Martín versichert, dass er keine „Rache“ an Ducati anstrebe

Jorge Martín bekam endlich, was er wollte. Mehrere Jahre lang versuchte er, Ducati davon zu überzeugen, ihn in das Werksteam zu befördern, ohne jedoch damit zufrieden zu sein. Ende 2024 verließ er die Marke und das Team Pramac mit dem Weltmeistertitel in der Tasche und begann zwei Tage später sein Leben als offizieller Fahrer bei Aprilia.

An diesem Donnerstag, bei seiner ersten offiziellen Veranstaltung in seinen neuen Farben anlässlich der Präsentation der Aprilia RS-GP25, war Martíns Stolz auf seinem Gesicht zu sehen, er versichert jedoch, dass er keinen Groll gegen seinen ehemaligen Arbeitgeber hegt. Ja, er will seine Wette mit Aprilia erfolgreich abschließen, aber er versichert, ohne Ducati das Gegenteil beweisen zu wollen.

„Wenn ich wütend auf die Strecke gehe oder mich an Ducati rächen will, liege ich jedes Wochenende am Boden.“erklärte der Madrilene. „Man muss beim Fahren sehr rational sein, genau wissen, was man tut und immer versuchen, die beste Version seiner selbst zu sein. Ich denke, wenn ich aus Wut oder mehr „So aggressiv wie nötig“ reiten würde, wäre ich nicht die beste Version von mir. Darüber denke ich überhaupt nicht nach.“

Ducati, „nicht der richtige Ort“ für Martín

Ducati ließ Martín letztes Jahr während des Mugello-Wochenendes innerhalb weniger Tage alle Emotionen durchleben. Er kam mit dem Versprechen nach Italien, in das offizielle Team befördert zu werden, bevor Marc Márquez sich weigerte, zu Pramac zu wechseln, was die Marke letztendlich dazu veranlasste, die Nummer 93 für ihr Werksteam zu wählen. Am Montagabend gab Aprilia bekannt, dass Martín innerhalb von 24 Stunden einen Vertrag abgeschlossen habe. Jetzt möchte er lieber Spaß daran haben, Ducati mit einem Weltmeistertitel verlassen zu haben.

„Es ist offensichtlich, dass sie es bereuen werden, nachdem ich sie geschlagen habe.“sagte Martín und hielt inne, bevor er zum Ausdruck brachte, wie er die Scheidung von Ducati erlebt hatte: „Bevor alles, was in Mugello passiert ist, habe ich das tief in meinem Inneren bereits gespürt, ohne zu wissen warum [Ducati] war nicht der richtige Ort für mich. Deshalb bin ich sehr zufrieden mit dem, was passiert ist, denn das hat mich hierher geführt, was mich dazu gebracht hat, die Meisterschaft zu gewinnen und Aprilia die Nummer 1 zu bringen.“

Kaum bei Aprilia angekommen, weiß Martín, dass er von seinem neuen Hersteller voll unterstützt wird, was nie ganz der Fall war, als er für Pramac Ducatis fuhr: „Jeder möchte geschätzt werden. Als ich in der Fabrik ankam und sah, dass alle gerührt waren, Marco zu sehen [Bezzecchi] und ich kam an, wir beide, es war verrückt. Ich habe bereits die Liebe der Fabrik zu uns gespürt.“

„Ich hatte bereits das Gefühl, dass es meine Familie war, für die ich töten konnte. Das hatte ich noch nie in meinem Leben in einer Fabrik für eine andere Marke gespürt. Ich bin sehr, sehr glücklich und es ist eine große Motivation für uns alle.“

Martín sieht, dass diese positive Dynamik in die Tat umgesetzt wird, indem mehrere Änderungen zur Stärkung des Herstellers umgesetzt werden, wie zum Beispiel die Ankunft von Fabiano Sterlacchini als technischer Direktor oder die Einführung von vier Motorrädern mit den neuesten Spezifikationen zu Beginn der Saison.

„Ich denke, meine Einstellung ist bereits ein klares Zeichen dafür, dass sie an einem Erfolgsprojekt arbeiten. Es ist ein Team, das hart gearbeitet hat, aber mit meiner Ankunft ist es sicher, dass sie noch mehr geben werden. Wir hoffen, dass auch die Verpflichtung von Fabiano Sterlacchini und viele andere Veränderungen zu sehen sind. Ich bin mir sicher, dass sie diese Fortschritte machen werden.

„Als ich das Motorrad in Barcelona getestet habe, konnte ich das 2024 mit dem diesjährigen vergleichen und es gab bereits einen großen Fortschritt, und jetzt mit der Arbeit, die diesen Winter und während der Tests geleistet wurde [de pré-saison]Wir werden näher an den besten Motorrädern im Starterfeld sein.“

Mit Germán Garcia Casanova