Marc Márquez befürchtete, dass er sein Wochenende durch seine beiden Stürze im zweiten Qualifying gefährdet hatte, die ihn in Mandalika auf den 12. Startplatz zurückwarfen. Schließlich gelang es dem Spanier, wieder auf die ersten drei Plätze zu klettern, was fast eine Gewohnheit ist, wenn er in diesem Jahr außerhalb der Top 10 startet, da er diese Leistung bereits in den beiden Rennen in Le Mans, den beiden in Barcelona und dem am Sonntag erreicht hatte Der Sachsenring.
Márquez freut sich über den dritten Platz, den er an diesem Samstag erreicht hat, ein Zeichen für die gute Pace, die er nach einem schwierigen Start in das Wochenende gefunden hat. Es ist auch das Ergebnis seiner hervorragenden ersten Runde, die es ihm ermöglichte, auf den vierten Platz vorzurücken und damit alle Nachteile seines Starts im Mittelfeld auszugleichen.
„Eigentlich hatte ich gestern große Schwierigkeiten.“erkannte den Piloten Gresini. „Heute habe ich das Gefühl, dass wir in EL2 große Fortschritte gemacht haben, dann haben wir im Qualifying leider einen großen Fehler gemacht und keine einzige Runde beendet. Der Start von diesem 12. Platz war für unser Team eine große Strafe. Rennen, aber wir hatten die Pace. Wie wir im Sprintrennen gezeigt haben, war die Pace da, wir haben um dieses Podium gekämpft, deshalb bin ich superglücklich.
„Wenn ich in der ersten oder zweiten Reihe gestartet wäre, wäre ich auf der gleichen Position gelandet“Márquez zu schätzen. „Wir haben bereits aus der vierten Reihe unser Bestes gegeben. Aber wir können nicht jedes Mal so eine Runde fahren und morgen wird es schwieriger. Wir hatten heute eine sehr gute erste Runde, aber es kommt auf die erste Runde morgen an.“
Marquez lag bereits aus der ersten Kurve auf dem fünften Platz, bevor er den Sturz von Jorge Martín ausnutzte, Pedro Acosta überholte und eine weitere Position gutmachte, da Marco Bezzecchi von der Strecke abkam. Am Ende der Veranstaltung konnte er Enea Bastianini jedoch nicht widerstehen.
Der Höhepunkt seines Sprints wird sein beeindruckender Start bleiben, nur ein hervorragender Start aus der Startaufstellung macht eine solche Leistung möglich: „Es ist wirklich schön! [rires] Aber wie gesagt, das ist nicht die Norm. Ich denke, wir werden morgen mehr Zeit brauchen, um zurückzukommen, und je nachdem, was wir in den ersten Runden verlieren, werden wir näher oder weiter von den Spitzenreitern entfernt sein.
„Es kommt auf den Abgang an“Er fügte hinzu und erklärte, wie diese Aufführung möglich wurde: „Wenn man gut startet und schon schneller ist als der Vordermann, kann man die Position einnehmen. Wenn du nicht gut anfängst und die anderen schneller sind als du, kannst du die Position nicht finden.“
Marc Marquez
Foto von: Gold and Goose / Motorsport Images
„Ich hatte großes Glück, weil ich sehr gut angefangen habe. Ich bin bereits auf der Geraden auf sie zurückgekommen und beim Bremsen habe ich versucht, mein Bestes zu geben, aber hier ist es ziemlich kritisch, denn wie Sie gesehen haben, war ich ein wenig innen, in einem schmutzigen Teil, und es wird immer komplizierter.“
Umgekehrt waren die beiden Stürze im Qualifying der Höhepunkt von Márquez‘ Tag. Der Spanier litt in dieser Saison unter einem Problem, das er häufig beschrieben hat: einem Außenverteidiger, der nach vorne drängt, aber „auf eine andere Art“ in seinen beiden Stürzen.
„Zum zweiten Mal hatte ich vorne den harten Reifen, was mir bei der Zeitattacke nicht gefällt. Ich habe es heute für das Rennen genutzt, aber für eine Qualifikationsrunde hatte ich etwas weniger Grip in der Kurve, die ich versucht habe, aber es ist mir nicht gelungen.“
„Beim ersten Reifen war es ein ziemlich ähnlicher Fehler. Ich hatte Angst vor dem Hinterrad, weil ich es mit der Bremse blockierte, und als sie sich löste, kam es von einem sehr direkten Weg zurück und ich verlor das Vorderrad.“
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