Volkswagen | Golf R und Jetta werden für 2025 modernisiert

Volkswagen stellte letzte Woche zwei seiner Kompaktwagen vor, die für das Modelljahr 2025 Anspruch auf eine leichte Entstaubung haben.

Wie erwartet erhält der Golf R ein paar zusätzliche Pferde unter der Haube, indem er die Gesamtleistung von 315 PS auf 328 PS erhöht, die immer noch von einem 2,0-Liter-Vierzylinder mit Turbolader erzeugt werden. Diese Kavallerie wird nur von einem Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe gezähmt und das Drehmoment wird mittels des 4Motion-Allradantriebs auf alle vier Räder übertragen.

Aus ästhetischer Sicht wurden die Scheinwerfer und Rücklichter sowie die vordere Stoßstange und die hintere Stoßstange neu gestaltet. Auch neue, leichtere 19-Zoll-Felgen namens „Warmenau“ debütieren.

Der Innenraum ist mit einem komplett überarbeiteten Multimediasystem, das mit einem größeren Touchscreen (10,2 Zoll) ausgestattet ist, nicht zu überbieten. Der Golf R behält jedoch die umstrittenen haptischen Tasten am Lenkrad.

Volkswagen Canada hat uns bestätigt, dass der erste Golf R 2025 erst im Frühjahr 2025 eintreffen wird. Details zur nordamerikanischen Variante werden später in diesem Jahr bekannt gegeben. Für Interessierte: Der Hersteller wird den Produktionszyklus des Modells 2024 verlängern, um Bestellungen zu erfüllen. Die kanadische Niederlassung teilt uns mit, dass sie versucht, eine Ansammlung manueller Kopien anzuhäufen, um die Nachfrage zu befriedigen.

Ein aufgefrischter Jetta

Auch die Kompaktlimousine Jetta ist Gegenstand eines Updates für 2025, das sich auf die Frontpartie konzentriert und bei bestimmten Lackierungen eine Lichtfunktion enthält. Die Kabine erhält außerdem einen neuen sogenannten „schwebenden“ Touchscreen und Touch-Tasten.

Was die Mechanik betrifft, so verzichtet die Serienversion auf das Schaltgetriebe und verfügt stattdessen über ein Achtgang-Automatikgetriebe, das vier 1,5-Liter-Turbozylinder (158 PS) antreibt. Die GLI-Variante hält das Schaltgetriebe am Leben, das letzte Volkswagen-Modell, das dies hier tut. Dieses Sechsganggetriebe wird mit dem Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe koexistieren und einen 228 PS starken 2,0-Liter-Vierzylindermotor mit Turbolader antreiben.

Im Verkauf ab dem dritten Quartal des Jahres zu noch nicht genannten Preisen.