Als 10. im letzten Winter im französischen U23-Cyclocross-Cup hat Alexis David, selbst wenn er sich selbst betrachtet, noch keinen Meilenstein überschritten „körperlich viel stärker“ für sein zweites Jahr Hopes. Das Mitglied von AC Bisontine kehrt zurück DirectVelo über seine Saison im gepflügten Feld sowie auf der Straße vor der französischen Meisterschaft in Pontchâteau.
DirectVelo: Diesen Sonntag belegten Sie den 4. Platz in der Burgund-Franche-Comté-Meisterschaft und den 2. Platz in Espoirs (siehe Rangliste). Was ist dein Gefühl?
Alexis David: Es ist enttäuschend, weil ich in Espoirs zumindest um den Titel gereist bin. Mit Fabien (Doubey) und Valentin (Remondet) bin ich überhaupt nicht angetreten, die Abstände sind riesig, anders als letztes Jahr, als ich in der U23 bereits Zweiter war. Ich hatte keinen tollen Tag. Ich hatte einen ziemlich guten Start und wurde Zweiter. Aber ich fand mich schnell voll im Anstieg wieder. Bei der Besichtigung spürte ich, dass es mir nicht gut ging und dass meine Beine schwer waren. In einem solchen Sumpf ist es unversöhnlich. Ich musste nicht einmal durchschnittlich 17 km/h erreichen. Ich habe versucht, den Schaden zu begrenzen. Als ich die 50 Minuten überschritten hatte, ging es mir nicht mehr so schlecht. Ich bin 1h10 gelaufen, das ist nicht schlecht. Bei der französischen U23-Meisterschaft wird es mir kurz vorkommen (Lächeln).
„WENIGER ALS FÜNF MINUTEN VON MATHIEU VAN DER POEL ENTFERNT“
Wie beurteilen Sie Ihren Winter im Coupe de France?
Zunächst einmal hatte ich einen guten Start beim UCI in Steinmaur mit einem 9. Platz. In Nommay hatte ich weniger gute Chancen, auch wenn ich den Schaden ergebnismäßig noch begrenzen konnte. Ich bin in ein bisschen Ärger geraten. Ich war bei Pierric sehr stark. Ich bin am ersten Tag am Start gestürzt, bin im Netz gelandet, es war ein Comeback-Rennen. Am nächsten Tag spielte ich in den Top 5-8 und bin zweimal ausgerutscht. Es endete also schlecht. Dann wurde ich im Training kurz vor Troyes von einem Auto angefahren. Ich habe am Samstag, den 6., mit Léo Bisiaux und den Belgiern aus dem Nichts eine Leistung hingelegt. Andererseits saß ich am Sonntag fest. Dann wurde ich krank und bekam vor La Ferté-Bernard, wo die Auswahl für Besançon stattfand, eine schwere Infektion. Ich habe beide Tage überstanden. Was die Ergebnisse angeht, bin ich wirklich enttäuscht. Das ist nicht mein Ziel. Am Ende belegte ich wie letztes Jahr den 10. Gesamtrang, obwohl ich körperlich viel stärker bin. Manchmal habe ich Löcher. Wir haben es heute gesehen. Es war eine komplizierte Saison.
Als Ersatz für die Weltmeisterschaft in Besançon sind Sie in den Ferien zum Jahresende nach Belgien nach Mol und Loenhout gefahren …
Ich wusste direkt, dass es für Besançon nicht klappen würde. Um nach Belgien zu reisen, traf ich mich mit meinem Mechaniker Adrien Louison, der ein sehr guter Freund ist. Wir sind mit dem Club-Truck gefahren, ich danke dem Präsidenten Pascal Orlandi. Am Anfang waren die Stars. Ich hatte viel Spaß. In Loenhout waren wirklich viele Leute und mir ging es etwas besser als in Mol. Ich schaffte es, unter die Top 30 zu kommen, weniger als fünf Minuten hinter Mathieu Van der Poel. Außerdem belegte ich unter den 30 anwesenden Hopes den 4. Platz.
„Eine Top 10 wäre schon gut“
Welche Ambitionen haben Sie für die französische Meisterschaft in Pontchâteau?
Letztes Jahr belegte ich den 14. Platz, als ich die erste halbe Drehung auf der Felge machte. Ich habe Pontchâteau noch nie im Wettkampf bestritten. Ich bin damit bereits vor zwei Jahren beim Training mit der französischen Mannschaft gefahren. Es ist eine Strecke, die sehr physisch aussieht. Ich glaube, es könnte mir gefallen. Es wird ziemlich druckvoll sein, wie ich es mag. Ich kann mich mit meinen Ergebnissen beim Coupe de France nicht wirklich vergleichen. Das einzige Mal, dass ich zu Fuß ging, schaffte ich es, an einem großen Tag in Troyes den 6. Platz zu erreichen. Wir werden optimistisch sein und unter den Top 5 spielen, das wäre unglaublich, aber es wird trotzdem schwierig. Eine Top 10 wäre schon gut.
Wie verlief Ihr erstes Auswärtstraining in der Eliteklasse mit AC Bisontine und was sind Ihre Ziele für 2025?
Ich hatte immer weniger gute Schläge wie beim Cyclocross. Ich hatte ziemlich lange eine Sehnenentzündung. Trotz allem hat mir der Verein vertraut und mich zu einigen Rennen mitgenommen. Ich hatte eine gute Tour de la Manche, bei der ich oft entkommen bin und der Mannschaft geholfen habe. Es war ein erstes Jahr des Entdeckens und Lernens. Von nun an werden wir versuchen, Punkte zu holen und zurückzuholen. Wir sind in Schwierigkeiten, in N1 zu bleiben, für das die Rekrutierung durchgeführt wurde. Wir werden Ende Januar für ein Praktikum nach Calpe fahren. Ein Teil der Gruppe wird sich auf die erste Runde des Coupe de France in Aix vorbereiten. Ich für meinen Teil werde sicherlich bei Onjon weitermachen. Danach werde ich entweder in die 4 Kantone oder nach Lillers und in die 100 Gemeinden gehen, wenn wir erwischt werden.
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