Airbag: Citroën ruft mehr als 600.000 C3- und DS3-Autos zurück

Airbag: Citroën ruft mehr als 600.000 C3- und DS3-Autos zurück
Airbag: Citroën ruft mehr als 600.000 C3- und DS3-Autos zurück
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Citroën ruft mehr als 600.000 C3- und DS3-Autos zurück

Veröffentlicht: 16.05.2024, 10:29 Uhr

Die Automarke Citroën teilte AFP am Donnerstag mit, dass sie mehr als 600.000 C3- und DS3-Autos in rund zwanzig Ländern wegen eines Airbagproblems bei Modellen, die zwischen 2009 und 2019 hergestellt wurden und nicht mehr vermarktet werden, zurückgerufen habe.

Insgesamt sind 605.772 Fahrzeuge in rund zwanzig Ländern Südeuropas, des Nahen Ostens und Nordafrikas betroffen. Der Rückruf betrifft 497.171 Citroën C3 und 108.601 DS3, „Modelle, die zwischen 2009 und 2019 produziert wurden und nicht mehr vermarktet werden“, gab ein Sprecher der zum Stellantis-Konzern gehörenden Marke an.

Der Rückruf stehe im Zusammenhang mit „dem Alterungsprozess des in den Airbags enthaltenen Gases, das über die Jahre altert“, sagte der Sprecher.

In Frankreich fallen 181.734 C3- und 65.149 DS3-Fahrzeuge unter dieses Verfahren. Von dem Rückruf ist jedoch nur der Süden des Landes betroffen, also die Regionen „südlich einer Linie Clermont-Ferrand/Lyon“, da die Verschlechterung des Gases durch Hitze und Feuchtigkeit begünstigt werden kann.

Verletzungsgefahr

„Wenn sich das Gas verschlechtert, kann es eine Reihe von Teilen beeinträchtigen, aus denen der Airbag besteht, und wenn er im Falle eines Unfalls ausgelöst wird, können Partikel oder Kleinteile mit dem aufblasbaren Kissen herausgeschleudert werden und Verletzungen verursachen.“ “, sagte der Sprecher.

Laut der am 3. Mai von der französischen Website Rappel Conso veröffentlichten „Produktrückruf“-Mitteilung kann „das (Gas-)Treibmittel in den Fahrer- und Beifahrerairbags mit der Zeit an Qualität verlieren.“ Bei einem Unfall, bei dem die Airbags auslösen, könnten diese mit zu großer Kraft platzen und die Fahrzeuginsassen verletzen.

Anfang Mai schickte Citroën Briefe an die Besitzer der betroffenen Fahrzeuge, die sich online registrieren müssen und dann kontaktiert werden, um die Reparatur bei einem vom Hersteller abgedeckten Händler zu vereinbaren.

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AFP

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