Minister Georges Gilkinet reagiert auf die Kontroverse um die neue SNCB-Preisliste im Jahr 2025: „Ja, bestimmte Formeln werden nach und nach verschwinden, aber es ist zum Besseren.“
Für die SNCB gilt im nächsten Jahr eine neue Preisstaffel. Es werde keinen Nutzer benachteiligen und bestimmte Reduktionsformeln würden ausgeweitet, versicherte der Bundesminister für Mobilität, Georges Gilkinet, am Dienstag in einem Interview in zahlreichen Medien.
Veröffentlicht am 13.02.2024 um 10:14
Vorteile wie freier Eintritt für begleitete Kinder unter 12 Jahren und Ermäßigungen für BIMs oder Senioren bleiben bestehen. Die 40-prozentige Ermäßigung kommt automatisch allen Jugendlichen unter 26 Jahren zugute, während diese Formel bisher kinderreichen Familien vorbehalten war. Die Kinder dieser Familien sowie deren Eltern profitieren dagegen nicht mehr von der 50-prozentigen Ermäßigung auf den variablen Teil des Tickets.
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An diesem Montag reagierte die „Gang of Angry Old People“ auf die Entscheidung der SNCB, den Pauschalpreis für Senioren zu 8,30 Euro ab 2025 abzuschaffen.
„Morgen profitieren alle jungen Menschen von einer Ermäßigung. Großfamilien machen 15 % der Familien aus. Mit diesem neuen Jugendtarif treffen wir insbesondere Alleinerziehende. Wir erhöhen die Zahl der Jugendlichen mit Zugang zu einer automatischen Ermäßigung um das Achtfache. Auch wenn es mein persönliches Ziel für die Zeit nach der Wahl ist, allen jungen Menschen freien Zugang bieten zu können. Dies ist ein Vorschlag, der im Ecolo-Programm enthalten ist“, erklärte Herr Gilkinet in l’Avenir.
Anfang Februar feierten rund dreißig junge Menschen in einem Zug, um die SNCB-Preise anzuprangern.
Auch alle Senioren profitieren jederzeit und unabhängig von der Entfernung von der 40-prozentigen Ermäßigung. Allerdings bedauerten Verbände das Ende des Pauschaltickets bei 8,30 Euro.
Um das Bahnfahrgastaufkommen in Randzeiten anzukurbeln, gilt auch zu diesen Tageszeiten eine Ermäßigung von 40 % und ist mit anderen Ermäßigungen kombinierbar.
Bald ein besseres Netz in den Zügen: Hier ist die Technologie, die die SNCB einsetzen wird
Es liegt weiterhin an der SNCB, dieses neue Netz zu entwickeln. Doch bestimmte Elemente sind in den letzten Tagen in der Presse aufgetaucht und haben entsprechende Reaktionen hervorgerufen. Der Minister möchte beruhigen. „Ja, es wird Veränderungen geben und bestimmte Formeln werden nach und nach verschwinden“, gab er zu. „Aber es ist zum Besseren.“
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