War das Jahr 2023 Schauplatz eines angespannten Kampfes zwischen Tesla und BYD um den weltweiten Spitzenplatz beim Verkauf von Elektroautos, scheint das Jahr 2024 noch intensiver zu werden. Die Zahlen für Juni (und das erste Halbjahr) wurden gerade veröffentlicht und BYD meldet gute Wachstumszahlen … auch wenn Tesla knapp vorne liegt.
Für viele Franzosen mag Tesla weiterhin der unangefochtene Marktführer bei Elektrofahrzeugen bleiben, doch die chinesische Konkurrenz tobt. Die amerikanische Marke blieb zwar auch im Jahr 2023 führend (insbesondere dank der Leistung des Model Y), wurde aber im letzten Quartal von BYD, ihrem Erzfeind, überholt.
Genug, um ein noch blutigeres Jahr 2024 vorherzusagen … und das uns nicht enttäuschen wird. Die Juni-Zahlen von BYD (und damit Zugang zu denen für das zweite Quartal und die erste Hälfte des Jahres 2024) wurden gerade von veröffentlicht CnEVPostund sie sind bemerkenswert.
Ein Rekordmonat Juni
Damit verzeichnete BYD im Juni einen Rekordmonat mit 341.658 verkauften „NEVs“ (einschließlich Plug-in-Hybriden und Elektrofahrzeugen) in einem Monat. Genug, um den bisherigen Rekord von 341.043 Verkäufen vom Dezember 2023 knapp zu übertreffen, der durch besondere Umstände erzielt wurde, bei denen Verkäufer ermutigt wurden, erhebliche Preisnachlässe zu gewähren, um die Ziele für das Jahr zu erreichen, und eine Steigerung von 35,02 % im Vergleich zum Juni 2023 zu verzeichnen .
Im Einzelnen sind es 145.179 Elektroautos (+ 13,25 %), 195.032 Plug-in-Hybride (+ 57,93 %) und 26.995 Verkäufe im Ausland (+ 156,22 % gegenüber Juni 2023, aber – 28,01 % gegenüber Mai 2024). Vergessen wir auch nicht die zweite Aktivität von BYD, die Batterien, da die Marke in einem Monat umgerechnet 16.101 GWh an Traktions- und Speicherbatterien installiert hat, was einer Steigerung von 36,26 % in einem Jahr entspricht.
Ein zweites Viertel und eine erste Hälfte sind im Gange
Ende Juni schließen auch das zweite Quartal und die erste Jahreshälfte ab, was eine etwas makroökonomischere Perspektive bietet.
In den letzten drei Monaten verkaufte BYD 986.720 Autos (+40,25 % in einem Jahr und 57,56 % mehr als im ersten Quartal), darunter 426.039 Elektroautos (+20,98 % in einem Jahr) und 556.708 PHEV (+59,94 %). Der Auslandsverkauf steigt auf 105.505 Exemplare, ein Plus von 196,95 % im Vergleich zu 2023.
Generell bestätigen die ersten sechs Monate des Jahres 2024 die gute Form von BYD mit insgesamt 1.612.983 Verkäufen (+28,46 % in einem Jahr), darunter 726.153 Elektroautos (+17,73 %), 880.992 Hybridautos (+39,54 %) und 203.404 Verkäufen im Ausland (+ 173,80 %).
Ein erster Platz am Ende des Jahres?
Das ist vielversprechend, auch wenn noch einige Details zu den 100 % Elektroautos von BYD bekannt gegeben werden müssen. Sicherlich ist die Entwicklung in einem Jahr spektakulär, aber wir können nicht umhin, eine Stagnation der Verkäufe seit März zu bemerken, vielleicht ein Zeichen für einen gewissen Rückgang auf dem Elektromarkt – im Gegensatz zu Plug-in-Hybriden, die weiterhin auf dem Vormarsch sind .
Darüber hinaus könnten Verkäufe im Ausland möglicherweise durch die sehr wahrscheinliche Erhöhung der von der Europäischen Kommission gewünschten Zollgebühren beeinträchtigt werden, die ab dem 4. Juli 2024 in Kraft treten soll. Dennoch wird BYDs Appetit auf Europa es der Marke möglicherweise ermöglichen, darauf zu reagieren und sich anzupassen die neuen Regeln, insbesondere über die im Bau befindliche Fabrik in Ungarn.
Vergessen wir natürlich auch Tesla nicht. Die amerikanische Marke hat gerade ihre Quartalszahlen vorgelegt und bekannt gegeben, dass sie in den letzten drei Monaten 443.956 Elektroautos verkauft hat und damit BYD um Längen geschlagen hat.
Die kommenden Monate dürften jedoch komplizierter werden: Die Verkäufe des Model Y, einst die Verkaufslokomotive (die sogar zum Weltbestseller des Jahres 2023 aller Energieträger wurde), brechen mit -49 % ein. der Verkäufe in Europa im Mai, ganz zu schweigen davon, dass die Neugestaltung dieses Jahr nicht stattfinden sollte.
Dies deutet auf ein möglicherweise etwas komplizierteres zweites Halbjahr 2024 für Tesla hin. Die nächsten Monate werden daher in diesem amerikanisch-chinesischen Krieg lehrreich sein.
