Andrea Stella hat trotz eines enttäuschenden Ergebnisses eine positive Bilanz des McLaren F1-Rennens in Katar gezogen. Tatsächlich erinnert sich der Direktor des Woking-Teams, dass Lando Norris und Oscar Piastri dank ihres Tempos im Rennen um einen Podiumsplatz waren.
„Das Positive an dem Rennen war, dass wir ein sehr starkes Auto hatten und um den Sieg kämpften. Oscar hatte ein starkes Rennen, hatte aber Pech mit dem Timing des Safety-Cars, was ihn dazu brachte, hinter Leclerc zu fahren, aber das ist es.“ wie es manchmal im Rennsport passiert‘ Sagte Stella.
„Lando war sehr schnell und die Art und Weise, wie er nach der Strafe wieder in die Punkte kam, war beeindruckend. Es ist insgesamt nicht das Ergebnis, das wir wollten, aber es ist das, was wir erreicht haben. Jetzt müssen wir die Arbeit in Abu Dhabi zu Ende bringen. Wir bleiben konzentriert.“ und zielstrebig als Team.“
Norris erhielt eine schwere Strafe, weil er es unter gelber Flagge versäumt hatte, mit einem 10-sekündigen Stop-and-Go abzubremsen. Stella stellt die Höhe der Strafen in Frage und scheint zu sagen, dass die Strafe gegen ihren Fahrer zu hoch war.
„Was den Hauptvorfall des Rennens angeht, wurde der Sektor genau zu dem Zeitpunkt, als Lando ihn betrat, gelb – aber die Anforderungen sind klar, man muss den Fuß vom Gas nehmen und es liegt in der Verantwortung der Fahrer, zu erkennen, dass sie sich in Gelb befinden.“ Sektor und zu verlangsamen.
„Für die Zukunft empfehlen wir der FIA jedoch, zu berücksichtigen, dass Verhältnismäßigkeit und Spezifität bei allen verhängten Strafen gewährleistet sein sollten. Für mich ist das sehr besorgniserregend und es ist auch ein Faktor, der einen entscheidenden Einfluss auf die Angelegenheit haben könnte.“ für die Meisterschaft.“
„Das ist sicherlich etwas, das die FIA sehr ernst nehmen sollte, wenn wir wollen, dass Fairness Teil des Formel-1-Wettbewerbs ist. Es ist eine wichtige Angelegenheit.“
„Jedes Team und alle Beteiligten leisten großen Einsatz, und wir müssen sicherstellen, dass der Sport so gemanagt wird, dass bei der Verhängung einer Strafe ein grundlegendes Element der Proportionalität und Spezifität gewährleistet ist.“ Die Folgen könnten außer Kontrolle geraten.
McLaren schließt nicht aus, ein Recht auf Überprüfung dieser Strafe zu beantragen, der Italiener strebt jedoch nicht die Aufhebung dieser Strafe an. Er meint nur, es hätte leichter sein sollen.
„Möglich. Wir gehen davon aus, dass dieser Fall der Verhängung einer derart harten Strafe von der FIA überprüft wird, und unserer Ansicht nach besteht sicherlich Raum für Verbesserungen, sobald die FIA diese Gelegenheit nutzt, um eine Überprüfung ihrer Abläufe und des Antrags einzuleiten.“ der Strafe.“
„Im Übrigen wollen wir uns nicht äußern. Wir vertrauen der FIA in Bezug auf Entscheidungen, in Bezug darauf, jemanden auf einer bestimmten Position zur Verfügung zu stellen – das ist die Aufgabe der FIA.“
„Wir für unseren Teil haben zum Ausdruck gebracht, dass wir davon ausgehen, dass dies geprüft wird, aber wir möchten nicht mit dem geringsten Kommentar zu den Änderungen des Rennleiters in die Debatte einsteigen. Wir haben nicht die Elemente, um zu urteilen, also vertrauen wir einfach.“ die Institution, die für diese Art von Arbeit da ist.“
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