Von 98 % positiv bewertet | Die Gewerkschaft, die CN- und CPKC-Arbeiter vertritt, erhält ein Streikmandat

Von 98 % positiv bewertet | Die Gewerkschaft, die CN- und CPKC-Arbeiter vertritt, erhält ein Streikmandat
Von 98 % positiv bewertet | Die Gewerkschaft, die CN- und CPKC-Arbeiter vertritt, erhält ein Streikmandat
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(Ottawa) Das Gespenst eines Streiks schwebt über dem Schienenverkehr des Landes. Die Gewerkschaft, die mehr als 9.000 Arbeitnehmer der beiden größten kanadischen Eisenbahnunternehmen vertritt, hat von ihren Mitgliedern ein starkes Streikmandat erhalten, gerade als die Verhandlungen über die Erneuerung der Tarifverträge ins Stocken geraten sind. Bereits am 22. Mai könnte es zu einem Streik kommen.


Gepostet um 13:52 Uhr.

Mit einer Mehrheit von 98 % sprachen sich die Mitglieder der Teamsters Canada Rail Conference (TCRC), die Arbeitnehmer von Canadian National (CN) und Canadian Pacific Kansas City (CPKC) zusammenbringt, klar für ein Streikmandat aus. Die Beteiligungsquote lag bei 92 %.

Die Verhandlungen über die Erneuerung der Tarifverträge für Schaffner, Ingenieure und Rangierbahnhofsarbeiter stagnieren seit mehreren Wochen. Die Arbeiter wurden gebeten, über die Angemessenheit eines Streikmandats ab dem 8. April abzustimmen und hatten dafür bis heute Mittag Zeit.

Der größte Hemmschuh in den Verhandlungen betrifft die Arbeitszeiten. Die CFCT sagt, dass die beiden Eisenbahnunternehmen versuchen, wichtige Ruhebestimmungen aus den Arbeitsverträgen zu streichen – ein Schritt, der die Ermüdung der Besatzung erhöhen und die öffentliche Sicherheit gefährden könnte, so die Gewerkschaft.

Ein unbestreitbares Zeichen für die schwerwiegenden Folgen, die ein Streik im Schienenverkehr haben könnte, war, dass der Präsident der CFTC, Paul Boucher, um 13.00 Uhr auf dem Parliament Hill in Ottawa die Ergebnisse der Abstimmung verkündete.

„CN und CPKC, die Botschaft ist klar. Ihre Mitarbeiter haben gesprochen. Sie wollen nichts von Ihren Vorschlägen wissen, was ihre Rechte und ihre Sicherheit beeinträchtigen könnte“, sagte Herr Boucher auf einer Pressekonferenz.

„Die Absicht dieser Unternehmen besteht darin, ihren Mitarbeitern so viele Arbeitsstunden wie möglich abzunehmen, weil sie nicht genügend Arbeitskräfte finden können. […] „Kompromisse bei der Sicherheit sind niemals die Lösung für die Lösung eines Personalproblems“, betonte der Präsident der CFTC.

Herr Boucher sagte, die von ihm geführte Gewerkschaft sei weiterhin bereit, in gutem Glauben zu verhandeln, fügte jedoch hinzu, dass die beiden Eisenbahnunternehmen wenig Interesse an einer zufriedenstellenden Einigung gezeigt hätten. „Ein gleichzeitiger Streik bei CN und CPKC könnte die Lieferkette in einer im Land beispiellosen Weise stören. Das ist nicht unsere Strategie. Wir sind jedoch nicht davon überzeugt, dass es bei beiden Unternehmen dasselbe ist“, erklärte Herr Boucher.

Im Februar forderten CN und CPKC den Bundesarbeitsminister auf, einen Schlichter zu ernennen. Dieser Ansatz hatte zur Folge, dass das Gerichtsverfahren im Hinblick auf einen möglichen Streik oder eine Aussperrung eingeleitet wurde, die 81 Tage nach der Ernennung der Bundesschlichter erfolgen könnte.

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