Marokko legt großen Wert auf Informationen im Zusammenhang mit der Rückkehr der Formel 1 auf den afrikanischen Kontinent. Den Quellen von Barlamane.com zufolge bereitet das Cherifian-Königreich ein großes Projekt rund um Tanger vor, um sich als ernstzunehmender Anwärter auf dieses historische Treffen zu positionieren.
Tanger, Afrikas Tor zum Mittelmeer, ist das Herzstück eines großen Sportprojekts. Die Stadt, die für ihre strategische Lage am Schnittpunkt der Kontinente bekannt ist, könnte unseren Informationen zufolge einen außergewöhnlichen Rahmen für einen Formel-1-Grand-Prix bieten. Diese durch massive Investitionen unterstützte Vision spiegelt Marokkos Bestrebungen wider, eine wichtige Plattform für den Motorsport zu werden in Afrika und auf der ganzen Welt.
Nach unseren Informationen prüft Marokko den Bau einer modernen städtischen Rennstrecke rund um Tanger, die technologische Innovation und die Einhaltung strenger FIA-Standards kombiniert. Die Gesamtkosten des Projekts werden auf 260 Millionen Dollar geschätzt, wovon 200 Millionen für die Streckeninfrastruktur und 60 Millionen für Nebeneinrichtungen, darunter Räume für die Öffentlichkeit und Medieneinrichtungen, vorgesehen wären. Derzeit würde eine Mischfinanzierung geprüft, bei der öffentliche Mittel und private Partnerschaften mit einem erheblichen Beitrag lokaler Unternehmen und ausländischer Investoren kombiniert würden. Die Entwurfsarbeiten könnten dem deutschen Architekten Hermann Tilke anvertraut werden, dem Eigentümer von Tilke Engineering, der dafür bekannt ist, mehrere ikonische Rennstrecken im Formel-1-Kalender entworfen zu haben.
Tanger befindet sich außerdem in der Verhandlungsphase mit mehreren strategischen Akteuren, darunter internationalen Sponsoren wie Aramco und Pirelli, die laut Barlamane.com eine Schlüsselrolle bei der Umsetzung und Förderung der Veranstaltung spielen könnten.
Erfahrung und strategische Positionierung
Die marokkanische Expertise bei der Organisation von Automobilwettbewerben ist ein großer Vorteil. Die Rennstrecke Moulay El Hassan in Marrakesch war bereits Austragungsort prestigeträchtiger Veranstaltungen wie der Formel E und der Tourenwagen-Weltmeisterschaft (WTCC) und bietet dem Königreich ein solides Argument in Sachen Logistik und Gastfreundschaft. Darüber hinaus verstärkt der Standort Tanger seine Attraktivität. Die unmittelbare Nähe zu Europa erleichtert den Zugang für Teams, Ausrüstung und Zuschauer und die Kontrolle der Logistikkosten für die Veranstalter. Diese einzigartige geografische Lage verleiht dem Projekt eine internationale Dimension, die die Verantwortlichen der FIA und der Formel 1 ansprechen dürfte.
-Andere afrikanische Schwergewichte
Allerdings wird Marokko einer starken Konkurrenz aus Ruanda und Südafrika ausgesetzt sein. Während Kigali auf den Bau einer brandneuen Rennstrecke in der Nähe des internationalen Flughafens Bugesera setzt, ein Projekt, das hochmoderne Infrastruktur und Mittel in Höhe von rund 270 Millionen US-Dollar integriert. Südafrika wiederum schlägt die Sanierung der historischen Kyalami-Rennstrecke in der Nähe von Johannesburg vor, auf der 1993 der letzte Große Preis von Afrika stattfand. Die notwendigen Renovierungsarbeiten werden auf rund zehn Millionen Dollar geschätzt. of the South stützt sich auf seine reiche Geschichte im Motorsport und die Unterstützung einflussreicher Fahrer wie Lewis Hamilton, einem glühenden Verfechter der Rückkehr der Formel 1 nach Afrika.
Ein großes finanzielles und diplomatisches Problem
Die Organisation eines Formel-1-Grand-Prix stellt auf finanzieller, logistischer und diplomatischer Ebene eine enorme Herausforderung dar. Zusätzlich zu den Anfangsinvestitionen liegen die jährlichen Lizenzgebühren, die von FOM (Formula One Management) erhoben werden, je nach Art der Vereinbarung zwischen 60 und 100 Millionen US-Dollar.
Für Marokko gehen die erwarteten Vorteile jedoch weit über den wirtschaftlichen Aspekt hinaus. Ein Grand Prix in Tanger würde das internationale Image des Königreichs widerspiegeln, Tausende von Touristen anziehen und seinen Platz als bevorzugtes Reiseziel für große Weltereignisse festigen. Darüber hinaus wäre diese Veranstaltung Teil einer umfassenderen Strategie, die darauf abzielt, die marokkanische Wirtschaft in die Bewegung globaler Eventualitäten einzubinden.
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