Das HUG-Sterilisationspersonal lehnt einen Umzug ab

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Sterilisationsteam lehnt „absurden“ Schritt ab

Heute um 19:36 Uhr veröffentlicht.

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Im September 2025 wird eine ganze Abteilung der Universitätskliniken Genf (HUG) den zentralen Standort Cluse-Roseraie verlassen: Die Sterilisation, zuständig für das Desinfizieren, Waschen, Sterilisieren und Verteilen von Medizinprodukten, wird in ein neues Gebäude im Industriegebiet von Genf umziehen Vernier. Lediglich eine kleine Notfallstruktur wird zwei Jahre lang vor Ort bleiben.

Einige Mitarbeiter, unterstützt von der Gewerkschaft Avenir Syndical, mobilisierten am Donnerstag während ihrer Pause vor dem Krankenhaus, um einen „absurden“ Schritt anzuprangern, der ihre Arbeitsbedingungen verschlechtern würde: „Wir sind natürlich nicht gegen modernisierte Räumlichkeiten, aber nicht gegen.“ am anderen Ende des Kantons, weit weg von jeglichem Kontakt zu den Operationssälen!“

Mehr Fahrten, weniger Vergünstigungen

Umgeben von rund dreißig Mitarbeitern – von den 76 in der Abteilung – listete Gewerkschaftssekretär Yves Mugny die Beschwerden gegen diesen Schritt auf: „Angesichts der klinischen Besonderheiten des HUG kann die Zahl der Patienten plötzlich ansteigen.“ Darüber hinaus müssen Operationssäle stets über sterile Geräte verfügen. Wir laufen Gefahr, dass es uns ausgeht und verändert wird, da sich die Zeit zwischen der Verschmutzung und der Verarbeitung verlängert.“

Auch die Mitarbeiter machen sich Sorgen um ihre Arbeitsbedingungen. „Der Zugang zu öffentlichen Verkehrsmitteln wird komplexer – insbesondere zu CEVA – und für mehr als 63 % des Personals, von denen die meisten Grenzarbeiter sind, wird sich die Fahrzeit um zwanzig bis siebzig Minuten pro Tag verlängern“, behauptet Yves Mugny. Hinzu kommt der Wegfall von Sozialleistungen: In Vernier gibt es weder eine betriebliche Kinderkrippe noch eine Cafeteria. Und nicht genügend Parkplätze.

Abschließend werden die Umweltauswirkungen dieses Schritts angeprangert, da er „zu einer Vervielfachung der Lkw-Fahrten im gesamten Kanton“ führen werde. Und dass nähere Alternativen nicht geprüft wurden, bedauert der Gewerkschafter mit Verweis auf Bauprojekte neben dem Krankenhaus. „Uns wurde gesagt, dass diese Arbeiten mehrere Jahre dauern werden. Aber was ist die Dringlichkeit? Eine Petition mit 52 Unterschriften wurde dem HUG-Vorstand vorgelegt.

Erweitern, modernisieren und verbessern

Die HUG ihrerseits verteidigt die Relevanz dieses Schritts mit der Notwendigkeit, auf die Zunahme des Volumens der zu verarbeitenden medizinischen Geräte zu reagieren. „Die Ergonomie und Größe der Räumlichkeiten im Keller ohne Licht sind nicht mehr geeignet und wir können sie nicht vergrößern. Allerdings werden wir die Standards bald nicht mehr erfüllen, erklärt Anne-Laure Roudaut von der Medienabteilung. Dieser Umzug wird es ermöglichen, über größere Räumlichkeiten zu verfügen, die Räumlichkeiten zu modernisieren und die Arbeitsbedingungen zu optimieren.“

Eher veränderte Bedingungen laut Mitarbeitern… „Für 41 % der Mitarbeiter ändert sich die Fahrzeit nicht“, behauptet sie. Bei 14 % wird es eine Steigerung um vierzig Minuten pro Tag geben und sechs Personen werden eine größere Wirkung erzielen – Lösungen werden mit ihnen besprochen.“ Sie fügt hinzu, dass derzeit kein Mitarbeiter eine Kinderkrippe benötige und die Mahlzeiten nach einem Lieferformel angeboten würden. Was die Anzahl der Parkplätze anbelangt, reicht diese derzeit nicht aus, Erhebungen sind jedoch im Gange.

Wie sieht es mit der Patientensicherheit und -versorgung aus? „Alle Geräte, die den Operationssaal verlassen, werden vor Ort vorsterilisiert, um Korrosion zu vermeiden“, antwortet Anne-Laure Roudaut. Es wird keine Prozessänderung geben, nur organisatorische Änderungen. Die Ausrüstung wird innerhalb von vierundzwanzig Stunden zurückgegeben.“ Und beachten Sie, dass andere Institutionen die gleiche Entscheidung getroffen haben, extern zu sterilisieren, darunter die Krankenhäuser Zürich und Martigny.

Auf die Frage der Umweltauswirkungen schließlich antwortet HUG, dass drei Hin- und Rückfahrten pro Tag mit einem einzigen LKW erforderlich sein werden, der elektrisch sein wird.

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Aurélie Toninato ist seit 2010 Journalistin in der Sektion Genf und Absolventin der Akademie für Journalismus und Medien. Nachdem sie den Bereich Bildung abgedeckt hat, ist sie nun hauptsächlich für Fragen im Zusammenhang mit Gesundheit zuständig.Mehr Informationen

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