Der Große Preis von Spanien der Formel 1, der von 2026 bis 2035 in Madrid stattfinden soll, wird auch Austragungsort der FIA-Formel-2- und Formel-3-Meisterschaften sein. Durch diesen Zehnjahresvertrag können diese Rahmenkategorien in das Herzstück des Wettbewerbs integriert werden und bietet Rennsportfans nicht nur die Spannung des Rallyesports auf höchstem Niveau, sondern auch die Chance, junge Talente auf dem Weg in die Formel 1 zu entdecken.
Der Vertrag wurde von Bruno Michel, CEO der FIA F2 und FIA F3, José Vicente de los Mozos, Präsident des Exekutivkomitees der IFEMA MADRID, Daniel Martínez, Executive Vice President der IFEMA MADRID, und Luis García Abad, Geschäftsführer der F1, unterzeichnet IFEMA Madrid. Die Austragung der Formel 2 und Formel 3 am selben Wochenende wie der Formel-1-Grand-Prix zeigt das Engagement der Organisatoren für ein außergewöhnliches Sport- und Unterhaltungserlebnis für Liebhaber.
Die Veranstaltung findet auf der IFEMA MADRID-Rennstrecke rund um das Ausstellungszentrum und Valdebebas statt. Die 2017 ins Leben gerufene Formel-2-Meisterschaft trat die Nachfolge der seit 2005 bestehenden GP2-Serie an. Ursprünglich zur Unterstützung von Formel-1-Veranstaltungen und zur Förderung junger Talente konzipiert, haben die GP2-Serie und ihr Nachfolger F2 eine Schlüsselrolle bei der Entwicklung der Formel 1 gespielt Sterne.
Der siebenfache Weltmeister Lewis Hamilton stieg nach dem Sieg in der GP2 im Jahr 2006 in die Formel 1 ein. Weitere Beispiele dieser erfolgreichen Reise sind Charles Leclerc (F2-Champion 2017), George Russell (2018), Oscar Piastri (2017) und Franco Colapinto wurde während der F2-Saison in das offizielle Williams F1-Team befördert.
In ähnlicher Weise hat die FIA-F3-Meisterschaft maßgeblich dazu beigetragen, junge Talente im globalen Motorsport zu identifizieren und zu fördern. Seit ihrem Debüt im Jahr 2019 sind in der Kategorie namhafte Gewinner wie George Russell (2017), Oscar Piastri (2021) und Gabriel Bortoleto (2023) hervorgegangen, die alle direkt in die Formel 2 und darüber hinaus aufgestiegen sind.
sagte Bruno Michel : „Ich freue mich sehr, F2 und F3 zurück nach Madrid zu bringen, an diesen brandneuen Veranstaltungsort. Es ist wichtig, dass junge Fahrer in unseren Meisterschaften auf möglichst vielen F1-Strecken fahren können. Mit der Aufnahme von Madrid in den Formel-1-Kalender war es sinnvoll, dass F2 und F3 beitraten. Ich freue mich darauf, dass unsere Autos dem Publikum ein spannendes Rennspektakel bieten. »
José Vicente de los Mozos ajouté : „Bei der IFEMA Madrid sind wir sehr stolz darauf, neben der Formel 1 auch die Formel 2 und die Formel 3 wieder in den Grand Prix zu bringen, denn unser Ziel ist es, den Großen Preis von Spanien 2026–2035 zum bestmöglichen Event zu machen.“ Die Kategorien FIA F2 und FIA F3 sind für die Zukunft des Sports von grundlegender Bedeutung, da sie die zukünftigen Stars der F1 hervorbringen. Dies macht den Großen Preis von Spanien 2026–2035 noch unumgänglicher und bietet den Fans ein umfassendes Erlebnis voller Talent, Spektakel und Spannung sowie ein einzigartiges Motorsportangebot. »
Conor Daly –
Das Team Juncos Hollinger Racing (JHR) freut sich, die Rückkehr von Conor Daly bekannt zu geben und damit den Kader des Teams für die NTT INDYCAR SERIES-Saison 2025 zu vervollständigen. Daly, ein talentierter Fahrer mit starker Bindung zum Team, hinterließ in der zweiten Hälfte der JHR-Saison 2024 einen unauslöschlichen Eindruck und sicherte dem Team mit einem beeindruckenden dritten Platz auf der Milwaukee Mile den ersten Podiumsplatz. Seine Rückkehr festigt das Zwei-Auto-Aufgebot, das sich auf eine spannende und wettbewerbsintensive Saison vorbereitet.
„Ich freue mich, dem Team JHR für die gesamte Saison der NTT INDYCAR SERIES im Jahr 2025 beizutreten“, teilte Conor Daly, der jüngste Neuzugang des Teams, mit. „Nach der Aufregung und dem Erfolg, den wir im Jahr 2024, auch in Milwaukee, erlebt haben, scheint dies die perfekte Fortsetzung zu sein. Ich bin Ricardo und Brad dankbar für ihr Vertrauen in mich, während ich meine Karriere wiederbeleben möchte. Ich kann es kaum erwarten, mit dieser unglaublichen Gruppe nach Podestplätzen und Siegen zu streben. Vielen Dank an alle, die dazu beigetragen haben, dass dies möglich wurde – es war eine gemeinsame Anstrengung und wir werden diese Dynamik gemeinsam weiter ausbauen. »
„Als Conor letztes Jahr wieder zu unserem Team stieß, schien es, als hätten wir dort weitergemacht, wo wir 2010 aufgehört hatten“, sagte Ricardo Juncos, Miteigentümer und Gründer von JHR. „Ich freue mich, ihn für 2025 wieder ganztägig im Auto zu haben. Da nun beide Plätze besetzt sind, ist das Team voll und ganz darauf konzentriert, das ganze Jahr über Schwung aufzubauen und herausragende Leistungen zu erbringen, mit dem Ziel einer außergewöhnlichen Saison für Juncos Hollinger Racing.“ . »
Brad Hollinger, Miteigentümer von JHR, sagte: „Conor ist eine außergewöhnliche Ergänzung für unser Team. Er ist ein fantastischer Botschafter des Sports und hat seine Geschwindigkeit nicht nur in unserem Auto, sondern auch mit seiner nachgewiesenen Erfolgsbilanz in der Serie unter Beweis gestellt. Ihm mehr Möglichkeiten zu bieten, eng mit unseren Ingenieuren und unserem Team zusammenzuarbeiten, wird zweifellos die Leistung des Teams stärken und seinen eigenen unerschütterlichen Wunsch nach Erfolg befeuern. »
„Unsere Hauptpriorität besteht in diesem Jahr darin, auf den Erfolgen aufzubauen, die wir in diesen drei Tätigkeitsjahren gesehen haben“, erklärte Dave O’Neill, Teamchef von Juncos Hollinger Racing. „Da Conor dem Team beitritt und Sting Ray bereits bestätigt ist, sind wir gut aufgestellt, um dies zu erreichen. Dies ist nur der Anfang eines langfristigen Prozesses, der darauf abzielt, eine stärkere und wettbewerbsfähigere Grundlage für die Zukunft zu schaffen. »
[Article original rédigé par : Prénom Nom]
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