Fünf Monate nach ihrer letzten Mobilisierung scheint der neue Streik zweier SNCF-Gewerkschaften an diesem Dienstag nicht sehr gut besucht zu sein. Die Bahn rechnet mit einem „nahezu normalen“ Verkehr. TGV-Verbindungen werden absolut nicht beeinträchtigt. „Auf bestimmten Regionalzügen (TER und Transilien) sowie bestimmten Intercity-Verbindungen könnte es zu leichten Verkehrsbehinderungen kommen“, sagt SNCF Voyageurs. Die zeilenweisen Prognosen werden am Montag, den 30. September, bekannt gegeben.
Diese soziale Bewegung ist eine Initiative der CGT Cheminots und SUD Rail. Die beiden Organisationen konzentrieren sich auf den interberuflichen Tag und fordern auf Aufruf der CGT unter anderem die Aufhebung der Rentenreform 2023. Die beiden anderen Eisenbahngewerkschaften (Unsa Ferroviaire und CFDT Cheminots) beteiligen sich nicht, da ihre nationale Führung nicht mit der CGT verbunden ist.
Die CGT Cheminots und SUD Rail nutzen die Gelegenheit, um für ihre Situation spezifische Themen zu vertreten. Nach einer Demonstration am 26. September vor den Fenstern des Verkehrsministeriums wollen sie erneut die „Liquidation“, wie sie es nennen, von FRET SNCF anprangern. Die Europäische Kommission wirft der Tochtergesellschaft des SNCF-Konzerns vor, vom französischen Staat illegale Hilfen in Höhe von 5,3 Milliarden Euro erhalten zu haben. Die Liquidation wurde nach Angaben der Regierung eingeleitet, um das Unternehmen vor Strafverfolgung zu schützen.
Neben einem „Moratorium“ für Fret SNCF prangern die Gewerkschaften die Gründung von TER-Tochtergesellschaften an, um auf die Öffnung für den Wettbewerb zu reagieren, und fordern außerdem „eine allgemeine Erhöhung der Gehälter und die Gewährung eines echten 13. Monats für alle“. Dieses Thema wird in den kommenden Wochen im Rahmen der obligatorischen jährlichen Verhandlungen (NAO) behandelt, die intern für Ende Oktober und Anfang November geplant sind. Nach Angaben der vier Gewerkschaften, die die Eisenbahngesellschaft vertreten (CGT Cheminots, Unsa Ferroviaire, SUD Rail, CFDT Cheminots), hat die Geschäftsführung der SNCF bereits angedeutet, dass es angesichts der Verlangsamung der Inflation „keine oder nur wenige“ Erhöhungen an der Schlüsselstelle geben werde .
