Bis zu zwei Monate Verspätung bei einem Termin: Wie die schlechte Organisation der technischen Inspektion Brüsseler Autofahrer in die Falle lockt

Bis zu zwei Monate Verspätung bei einem Termin: Wie die schlechte Organisation der technischen Inspektion Brüsseler Autofahrer in die Falle lockt
Bis zu zwei Monate Verspätung bei einem Termin: Wie die schlechte Organisation der technischen Inspektion Brüsseler Autofahrer in die Falle lockt
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Denken Sie daher daran, jedes Jahr (oder alle zwei Jahre, wenn Sie ein junges Fahrzeug in gutem Zustand haben) einen Termin zu vereinbaren. Und in manchen Regionen muss man es schon früh tun. Und es ist besser, sich nicht auf Erinnerungsschreiben zur technischen Inspektion zu verlassen, da diese zu spät verschickt werden. „Ich habe meine Einladung vor ein paar Tagen erhalten, weil meine technische Prüfbescheinigung in vier Wochen abläuft“, verrät Maud, eine 30-Jährige aus Brüssel. Aber als ich buchen wollte, konnte ich es erst Anfang Juli tun. Drei Wochen nach dem Gültigkeitsdatum meiner technischen Inspektion.“

„Anstatt zur technischen Inspektion in Schaerbeek zu gehen, die 6 km von meinem Zuhause entfernt ist, fahre ich nach Mont-Saint-Guibert, das 70 km entfernt ist. Nur so kann ich einen Termin vereinbaren – Sie vor meinem technischen Prüfbescheinigung ist veraltet.“

Wir haben den Test diesen Dienstag gemacht. In Brüssel ist der nächste Termin bei der technischen Inspektion in Schaerbeek nicht vor dem 8. Juli möglich. Oder in 7 Wochen. Fast zwei Monate. Lassen Sie uns in Haren nicht darüber reden: Es wird kein Datum vorgeschlagen.

Längere Verzögerungen, die bedeutungslos bleiben könnten, wenn sie nicht mit zusätzlichen Kosten für die Autofahrer verbunden wären. Wenn ein Fahrer nach Ablauf der Gültigkeitsdauer seiner technischen Inspektion vorstellig wird, unterliegt er einer Erhöhung des Grundtarifs von 9,9 € im ersten Monat auf 56,1 € nach dem sechsten Monat der Verspätung, in der Wallonie ab 9,8 € bis 35 € in Brüssel für die gleichen Zeiträume.

Bei einer Verzögerung entfällt auch die Möglichkeit für den Fahrer, die zweijährige Frist in Anspruch zu nehmen, bevor er sein Fahrzeug vertreten muss, wenn es weniger als 6 Jahre alt ist und weniger als 100.000 Kilometer auf dem Tacho hat.

Fahren Sie ohne technische Inspektion in den Urlaub? Folgendes riskieren Sie

Angesichts der gleichen Probleme wie Maud traf Marnik, ein Einwohner von Schaerbeek, eine radikale Entscheidung: Er begab sich zu seiner Inspektion in die Wallonie. „Da ich vor Juli keinen Termin vereinbaren konnte, da meine technische Inspektion nur bis Mitte Juni gültig war, und ich mein Auto nächstes Jahr nicht repräsentieren wollte, habe ich einen Termin bei Ihnen im Mont-Saint-Guibert vereinbart Bahnhof. Die Frist betrug dort nur drei Wochen… Sicherlich ist die technische Inspektion in Wallonien dort teurer (Anmerkung des Herausgebers: 56,1 € im Vergleich zu 43,40 € in Brüssel für Benzin) und ich muss das für die Hin- und Rückfahrt ausgegebene Benzin hinzufügen (Anmerkung des Herausgebers). : ca. 7 € Hin- und Rückfahrt), aber es erspart mir die Zeit, die ich bei einem erneuten Besuch im nächsten Jahr verliere, und 43,4 €. Am Ende bin ich ein Gewinner.“

Zumal einem Autofahrer, der trotz einer veralteten technischen Untersuchung weiterfährt, ein Bußgeld von 80 Euro droht. In schwersten Fällen kann die Geldstrafe bis zu 80.000 Euro betragen und mit einer Freiheitsstrafe von 8 Tagen bis 3 Monaten verbunden sein.

Möglicherweise wurde Ihre technische Kontrolle überschritten, ohne dass Sie es merken: Seien Sie vorsichtig, es drohen Bußgelder. So vermeiden Sie eine unangenehme Überraschung

Auf Anfrage gibt Bruxelles-Mobilité an, dass die verlängerten Fristen mit „Überlastung und Personalmangel in den Zentren“ zusammenhängen. Eine Terminvereinbarung ist, außer bei Wiederholungsbesuchen, zwingend erforderlich. Aber die Zentren eröffnen regelmäßig ein paar zusätzliche Plätze, in letzter Minute, noch am selben Morgen des Tages, sofern freie Plätze vorhanden sind.“

Es liegt an dem Autofahrer, früh aufzustehen und zu versuchen, einen Platz zu ergattern. „Im Notfall gibt es immer eine Möglichkeit, die Zentrale anzurufen, um zu sehen, was möglich ist.“

Verlängerte Fristen: Das Problem entsteht vor allem in Brüssel

In Wallonien wurden die Termine erheblich verkürzt. ©BELGA

Das Problem verlängerter Fristen für technische Inspektionen besteht insbesondere in der Region Brüssel, wo es nur zwei Prüfungszentren in Schaerbeek und Haren gibt. Allerdings nutzen neben den Einwohnern Brüssels auch viele Wallonen und Flamen, die in Brüssel arbeiten, die Gelegenheit, ihre technischen Inspektionen dort durchzuführen. Ergebnis: eine sehr hohe Besucherzahl bei relativ begrenztem Platzangebot.

In Wallonien gibt es nicht weniger als 25 Zentren, was eine bessere Verteilung des Automobildrucks ermöglicht. Eine Terminvereinbarung ist bis zu 13 Monate im Voraus möglich. „Um die Verwaltung technischer Inspektionstermine zu optimieren, hat Autosécurité (Anmerkung der Redaktion: der technische Inspektionsmanager im Süden des Landes) mehrere Elemente eingeführt, kommentiert Pierre-Laurent Fassin, Sprecher von Autosécurité. Eine Warteliste (Anmerkung der Redaktion: Sollten vor Ablauf der technischen Prüfung keine Termine verfügbar sein, werden im Falle eines Rückzugs von anderen Autofahrern maximal drei Termine vorgeschlagen), die Möglichkeit, jede beliebige Station zu durchqueren, u. a Erhöhung des Personalvolumens während der Hochsaison (Anmerkung des Herausgebers: von Januar bis Juni), Verpflichtung zusätzlicher Inspektoren durch eine Partnerschaft zwischen Ausbildungszentren und technischen Kontrollzentren und schließlich eine Erhöhung der Anzahl der Leitungen in den meisten Fällen unserer Stationen.“

Hinzu kommt die Nichtanwendung des Zuschlags für verspätete Präsentation, wenn der Nutzer versucht, mindestens 10 Werktage vor Ablauf seiner Besuchsbescheinigung einen Termin zu vereinbaren und die Terminzeiten es nicht ermöglichen, ihm innerhalb dieser Frist einen freien Platz anzubieten . „Bisher betragen unsere Fristen in den meisten unserer 25 Stationen maximal 10 Tage“, schließt Pierre-Laurent Fassin.

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