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Ist Isack Hadjar das fehlende Teil der F1 2025-Startaufstellung … oder Ayumu Iwasa?

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Red Bull gab heute Morgen bekannt, dass Liam Lawson für die Saison 2025 Max Verstappens Formel-1-Teamkollege sein wird. Damit bleibt für die kommende Saison ein Platz im VCARB – oder Racing Bulls – Team frei.

Isack Hadjar gilt allgemein als Spitzenkandidat für die Position. Der 20-jährige französische Fahrer absolvierte in diesem Jahr seine zweite Saison in der Formel 2 und wurde Zweiter hinter Rookie Gabriel Bortoleto, der 2025 mit Kick Sauber sein -Debüt geben wird.

Hadjar ist seit mehreren Jahren mit Red Bull verbunden und hat seit 2023 bereits an Tests und vier freien Trainings teilgenommen und sowohl Red Bull als auch das Team, das jetzt als VCARB/Racing Bulls bekannt ist, vertreten.

Allerdings ist Hadjar nicht der einzige Bewerber. Ayumu Iwasa, ebenfalls Mitglied des Red Bull Junior-Teams, landete in beiden F2-Saisons unter den ersten fünf. Da er in dieser Kategorie wenig zu lernen hatte, kehrte er dieses Jahr nach Japan zurück, um in der Super Formula anzutreten, wo er 2025 erneut an den Start gehen soll.

Iwasa nahm dieses Jahr auch an einem freien Training für VCARB teil. Der einzige potenzielle Nachteil ist die Zusammenarbeit mit Honda, das ab 2026 mit Aston Martin zusammenarbeiten wird, während Red Bull und sein Zweitteam auf Ford ausgerichtet sind.

Darüber hinaus galt Franco Colapinto aufgrund seiner starken Leistungen in diesem Jahr mit Williams als Anwärter auf den Sitz. Er profitiert von der starken Unterstützung argentinischer Sponsoren. Allerdings stellte Red Bull-Berater Helmut Marko Anfang des Monats klar, dass Colapinto nicht zu den Hauptoptionen gehört.

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