Nach Angaben des Vorstandsvorsitzenden der La-Poste-Gruppe, Philippe Wahl, ist die Entscheidung bereits gefallen: Von 174 Millionen Euro pro Jahr (die bis zu 177 betragen könnten) fließt der Fonds, der die Präsenz von Postdiensten in ländlichen Gebieten oder am Arbeitsplatz sichert Neuwertige Stadtteile müssen ab diesem Jahr um 50 Millionen Euro sinken.
Die Nachricht, die am Rande des Kongresses der Landbürgermeister in Saint-Julien (Côte-d’Or) bekannt gegeben wurde, wirkte wie eine Bombe unter den gewählten Amtsträgern, die von ihren Wählern oft über den Rückgang des Niveaus der öffentlichen Dienstleistungen in befragt wurden auf dem Land oder in stadtnahen Gebieten.
„Das bedeutet, dass wir plötzlich 10.000 Einzelhandels-Relaispunkte und kommunale Postagenturen aus dem Verkehr ziehen werden, weil wir sie nicht mehr bezahlen können, das ist eine riesige Katastrophe“, sagt Xavier Cadoret, Bürgermeister von Saint-Gérand-le-Puy im Département Allier .
Der gewählte Beamte, gleichzeitig Vizepräsident des Nationalen Observatoriums für Postpräsenz (ONPP), rief am Freitag die neue Ministerin für ländliche Angelegenheiten, Françoise Gatel, an, die zu einem Treffen mit ländlichen Bürgermeistern gekommen war.
Postämter, die von La Poste finanziert werden, sind nicht betroffen, im Gegensatz zu kommunalen Postagenturen, die eigens gegründet wurden, um das Verschwinden eines Postamts zu kompensieren, und Händler-Relaispunkten.
„Die Postpräsenz ist ein wesentlicher Motor des Lebens unserer Dörfer. Der Dienstleistungsgedanke wird sich immer weiter von unseren ländlichen Gebieten entfernen“, bedauert Gilles Noël, Bürgermeister von Varzy (Nièvre).
Das Postgesetz von 2010, das aus der Öffnung des Sektors für den Wettbewerb hervorgegangen ist, verpflichtet La Poste, im Rahmen ihres öffentlichen Dienstleistungsauftrags mindestens 17.000 „Kontaktstellen“ (Postämter, kommunale und interkommunale Agenturen, kommerzielle Postweiterleitungen, Frankreichdienste usw.) zu unterhalten der Landnutzungsplanung.
„Wir sind am Tiefpunkt angelangt“
Ziel ist es, mindestens 90 % der Einwohner den Zugang zu wesentlichen Postdiensten (Post, Einschreiben, kleine Bargeldabhebungen oder -einzahlungen) innerhalb von fünf Kilometern und zwanzig Minuten mit dem Auto von ihrem Wohnort zu ermöglichen.
Diese zwangsläufig verlustbringende öffentliche Dienstleistungsaufgabe wird auf 348 Millionen Euro geschätzt und durch einen staatlichen Ausgleichsfonds im Rahmen eines Vertrags über „territoriale Postpräsenz“ zwischen dem Staat, La Poste und dem Verband der Bürgermeister Frankreichs (AMF) ausgeglichen ).
„In der Praxis werden diese 174 Millionen nie ausgezahlt und uns fehlten bereits zwischen 15 und 30 Millionen Euro, aber hier erreichen wir den Tiefpunkt“, antwortete Eric Verlhac, Generaldirektor der AMF, gegenüber AFP.
Neben dem Betrieb der Postdienste finanziert der Ausgleichsfonds das Personal der städtischen Postämter, das monatlich 1.200 Euro erhält, sowie alle notwendigen Arbeiten außerhalb der Postämter.
„Im weiteren Sinne sind die territoriale Gleichheit und die soziale Rolle der Postagenturen gefährdet. Dies gilt insbesondere in Überseegebieten, aber auch für Rentner in ländlichen Gebieten oder in Stadtteilen, die als „Stadtpolitik“ eingestuft sind“, bemerkt Eric Verlhac und erinnert daran, dass während der Covid-Krise die plötzliche Schließung von Postämtern einen öffentlichen Aufschrei ausgelöst hat.
Auch wenn die Posttätigkeit von La Poste im Jahr 2023 nur 16 % ihres Umsatzes ausmachte und die Gruppe daher gezwungen war, sich zu verkleinern, bleibt ihre Präsenz dennoch von entscheidender Bedeutung, um die Einwohner bei ihren Verwaltungsverfahren zu unterstützen, wo die öffentlichen Dienstleistungen bereits auf Null reduziert wurden.
Dies gilt insbesondere für die digitale Unterstützung. „In meiner Abteilung Allier entspricht das 75.000 Euro pro Jahr“, betont Xavier Cadoret.
„Die Bewohner brauchen eine menschliche Präsenz. In meinem Dorf mit 332 Einwohnern habe ich immer noch eine Postbotin, es ist wirklich ein Symbol, dem die Landbevölkerung sehr am Herzen liegt“, bezeugt Jean-Paul Carteret, Bürgermeister von Lavoncourt (Haute-Saône), der sich auch für „die Aufrechterhaltung von Verteilern“ einsetzt seit sich die Privatbanken von uns entfernt haben“.
Sollte die Kürzung für 2024 bestätigt werden, befürchten gewählte Amtsträger eine identische Amputation im Jahr 2025. Was nach Ansicht des CEO von La Poste zu einer Unterbrechung des Dienstes führen könnte.
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