Ott Tänak ist mit den Veränderungen zufrieden

In nur wenigen Tagen beginnt die WRC-Saison 2025 mit der Rallye Monte Carlo. Wenn die Fahrer Autos verwenden, die sie gut kennen, werden sie in Wirklichkeit leichter sein und keine Hybridsysteme mehr haben, was sie agiler macht.

Zusätzlich zu diesen technischen Änderungen mussten die Hersteller Tests durchführen, um Daten zu den neuen Reifen zu sammeln. Tatsächlich ist der Lieferant in diesem Jahr nicht mehr Pirelli, sondern Hankook.

Für Ott Tänak ist diese Rückkehr zu etwas „Grundlegenderem“ eine gute Nachricht. In Kommentaren berichtet von MotorsportEr sagt, er sei davon überzeugt, dass er sein Fahrkönnen noch mehr zum Glänzen bringen könne:
„Es war eine riesige Aufgabe, das Auto an die geänderten Vorschriften anzupassen. Das Autokonzept ist wieder viel einfacher geworden, weil es vorher alle möglichen Strategien gab und man mit dem Hybrid spielen musste, wie und wann man ihn auf jeder Etappe einsetzen sollte, um ihn für unsere Noten zu berücksichtigen. Wir sind zu einem relativ einfachen Auto zurückgekehrt, wie es vor einigen Jahren der Fall war. Es ist viel einfacher. Ich denke, es ist etwas einfacher, das Auto zu bedienen, und es ist auch viel einfacher, es zu fahren. Fahrtechnisch gefällt es mir, es fühlt sich an wie ein Rallyeauto sein sollte. Es ist leichter, was sehr gut ist, denn das Gewicht ist erheblich und das macht es verspielter, was positiv ist. Wir haben am Turboflansch einen Millimeter verloren und es ist für einen Fahrer nie gut, wenn er weniger Leistung hat, aber insgesamt ist das Konzept nicht so schlecht. »

Vertrauen herrscht

In seiner zweiten Saison bei Hyundai seit seiner Rückkehr fühlt sich Ott Tänak an der Seite des amtierenden Meisters Thierry Neuville und Adrien Fourmaux besser. Obwohl die Weiterentwicklung des Hyundai i20 erst in einem Monat, während der schwedischen Rallye, erscheinen wird, ist der Weltmeister von 2019 optimistisch:
„Wir gehen mit einem deutlich besseren Gefühl in die Saison als letztes Jahr. Wir kennen das Auto und das Team bereits und sind viel besser vorbereitet als vor einem Jahr. Ich fühle mich sehr wohl im Auto und vor allem hatte ich Ende letzten Jahres auf Asphalt viel mehr Selbstvertrauen. »

Während die Rallye Monte Carlo näher rückt, glaubt der Este, dass es einfacher sein wird, das gleiche Auto wie im letzten Jahr zu haben:
„Die Monte-Carlo ist eine Rallye, die mir früher besser gefallen hat. Beim Hybrid war es anspruchsvoll. Ich habe mehrmals das Team gewechselt, sodass ich mich jedes Jahr in einem neuen Auto und einem neuen Team wiederfand, und es war eine Herausforderung, die Saison zu beginnen. Dieses Jahr hilft es uns sehr, mit demselben Auto zurückzukommen und Lehren aus der Vergangenheit gezogen zu haben. »

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