allem waren wir in diesen fantastischen Kampf um die Spitze der Mittelfeldgruppe verwickelt.“
„Also haben wir versucht, die beiden Elemente zu trennen. Wir haben auch eine ziemlich bedeutende Veränderung innerhalb des Unternehmens vorgenommen, um zu versuchen, es auf die Zukunft vorzubereiten, um in der Lage zu sein, in Zukunft glaubwürdig zu sein und um die Spitze der Mittelklasse zu kämpfen.“ Dabei mussten wir dieses Jahr auch alle zwei Wochen Rennen fahren und in den Kampf einsteigen. Ich denke, es gibt in diesem Jahr viele positive Aspekte in der Art und Weise, wie sich das Team entwickelt hat für die wir gekämpft haben, in den Veränderungen, die wir für die kommenden Jahre vorgenommen haben, und ich hoffe, dass das Endergebnis uns ein Zeichen dafür sein wird, dass wir uns in die richtige Richtung bewegen.“
Tsunoda immer noch im Rennen um den Red-Bull-Sitz?
Yuki Tsunoda wird einer der Schlüssel zu diesem sechsten Platz in der Meisterschaft sein, da der japanische Fahrer in letzter Zeit besonders im Qualifying glänzte. Und Mekies macht keinen Hehl daraus, dass er von seiner Entwicklung in dieser Saison beeindruckt ist.
-„Yuki qualifizierte sich letzte Woche in Las Vegas im Trockenen als Siebter. Er qualifizierte sich eine Woche zuvor in Brasilien im Nassen als Dritter. Wenn man sich also die Leistungen der Fahrer anschaut, spiegeln sie natürlich sehr genau die Leistung des Teams das ganze Jahr über wider. Wissen Sie? Wir hatten einen langsamen Start, eine Reihe fantastischer Rennen und eine schwierigere Phase, in der wir auf Entwicklungsprobleme stießen. Schließlich gelang es uns, das Auto für diesen letzten Teil der Saison in die richtige Richtung zu bringen. Und wenn ich sehe, dass Yuki wieder auf diesem Niveau abschneidet, wie er es in den letzten Rennen getan hat, denke ich, dass er in dieser Saison einen großen Schritt nach vorne gemacht hat Das hätte man vorhersagen können, und darauf kann er stolz sein.“
Tsunoda wird nächste Woche beim Abu Dhabi-Test die Gelegenheit haben, den Red Bull zu fahren, und Laurent Mekies hofft, dass er eines Tages die Gelegenheit haben wird, sich als Starter innerhalb des österreichischen Teams weiterzuentwickeln.
„Ich denke, ein Fahrer dieses Niveaus, der so viele Punkte wie in diesem Jahr gesammelt hat, ist natürlich bereit, ein schnelleres Auto zu haben. Wir hoffen, ihm dieses schnellere Auto zur Verfügung zu stellen, aber natürlich denke ich, dass er dazu bereit ist.“ Ein schnelleres Auto und ein schnelleres oder größeres Team. Die kurze Antwort lautet also: Ja. Was die Tests mit Red Bull betrifft, denke ich, dass es für unsere Fahrer sehr wichtig ist, eine Chance zu haben. Ein größeres Team. Das ist einer der Schlüsselaspekte. „Die DNA unseres Teams besteht darin, unsere Fahrer weiterzuentwickeln und sie so attraktiv zu machen, dass Red Bull Racing sie haben möchte. Deshalb sind wir sehr glücklich, dass dieser Test stattfindet, und ich bin überzeugt, dass er gut verlaufen wird.“
Allerdings scheint Red Bull noch nicht bereit zu sein, dem japanischen Fahrer eines seiner Autos anzuvertrauen, da sein Blick offenbar eher auf Liam Lawson oder gar Franco Colapinto gerichtet ist. Aber Mekies schließt eine zukünftige Amtszeit von Tsunoda nicht aus.
„Alles, was ich Ihnen sagen kann, ist, dass die Fortschritte, die er in diesem Jahr gemacht hat, meiner Meinung nach für alle und hoffentlich auch für Red Bull Racing eine Überraschung waren. Ich denke, wir sind in einer Branche, in der jeder auf Ergebnisse schaut und sobald eine Wenn der Fahrer anfängt, die Erwartungen zu erfüllen oder zu übertreffen, dann ändert jeder seine Meinung sehr, sehr schnell. Ich denke, dass es für Yuki vor allem darum geht, weiterhin sehr hohe Leistungen zu erbringen Und wir ändern alle sehr schnell unsere Meinung, sobald wir sehen, dass ein Mann gute Leistungen erbringt.
Die Teams müssen der FIA „die größtmögliche Unterstützung“ leisten
Zuletzt kam es bei der FIA zu heftigen Turbulenzen, unter anderem zu einem Wechsel des Rennleiters nur wenige Rennen vor Saisonende. Ist Mekies besorgt über den derzeitigen Mangel an Stabilität im Dachverband des Sports für die Zukunft? Glaubt er, dass die Teamchefs ausreichend darüber informiert sind, was sich hinter den Kulissen abspielt?
„Wir hatten keine spezifische Kommunikation und schon gar nicht für alle Funktionen. Über Funktionen, die näher an uns liegen, wurden wir von der FIA informiert. Was die Rennleiter betrifft, hat Nicolas die Teams darüber informiert, was passieren würde. Wir haben kein Mitspracherecht. Wir.“ Ich kann nur versuchen, die FIA bei einer wesentlichen Personalveränderung bestmöglich zu unterstützen, um sicherzustellen, dass die ankommende Person, insbesondere während Ich glaube nicht, dass es im Interesse eines Teams ist, eine schwache FIA zu haben. Deshalb können wir nur die Veränderungen beobachten und versuchen, die größtmögliche Unterstützung für neue Leute zu geben.