Krise bei Boeing: Der Flugzeugbauer streicht 17.000 Stellen und verschiebt die Auslieferung seiner 777X um ein Jahr

Boeing kündigte am Freitag einen Abbau von rund 10 % seiner weltweiten Belegschaft in den kommenden Monaten an, was rund 17.000 Arbeitsplätze betreffen dürfte. Der Personalabbau werde alle Kategorien betreffen, Management, Management, Mitarbeiter, sagte Kelly Ortberg, seit zwei Monaten Chef von Boeing, in einer an die 170.000 Mitarbeiter des Konzerns gerichteten Botschaft.

Der Streik von Mitgliedern der Maschinistengewerkschaft IAM in der Region Seattle (Nordwesten) hat unter anderem dazu geführt, dass die beiden Hauptfabriken der Gruppe vollständig geschlossen wurden: die von Renton, in der die 737, ihr meistverkauftes Flugzeug, hergestellt wird, und die von Everett , das die 777, die 767 sowie mehrere Militärprogramme herstellt. Die Ratingagentur Standard and Poor’s schätzte am Dienstag, dass der Streik Boeing 1 Milliarde US-Dollar pro Monat kostete.

Eine Reihe von Maßnahmen, die den Flugzeugkatalog betreffen

Kelly Ortberg fügte hinzu, dass die Vorgesetzten nächste Woche Einzelheiten bekannt geben würden, und wies darauf hin, dass die seit dem 20. September geltenden Teilbeurlaubungsmaßnahmen zur Aufrechterhaltung des Cashflows der Gruppe während des Streiks ausgesetzt wurden. Letzteres betraf auch alle Personalkategorien mit Ausnahme der Streikenden und betraf abwechselnd mehrere Zehntausend Menschen. Während des Streiks war es Teil eines größeren Sparprogramms.

Der Flugzeughersteller kündigte am Freitag außerdem eine Reihe von Maßnahmen an, die seinen Flugzeugkatalog betreffen, um seine finanziellen Schwierigkeiten zu überwinden. Letzterer wies in zwei separaten Mitteilungen auf eine weitere Verschiebung der Auslieferungen seines neuen Großraumflugzeugs 777X und die Einstellung der Produktion des 767-Frachtflugzeugs im Jahr 2027 hin. Laut einer seiner Mitteilung beigefügten Pressemitteilung soll die erste Auslieferung der 777-9 erfolgen Die Einführung erfolgt im Jahr 2026 (statt 2025) und die der 777-8 im Jahr 2028. Die Indienststellung war ursprünglich für 2020 geplant. Der Konzern wird jedoch weiterhin Versionen für das Militärbetankungsflugzeug KC-46A anbieten.

Die Ergebnisse des dritten Quartals belasteten

Der Konzern warnte außerdem davor, dass die Ergebnisse des dritten Quartals, die am 23. Oktober veröffentlicht werden sollen, durch Ausgaben in Höhe von mehreren Milliarden Dollar belastet werden, insbesondere aufgrund des Streiks von mehr als 33.000 Arbeitern seit Mitte September. Mehrere Monate andauernde Verhandlungen, auch mit Bundesvermittlung, ermöglichten es der Gewerkschaft und Boeing nicht, sich auf eine neue vierjährige Sozialvereinbarung zu einigen. Die Produktion des 787 Dreamliner ist die einzige, die noch in Betrieb ist, da die Mitarbeiter der Fabrik in South Carolina (Osten) nicht gewerkschaftlich organisiert sind. Boeing-Aktien beendeten die Sitzung an der New Yorker Börse mit einem Plus von 3 %.

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Der Flugzeughersteller steht unter strenger Beobachtung der FAA-Regulierungsbehörde und ist Gegenstand mehrerer Untersuchungen (Parlament, Bundespolizei).