Das EPR „ist nicht rentabel“, urteilt der Rechnungshof

« Systematische Drifts » Kosten und Termine der Baustelle, « schlechte Rentabilität » desEPR aus Flamanville, « Anhäufung von Risiken und Zwängen [qui] kann zu Programmfehlern führen EPR2 »… Der Rechnungshof legte der Presse einen salzigen Bericht über den Sektor vor EPRDienstag, 14. Januar in Paris.

Insbesondere liefert sie eine neue Aufwärtsbewertung der GesamtkostenEPR de Flamanville wird nun auf 20,4 Milliarden Euro (im Wert von 2015) geschätzt, das sind 1,3 Milliarden mehr als die Schätzung für 2020. Die erste Schätzung lag bei 3,3 Milliarden Euro, sechsmal weniger als diese 20,4 Milliarden.

In ihrem Bericht 2020 hatten die Richter der Rue Cambon gefragt EDF um die prognostizierte Rentabilität zu berechnenEPR von Flamanville, wasEDF weigerte sich, dies zu tun « bewusst und beharrlich ».

Die Rentabilität derEPR de Flamanville würde 2 erreichen %

Daraufhin holten sie die Taschenrechner selbst heraus. Unter der Annahme einer Betriebsdauer von sechzig Jahren ergibt sich ein Belastungsfaktor (das Verhältnis zwischen der tatsächlich erzeugten Energie und der Energie, die bei Betrieb mit Nennleistung erzeugt worden wäre). [1] — von 85 % und einem Verkaufspreis von 90 Euro pro Megawattstunde, die Rentabilität derEPR de Flamanville würde 2 erreichen %.

« Es ist niedriger als die KapitalkostenEDF war verpflichtet, Verpflichtungen einzugehen, sei es durch Eigenkapital oder Fremdkapital. Ein Projekt, dessen Rentabilität niedriger ist als seine Kreditkosten, ist problematisch. Es ist nicht profitabel »entschied ein Richter während der Pressekonferenz. L’EPR de Flamanville wurde am 21. Dezember mit zwölf Jahren Verspätung ans Netz angeschlossen.

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Verzögerungen auf internationalen Baustellen

Die durchgeführten Projekte von EDF außerhalb der französischen Grenzen gibt es kaum noch. In ihrem Bericht warnen die Richter des Rechnungshofs « systematische Abweichungen von Baustellen hinsichtlich Kosten und Terminen »ob in China (Taishan), Finnland (Olkiluoto) oder Großbritannien (Hinkley Point und Sizewell). Sie verweilten bei der Tortur der beiden auf der Baustelle EPR aus Hinkley Point, Großbritannien.

« Die geschätzten Kosten bis zur Fertigstellung von Hinkley Point stiegen um 30 % zwischen Juni 2022 und Januar 2024, um im Jahr 2015 zwischen 31 und 34 Milliarden Euro zu erreichen, bemerkte Pierre Moscovici, erster Präsident des Rechnungshofs. Darüber hinaus wurde das Inbetriebnahmeziel zwischen 2029 und 2031 erneut verschoben, nachdem es bereits von 2022 auf Juni 2027 verschoben worden war. » Ausrutscher, die mit dem Abgang des chinesischen Konzerns einhergingen CGNreduzierte die Ergebnisse vonEDF im Jahr 2023.

Der Rechnungshof empfiehlt daher « einer endgültigen Investitionsentscheidung nicht zustimmenEDF In [le projet de nouvelle centrale nucléaire britannique] Sizewell C vor einer erheblichen Reduzierung seines finanziellen Engagements in [la centrale britannique en cours de construction] Hinkley Point C ». Zweifelhaft angesichts der Unerbittlichkeit vonEDF die Ausschreibung für den Bau von vier Reaktoren in Dukovany in der Tschechischen Republik zu gewinnen, empfiehlt es « sicherstellen, dass jedes neue internationale Projekt im Nuklearbereich quantifizierte Gewinne generiert und den Programmplan nicht verzögert EPR2 In Frankreich ».

Unsichere Finanzierung

Dieses Programm wurde 2022 von Emmanuel Macron angekündigt EPR2 Französisch besteht aus der Konstruktion von drei PaarenEPR « neue Generation » in Penly (Seine-Maritime), Gravelines (Nord) und Bugey (Ain), möglicherweise ergänzt durch vier weitere Paare. Kaum auf den Markt gebracht, sind die geschätzten Kosten bereits gestiegen.

« Im Februar 2022 meldete die Regierung Baukosten von 51,7 Milliarden Euro im Wert von 2020 im sogenannten „Overnight“-Median-Szenario, also ohne Berücksichtigung der Finanzierungskosten. Die im Dezember 2023 vorgelegte Aktualisierung der Kostenrechnung ergab Kosten in Höhe von 67,4 Milliarden Euro im Wert von 2020, was einer Steigerung um 30 entspricht % unter unveränderten wirtschaftlichen Bedingungen und unter Ausschluss des Inflationseffekts »bemerkte Herr Moscovici, der von Kosten spricht « voraussichtlich über 100 Milliarden Euro ». EDF Es wurde erwartet, dass es Ende 2024 eine neue Kostenschätzung für das Projekt vorlegt, was jedoch nicht erfolgte.

« Verzögerung beim Entwurf, Fehlen eines vollständigen Angebots und Finanzierungsplans »

Schon jetzt wurde die mögliche Inbetriebnahme des ersten Paares zwischen 2039 und 2044 verschoben. Auf der Finanzierungsseite herrscht große Unsicherheit. Bis eine Zusage des Staates vorliegt, EDF geplant, das für die Vorbereitungsarbeiten seiner sechs Zukunftsprojekte vorgesehene Budget für 2025 zu kürzen EPR2 von 2 Milliarden Euro auf 1,1 bis 1,3 Milliarden Euro, verriet die Tageszeitung Die Echos.

Für die Richter der Rue Cambon ist es dringend geboten, sich nicht zu beeilen. « Das Programm EPR2 weiterhin durch eine Entwurfsverzögerung, das Fehlen eines vollständigen Kostenvoranschlags und eines Finanzierungsplans gekennzeichnetEDF bleibt hoch verschuldet »wir lesen im Bericht.

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In seiner Antwort stimmte das Ministerium für ökologischen Wandel der Empfehlung des Rechnungshofs zu, die Finanzierung sicherzustellen EPR2 bevor Sie die endgültige Investitionsentscheidung treffen. Andererseits verteidigt er die Einführung internationaler Projekte: « Es sollte nicht seinEDFund im weiteren Sinne dem französischen Industriesektor keine Exportmöglichkeiten mehr geboten werden. »

Gefragt von Reporter, EDF widerspricht damit auch dem Rechnungshof « Die Entwicklungsperspektiven außerhalb Frankreichs tragen direkt zur Wettbewerbsfähigkeit des Programms bei und bieten Vorteile für den Serienbau ».