Zertifikate-Tracker Global Big Cap Lithium Basket

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Von Mobiltelefonen bis hin zu Elektroautos sind wiederaufladbare Batterien aus unserem täglichen Leben nicht mehr wegzudenken. Mit ihrer hohen spezifischen Energie gepaart mit geringem Gewicht, fehlendem Memory-Effekt, geringer Selbstentladung, Miniaturisierung und steigender Lebensdauer sind „Lithium-Ionen“-Akkus heute der Maßstab. Einem Bericht der Weltbank zufolge könnte die Lithiumproduktion bis 2050 um 500 % steigen*

Um der exponentiellen Nachfrage gerecht zu werden, florieren weltweit Einlagen.

Höhepunkte

– Um die weltweit explodierende Nachfrage nach Batterieproduktion zu bewältigen, könnte die Lithiumproduktion bis 2050 um 500 % steigen

– China raffiniert 60 % der weltweiten Lithiumproduktion

Mit einer Produktion von 55.000 Tonnen im Jahr 2021** lag Australien an der Spitze der Lithium produzierenden Länder, gefolgt von Chile (26.000 Tonnen), China (14.000 Tonnen) und Argentinien (6.200 Tonnen).

Chile verfügt über fast 50 % der weltweit identifizierten Lithiumreserven und ist auf Erzabbauunternehmen wie SQM (Chile) und Albemarle (USA) angewiesen, die ihm im Gegenzug fast 40 % ihrer Einnahmen zahlen.

Bei der Lithiumproduktion ist es notwendig, die Extraktion selbst von der Raffination zu unterscheiden.

China, das nur über wenige Lithiumreserven verfügt, hat sich entschieden, den Raffinierungsprozess selbst in die Hand zu nehmen: 60 % der weltweiten Raffinierung werden mittlerweile dort durchgeführt. So ist der weltweit führende Batteriehersteller (CATL)… chinesisch. Beliefert werden insbesondere die Automobilhersteller Volkswagen und Tesla.

75 % der weltweiten Batterieproduktion werden mittlerweile in China, Korea und Japan hergestellt.

Mit Verspätung begannen die großen Manöver in Europa und den Vereinigten Staaten. Tesla hat die Möglichkeit eines Einstiegs in den groß angelegten Bergbau und die Raffinerie erörtert. Volkswagen und BMW haben eine Beteiligung am schwedischen Batteriehersteller Northvolt erworben, der Ende 2021 das Projekt zum Bau einer Raffinerieanlage in Portugal startete. Letzteres soll ab 2026 knapp 35.000 Tonnen Lithiumhydroxid pro Jahr produzieren.

Gleichzeitig interessieren sich auch Automobilhersteller für den Recyclingsektor. Mercedes-Benz eröffnet eine eigene Batterierecyclinganlage. Basierend auf der Hydrometallurgie verspricht diese Technologie eine Recyclingquote von über 96 %. Volkswagen hat seinerseits Forschungsprojekte gestartet, die auf ein nahezu unbegrenztes Recycling von Batteriekomponenten abzielen. Lithium macht seinem Spitznamen „Öl des 21. Jahrhunderts“ alle Ehre.

Beschreibung des Themenkorbs

Um von diesem Trend zu profitieren, wurde für Anleger ein statisches Zertifikat eingeführt, das durch die größten Kapitalisierungen im Lithiumproduktions- und Batteriesektor abgesichert ist; Die Auswahl der zugrunde liegenden Wertpapiere erfolgt nach folgendem Ansatz: aus einem großen, diversifizierten und repräsentativen Universum von in diesem Sektor tätigen Unternehmen, Die 10 größten Kapitalisierungen von Unternehmen aus entwickelten Ländern wurden beibehalten, um den gleichgewichteten Korb unten zu erhalten.

Wichtige rechtliche Informationen

Dieses Dokument ist informativ; Es handelt sich nicht um eine Finanzanalyse im Sinne der „Richtlinien zur Gewährleistung der Unabhängigkeit der Finanzanalyse“ der Schweizerischen Bankiervereinigung, um ein Angebot, eine Einladung oder eine personalisierte Empfehlung zum Kauf oder Verkauf bestimmter Produkte. Während der Abonnementlaufzeit sind die Bedingungen indikativ und können sich ändern; Der Emittent ist nicht verpflichtet, die in diesem Dokument beschriebenen Produkte auszugeben. Strukturierte Produkte sind keine kollektiven Kapitalanlagen im Sinne des KAG (Bundesgesetz über die kollektiven Kapitalanlagen) und unterliegen daher weder der Bewilligung noch der Aufsicht der FINMA (Eidgenössische Finanzmarktaufsicht). Die mit bestimmten Anlagen, insbesondere Derivaten, verbundenen Risiken sind nicht für alle Anleger geeignet. Weitere Einzelheiten zu diesen Risiken finden Sie in der Broschüre „Risiken des Handels mit Finanzinstrumenten“ von SwissBanking (erhältlich in den Geschäftsräumen der BCV) oder auf deren Website: http://www.bcv.ch/static/pdf/fr/risks_particulars. pdf. Bei diesem Dokument handelt es sich weder um einen Emissionsprospekt im Sinne von Art. 35 ff. FIDLEG noch um ein Basisinformationsblatt (FIB) noch um ein KID (Key Information Document). Verbindlich ist einzig der LSFin-Basisprospekt (oder das Final Term Sheet, wenn das Produkt nicht an der Börse kotiert ist), der kostenlos bei der BCV bezogen oder auf deren Website www.bcv.ch/emissions heruntergeladen werden kann. BCV oder ein Unternehmen ihrer Gruppe (im Folgenden: die „BCV-Gruppe“) kann im Zusammenhang mit dieser Emission oder dem Produkt Zahlungen an Dritte leisten oder von Dritten eine einmalige oder wiederkehrende Vergütung erhalten. Die BCV-Gruppe kann Beteiligungen oder Positionen in Bezug auf die Bestandteile der beschriebenen Produkte halten bzw. diese erwerben oder veräußern. Kommunikationen über die in diesem Dokument angegebenen Telefonnummern können aufgezeichnet werden; Wenn Sie uns anrufen, gehen wir davon aus, dass Sie mit diesem Verfahren einverstanden sind.

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