787 „Dreamliner“: FAA leitet Untersuchung gegen Boeing ein

787 „Dreamliner“: FAA leitet Untersuchung gegen Boeing ein
787 „Dreamliner“: FAA leitet Untersuchung gegen Boeing ein
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Die Behörde sagt, sie untersuche „ob Boeing die Inspektionen durchgeführt hat und ob Mitarbeiter des Unternehmens möglicherweise Dokumente im Zusammenhang mit dem Flugzeug gefälscht haben“.

Diese Untersuchung wurde eingeleitet, nachdem Boeing die Behörde „im April darüber informiert hatte, dass sie möglicherweise die erforderlichen Inspektionen nicht durchgeführt hat“.

Der Flugzeughersteller „überprüft alle noch in Produktion befindlichen 787-Flugzeuge erneut und muss außerdem einen Plan zur Pflege der in Betrieb befindlichen Flotte entwickeln“, fügt die FAA hinzu.

„Eine Unregelmäßigkeit bei einer Konformitätsprüfung“, erwähnt in der E-Mail

Der 787 Dreamliner und der 737 MAX hatten seit 2023 mit zahlreichen Produktionsproblemen zu kämpfen, die die Auslieferungen des Flugzeugherstellers verlangsamten. Dies hat mehrere Fluggesellschaften gezwungen, ihre Flugpläne für 2024 zu ändern.

Scott Stocker, Leiter des 787-Programms, schickte am 29. April eine E-Mail an seine Mitarbeiter bei Boeing in South Carolina, wo diese Flugzeuge hergestellt werden, und teilte ihnen mit, dass „ein Teamkollege bei einer erforderlichen Konformitätsprüfung eine scheinbare Unregelmäßigkeit festgestellt hat.“ die Flügelkörperverbindung“. „Er sprach mit seinem Manager, der die Geschäftsleitung darauf aufmerksam machte“, fügte er hinzu.

„Wir untersuchten die Angelegenheit schnell und stellten fest, dass mehrere Personen gegen Unternehmensrichtlinien verstoßen hatten, indem sie einen erforderlichen Test nicht durchführten, sondern die Arbeiten als abgeschlossen protokollierten“, schrieb Scott Stocker. Er versicherte, dass „das Ingenieurteam (von Boeing) zu dem Schluss kam, dass dieser Fehler kein unmittelbares Flugsicherheitsproblem darstellte“.

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Folge von Qualitäts- und Sicherheitsproblemen

Boeing, das nach zwei Abstürzen in den Jahren 2018 und 2019 bereits Schwierigkeiten hatte, sich zu erholen, befindet sich nach einer Reihe von Qualitäts- und Sicherheitsproblemen bei seinen Flugzeugen seit mehr als einem Jahr in Aufruhr.

Am 5. Januar verlor ein Flugzeug der Alaska Airlines im Flug einen Kappenhalter.

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Am 17. April sagten vier Whistleblower, darunter ein Ingenieur und ehemalige Boeing-Mitarbeiter, vor einem Untersuchungsausschuss des US-Senats aus, um „ernsthafte Probleme“ bei der Produktion der Boeing 737 MAX, 787 Dreamliner und 777 zu verhindern.

Dies veranlasste Boeing-Chef Dave Calhoun, seinen Rücktritt zum Jahresende anzukündigen.

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