Vietnam fördert grüne Logistik

>> Grüne Logistik verhilft Unternehmen zu einer nachhaltigen Entwicklung

>> Möglichkeiten für vietnamesische Unternehmen, grüne Logistik zu entwickeln

Der nationale Logistiksektor wächst jedes Jahr um 13–15 % und ist damit ein wichtiger Dienstleistungssektor, der die sozioökonomische Entwicklung des Landes vorantreibt. Experten zufolge ist es jedoch noch nicht stark an der globalen Lieferkette beteiligt.

Đặng Hồng Nhung von der Außenhandelsabteilung des Ministeriums für Industrie und Handel sagte, Vietnam sei einer der zehn aufstrebenden Märkte in Sachen Logistik und belegte im internationalen Logistikindex den vierten Platz. logistische Möglichkeiten. Dies zeigt das große Potenzial des vietnamesischen Logistikmarktes.

Đặng Hồng Nhung sagte auch, dass die Branche in den letzten Jahren erheblich zum Import- und Exportwachstum Vietnams beigetragen habe. Der Außenhandel stieg von 150 Milliarden US-Dollar im Jahr 2010 auf über 680 Milliarden US-Dollar im Jahr 2023.

Allerdings ist auch die Logistik eine emissions- und energieintensive Branche und daher stark vom Trend der grünen Wende betroffen.

Laut M^Mich Laut Nhung wird sich dieser Trend auf zwei Arten auf die Logistikbranche auswirken: einerseits durch die Schaffung von Druck und andererseits durch die Schaffung von Chancen für vietnamesische Unternehmen.

Logistikunternehmen müssen neue staatliche Vorschriften und die hohen Standards internationaler Organisationen zur Begrenzung von Abfall und Energieverbrauch einhalten.

Der grüne Übergang könnte auch Bedingungen für die weitere Entwicklung der vietnamesischen Logistikbranche schaffen.

Langfristig wird eine nachhaltigere Ausrichtung Unternehmen dabei helfen, ihre Prozesse zu optimieren, Kosten zu senken und neue Geschäftsmöglichkeiten zu nutzen.

Bedarf an Entwicklung der Logistikinfrastruktur

Laut Trần Thị Thu Hương, Leiter der Abteilung für Logistik und Lieferkette an der Handelsuniversität, gibt es in Vietnam derzeit fast 30 ausländische Logistikunternehmen und mehr als 34.000 vietnamesische Logistikunternehmen.

Allerdings spielen die meisten vietnamesischen Logistikunternehmen nur eine externe Rolle und bieten Satellitenlogistikdienstleistungen für ausländische Unternehmen an.

Um die Entwicklung einer grünen Logistik voranzutreiben, muss der vietnamesische Logistiksektor seine Ziele für eine nachhaltige Entwicklung erreichen und der Staat muss erhebliche Investitionen in die Entwicklung der Logistikinfrastruktur tätigen.

Die grundlegendste Lösung besteht darin, das Bewusstsein der Geschäftswelt und der Kunden zu schärfen. Ihre Forderung wird Unternehmen dazu zwingen, eine grüne Entwicklung umzusetzen.

Mai Trần Thuật, General Manager von Đông Á Pharmaceutical Logistics JSC, sagte, dass Schulungen zu grüner Logistik für Unternehmen notwendig seien, um das Bewusstsein für die Vorteile grüner Logistik, wie etwa Kostensenkung, zu schärfen.

Zusätzlich zu Maßnahmen zur Anziehung von Investitionen in grüne Logistik muss Vietnam mehr makroökonomische Maßnahmen ergreifen, um die Entwicklung in diesem Bereich zu unterstützen, sagte Mai Trần Thuật.

Die Regierung hat Vorzugsregelungen eingeführt, um Logistikunternehmen bei der Umrüstung ihrer Fahrzeuge zu unterstützen, darunter eine dreijährige Befreiung von der Zulassungsgebühr für Elektro-Lkw und die Hälfte der Zulassungsgebühr für die folgenden zwei Jahre.

Das Ministerium für Industrie und Handel plant außerdem, Unternehmen, insbesondere KMU, bei der Umrüstung ihrer Fahrzeuge zu unterstützen.

Das Ministerium entwickelt derzeit eine nationale Strategie für die Entwicklung der Logistikdienstleistungen des Landes für das nächste Jahrzehnt. Die Entwicklung einer grünen Logistik wird einen wichtigen Platz einnehmen.

Đặng Hồng Nhung sagte, dass das Ministerium im Jahr 2022 einen Bericht über grüne Logistik veröffentlicht habe. Seitdem haben sich das Geschäftsumfeld und das Unternehmensbewusstsein für dieses Thema verbessert.

„Wenn Unternehmen wachsen wollen, müssen sie eine grüne Transformation in ihre Geschäftsstrategie integrieren. Wer bereits über eine solche Strategie verfügt, muss seine Pläne regelmäßig aktualisieren, um neue Vorschriften und staatliche Anreize zu diesem Thema zu berücksichtigen“, sagte Dang Hong Nhung.

VNA/CVN