Wenn einige Hersteller im Jahr 2024 Probleme hatten, kann Toyota mit einem historischen Rekordjahr die Nase vorn haben. Im vergangenen Jahr wurden in Europa 1,21 Millionen neue Toyotas und Lexuses verkauft, ein Plus von 4 % im Vergleich zu 2023, das bereits ein sehr gutes Jahr war. Für Toyota sind die Fortschritte so groß, dass die Marke in Frankreich Marktanteile erobert und nun vor Citroën liegt. Und um es noch deutlicher zu machen: Toyota-Nutzfahrzeuge erreichten einen Rekordwert von 94.283 Zulassungen, was einer Steigerung von 20 % entspricht. Offensichtlich handelt es sich bei der überwiegenden Mehrheit der von der Gruppe verkauften Autos um Toyotas, da auf Lexus nur 88.184 Einheiten entfallen.. Aber Lexus hat eine gute Leistung gezeigt und der Konzern hat vor allem mit einem Modell die richtige Wahl getroffen.
Toyotas Siegerfiguren
Die besten Verkäufe von Toyota sind keine wirklichen Überraschungen, da es sich dabei um die Modelle handelt, die in Frankreich am häufigsten anzutreffen sind. Die kleine „halbe“ Überraschung ist das Vorhandensein des Aygo X, der dem RAV4 voraus ist, obwohl er in die Jahre gekommen ist. Aber sehr wahrscheinlich immer noch Toyotas Bestseller weltweit, bis die endgültigen Zahlen vorliegen.
- Yaris Cross: 204 787
- Yaris: 176 782
- Krone: 163 393
- C-HR: 131 622
- Aygo X: 97 466
- RAV4: 94.344
Für den Toyota-Konzern stehen fast alle Lichter auf Grün: Die Marke Toyota ist die zweitmeistverkaufte Marke in Europa, der Marktanteil von Lexus liegt mittlerweile bei 2,5 %.
Der gute Schüler und eine Rarität
Der japanische Konzern ist hinsichtlich der Produktstrategie nicht immer der dynamischste. Schauen Sie sich nur die Zurückhaltung an, mit dem bZ4X und dem brandneuen Urban Cruiser auf Elektrofahrzeuge umzusteigen. Lexus, eine eher konservative Marke, bildet in diesem Trend keine Ausnahme und die Einführung eines urbanen Crossovers erfolgte erst spät. Aber wie wohltuend seitdem Allein der LBX machte bereits 23.000 der 80.000 Verkäufe des Herstellers in Europa aus! Daher ist ihm der starke Fortschritt von Lexus auf dem alten Kontinent nicht fremd.
-Der Supra erlebte ein diametral entgegengesetztes Schicksal. Toyota verkaufte im Laufe des Jahres 442 Exemplare des Supra in Europa. Das ist weniger als beim Mirai (533 Einheiten). In Frankreich ist der Supra neben einem hohen Preis offensichtlich durch seine Strafe benachteiligt. Wenn Sie auf einen französischen Supra stoßen, dessen Kennzeichen mit dem Buchstaben G beginnt, wünschen Sie sich etwas …
Veröffentlicht am 18.01.2025 um 15:30 Uhr
