Zum Abschied nach mehreren Jahren im Sauber-Team lud Alfa Romeo Valtteri Bottas ein, seinen Supersportwagen 33 Stradale zu fahren.
In der Formel 1 gibt es nicht nur Wilde. Auch wenn Alfa Romeo 2024 nicht mehr Titelsponsor des Sauber-Teams war, blieben die Beziehungen zwischen dem italienischen Hersteller und dem finnischen Fahrer Valtteri Bottas sehr gut. Während sich Letzterer darauf vorbereitete, im Jahr 2025 als Ersatzfahrer zu Mercedes zurückzukehren, machte er einen Abstecher zur Teststrecke der Stellantis-Gruppe in Balocco (gegründet 1962) im Norden Italiens. Insbesondere die Gelegenheit, in den Carbonsitz des neuesten Supersportwagens, des großartigen 33 Stradale, zu schlüpfen.
Ein Test am Steuer des „Prototyp 00“, der es laut Alfa Romeo ermöglicht hätte, die Einstellungen seines Kunstwerks zu verfeinern, dessen Produktion auf 33 Exemplare begrenzt sein wird. Was den Preis angeht, geheim, die Indiskretionen würden ihm einen siebenstelligen Betrag, also mehr als eine Million Euro, bescheren.
Ein einzigartiges Erlebnis auf der Strecke
Valtteri Bottas begann seinen Tag mit einer Erkundungsrunde an Bord der Giulia GTAm, einem Auto, das er gut kennt, da er eines der 500 produzierten Exemplare besitzt. Dann setzte er sich ans Steuer des 33 Stradale, den er sofort als „“ beschrieb. intuitives und leicht verständliches Auto„. Die Schwierigkeit für einen Formel-1-Fahrer besteht darin, seine dynamischen Anforderungen zu senken, um in die Lage eines durchschnittlichen Fahrers zu schlüpfen.
Auch der sympathische Finne lobte die 100-prozentige Herangehensweise. fahrerorientiert„, wo der Minimalismus der Kabine alle Ablenkungen beseitigt. Er war auch beeindruckt vom unnachahmlichen Sound des 620 PS starken 3,0-Liter-Twin-Turbo-V6, dem gleichen, der bereits den Cousin Maserati MC20 ausstattet. Auch im Design sind sich die beiden Autos sehr ähnlich, nur kostet der gebürtige Modenaer 230.000 Euro…
„Pista“-Mode: Adrenalin pur
Dann schaltete Bottas den Pista-Modus ein und legte die 8 Gänge des Doppelkupplungsgetriebes im Handumdrehen zu. Sein Lächeln war nicht umsonst, als er diesen Vorschautest hinter sich ließ … bevor er in den kommenden Wochen sein eigenes Auto in Besitz nahm. Tatsächlich ist Bottas Mitglied des prestigeträchtigen Club 33, der die 33 Besitzer dieses ganz besonderen Alfa Romeo zusammenbringt. „ Die Gelegenheit, den 33 Stradale zu testen, war ein ganz besonderer Moment. Das Erlebnis ist nahezu perfekt: Das Auto reagiert reaktionsschnell, präzise und sorgt sofort dafür, dass Sie sich wohl fühlen. Ich bin äußerst zufrieden mit den Tests und kann es kaum erwarten, bis mein eigener 33 Stradale fertig ist!«
In der Zwischenzeit können wir wetten, dass Valtteri Bottas nicht am Steuer seines großartigen italienischen Coupés zu seinem neuen deutschen Arbeitgeber kommen wird …
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