Rachida Dati engagiert sich für die Rettung des Saint-Nicolas-Turms

Wir müssen den Saint-Nicolas-Turm begradigen! Der symbolträchtige Turm, der seit siebenhundert Jahren den strandenden Hafen des Alten Hafens von La Rochelle bewacht, ist seit dem 4. Juli für die Öffentlichkeit geschlossen und öffnete an diesem Donnerstagmorgen ausnahmsweise seine Türen für Rachida Dati und eine Prozession gewählter und hochrangiger Beamter -rangige Offiziere. Die Ministerin für Kultur und nun auch für Kulturerbe, die gerade von Premierminister Michel Barnier in ihrem Amt bestätigt wurde, kam, um die Unterstützung des Staates für den künftigen Bau des Saint-Nicolas-Turms zu bestätigen, dessen Schaukelbewegungen in der Größenordnung von a Millimeter, sind zunehmend besorgniserregend.

Ich möchte, dass dieser Turm erhalten und restauriert wird.“

„Ich habe diese erste Reise nach La Rochelle unternommen, um deutlich zu machen, dass mir das lebendige Erbe am Herzen liegt. Wir haben eine finanzielle, ökologische, aber auch eine Vermögensschuld. Es liegt an uns, innovative Geräte zu finden. Wir müssen 2 Millionen Euro für Notarbeiten aufbringen, dann mehr als 25 Millionen für das gesamte Projekt. So etwas passiert nicht. Der Staat wird dazu natürlich seinen Beitrag leisten, dafür setze ich mich ein. Ich möchte, dass dieser Turm erhalten und restauriert wird, weil wir der Öffentlichkeit den Zugang zu ihm nicht auf unbestimmte Zeit verbieten können“, sagte der Kulturminister vor einem Medienpublikum, das sich im alten Bergfried versammelt hatte. Aber wie hoch? Der Minister achtete darauf, sich nicht zu äußern, und würdigte gleichzeitig den Gastgeber Stéphane Bern und seine Kulturerbe-Lotterie, die vor wenigen Tagen 7,5 Millionen Euro für die Restaurierung von 18 Stätten gesammelt hat. Sicherlich wird es in der Charente-Maritime auch um die Rettung von Fort Boyard, einem weiteren Meisterwerk in Gefahr auf der Suche nach 45 Millionen Euro, gedrängt werden.

Ein 4- bis 5-jähriges Projekt

Während das Gebäude, das auf einem Wald aus Pfählen ruht, die wiederum mehrere Meter tief in Lehm eingebettet sind, seit seiner Entstehung im 14. Jahrhundert geneigt ist, bestätigen die neuesten, überall im Innen- und Außenbereich installierten Vorrichtungen, dass dieses Phänomen zunimmt. Sogar, dass andere Bewegungen aufgetaucht sind. Früher bewegte sich der Turm, kehrte aber immer wieder in seine Ausgangsposition zurück. Heute wäre das nicht mehr der Fall. Müssen wir dann befürchten, dass es eines Tages in der Hafeneinfahrt zusammenbricht? Sicherlich ein katastrophales Szenario, aber für den für historische Denkmäler zuständigen Architekten Olivier Salmon müssen wir jetzt handeln. „Der Turm neigt dazu, sich in zwei Teile zu öffnen“, fasste er diesen Donnerstag vor dem Minister zusammen.

Der Turm neigt dazu, sich in zwei Teile zu öffnen

Eine erste Phase der Notarbeiten könnte Anfang 2025 beginnen (Befestigung und Montage der Zuganker am Turm). Das Gebäude könnte in diesem Zeitraum in kleinen Gruppen teilweise wieder für die Öffentlichkeit geöffnet werden. Dann wird es mindestens ein ganzes Jahr dauern, ein Projekt vorzubereiten, das spektakulär zu werden verspricht und zwischen vier und fünf Jahren dauern sollte. Es obliegt außerdem den städtischen Dienststellen, die Auswirkungen der Arbeiten auf die Aktivitäten des Alten Hafens und die Anwesenheit von Booten zu bewerten.