Der Hubschrauberpilot rechtfertigt seine Verletzung des Heeresfluggebietes in Nièvre mit einem schrecklichen Sturm

„Ich fliege und bin seit 29 Jahren Fluglehrer. Flugzeug und Hubschrauber. Ich gebe Kurse in Regulierung…

— Wie kommt es, dass Sie sich in einem militärischen Sektor wiederfinden, wenn Sie Vorschriften lehren?

— Weil ich in neunundzwanzig Jahren noch nie solche Wetterverhältnisse wie an diesem Tag erlebt habe. »

Als ehemaliger Hubschrauberpilot der Paris Samu steht er seit acht Jahren im Dienst eines reichen Geschäftsmannes. Am 16. Juli führte er die Maschine seines Chefs allein von Issy-les-Moulineaux nach Cannes – wo dieser jeden Sommer übernachtete – mit Zwischenstopp zum Auftanken in Villefranche-Tarare. Bevor sie Beaujolais und dann die Côte d’Azur erreicht, muss sie den Morvan überqueren. Er betritt das Übungsgelände für Kampfflugzeuge oberhalb von Clamecy.