Kevin Magnussen wird nach einer Saison in dieser Disziplin im Jahr 2021 in den Langstreckensport zurückkehren. Der ehemalige Haas-F1-Fahrer wird für BMW in der LMDh fahren, zunächst in der IMSA für die 24 Stunden von Daytona, dann in der WEC, um insbesondere an den 24 Stunden von Daytona teilzunehmen Le Mans.
„2021 hatte ich viel Spaß“ Magnussen sagte über seinen ersten Einsatz im Langstreckenrennen. „Es ist einfach eine Möglichkeit, Spaß zu haben. Es ist nicht so, dass ich in der Formel 1 keinen Spaß habe, aber es ist anders.“
„In der Formel 1 ist es sehr intensiv. Im Jahr 2021 war es in gewisser Weise gut, zu den Grundlagen zurückzukehren und aus Spaß Rennen zu fahren. ”
Magnussen freut sich, dass jeder Prototyp trotz restriktiver Vorschriften für die LMDh-Kategorie eine eigene Identität hat: „Ich denke, das ist eine gute Sache, denn wir erleben eine Ära der Sportwagen, in der jedes Auto eine klare Identität hat.“
„Und als jemand, der eine Leidenschaft für Automobile oder Rennwagen hat, ist es cool, diese Rennwagen zu sehen, und sie sind völlig gleichberechtigt. Ich denke, sie werden noch gleichberechtigter. Es gibt einige fantastische Hersteller, großartige Marken, die gegeneinander kämpfen, denke ich.“ ziemlich sexy.“
Trotz seines Interesses an IndyCar entschied sich Magnussen für den Langstreckensport, um in Europa zu bleiben, und er ist sich nicht sicher, ob er der F1 weiterhin verbunden bleiben wird: „Ich habe mit IndyCar-Teams gesprochen. Ich denke, nach all den Jahren in der Formel 1 ist IndyCar aus Fahrersicht äußerst attraktiv.“
„Die Konkurrenz dort ist fantastisch, die Strecken, die Autos, alles ist so cool. Aber ich denke, mit meiner Familie in die Staaten zu ziehen, war einfach nicht praktikabel. Es ist also eine gute Sache, dort Rennen zu fahren.“ Nächstes Jahr, Sie Wissen Sie, ich freue mich, wieder in den Sportwagensport zurückzukehren.
„Wissen Sie, dort bin ich aufgewachsen, mein Vater fuhr Sportwagen, solange ich mich erinnern kann, ich kannte die Strecken und die großen Rennen dort. In gewisser Weise ist es, als würde man nach Hause kommen.“
„Ich rede immer noch mit Ayao Komatsu darüber, nächstes Jahr etwas mit dem Team zu unternehmen. Ich glaube nicht, dass ich, wenn überhaupt, an vielen Rennen teilnehmen werde. Ich werde mit BMW und anderen Dingen beschäftigt sein.“
BMW hat noch nicht das vollständige Programm bekannt gegeben, und Magnussen hat bereits Ideen: „Daytona wird das erste Rennen sein und BMW wird dann den Rest des Programms bekannt geben. Ich habe mit Vincent Vosse gesprochen, dem Besitzer des BMW-Teams in der WEC Der Kontakt hat immer bestanden.
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