Lewis Hamilton saß am Mittwoch auf der Teststrecke des Teams in Fiorano zum ersten Mal offiziell am Steuer eines Ferrari-Einsitzers.
Der siebenmalige Formel-1-Weltmeister nahm ein Anpassungsprogramm in Angriff, indem er den SF-23 testete, das Modell, das das Team im Jahr 2023 verwendet.
Mit einer durchschnittlichen Zeit von einer Minute pro Runde hatte der 40-jährige Brite laut AutoRacer mit kühlen Temperaturen und einigen kleineren Fehlern zu kämpfen. Ab 9:16 Uhr Ortszeit absolvierte er eine erste Installationsrunde auf nasser und nebliger Strecke.
Am Vormittag legte Hamilton in vier Sitzungen rund 100 km zurück und nutzte dabei eine der seltenen Fahrten, die auf alten Einsitzern im Rahmen der TPC-Tests (Testing of Previous Cars) erlaubt waren. Er montierte zunächst Regenreifen, bevor er am Ende der Session auf Slick-Mischungen wechselte und eine Serie von etwa fünf Runden absolvierte. Während seines ersten Zehn-Runden-Stints war der Mangel an Grip spürbar, es kam zu mehreren Radblockierungen und einem weiten Ausstieg.
Seine Sitzung endete kurz nach 11:00 Uhr Ortszeit (10:00 GMT), da sich die Wetterbedingungen verschlechterten. Am Nachmittag übernahm sein Teamkollege Charles Leclerc im Regen das Kommando und schloss seinen Lauf mit ein paar „Donuts“ für die anwesenden Fans ab.
Trotz des privaten Charakters des Prozesses berichtete Sky Sports News, dass „Tausende“ Fans gekommen seien, um ihren neuen Star zu sehen. Hamilton nutzte die Mittagspause, um diese Fans zu begrüßen, die der Kälte getrotzt hatten, um sein Debüt in den roten Farben von Ferrari zu erleben.
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-Die Ankunft von Lewis Hamilton bei Ferrari hat große Begeisterung ausgelöst, so dass einige von einem echten „Ausnahmezustand“ in der Region Maranello sprechen. Seine erste Woche bei der Scuderia begann am Montag mit einem Besuch im historischen Hauptquartier des Teams, bevor am Mittwoch ein mit Spannung erwarteter erster Test auf der Rennstrecke von Fiorano stattfand.
Diese Testsitzung ermöglichte es dem siebenmaligen Weltmeister, sich am Steuer eines Ferrari-Einsitzers zurechtzufinden und zum ersten Mal in seiner Karriere in der Formel 1 einen anderen Motor als Mercedes zu entdecken, nachdem er 18 Saisons ausschließlich für den Hersteller verbracht hatte . Deutsch.
Über das technische Lernen hinaus bot dieser Tag Hamilton auch die Gelegenheit, sich mit der Arbeitsweise seines neuen Teams vertraut zu machen und einen ersten Kontakt zu seinem Renningenieur Riccardo Adami herzustellen.
Der Brite wird seine Anpassung in den kommenden Wochen fortsetzen und rund 900 zusätzliche Kilometer am Steuer alter F1-Autos des italienischen Unternehmens zurücklegen. Nach unseren Informationen hat die Scuderia die Rennstrecke in Barcelona bereits für eine neue TPC-Testsitzung bis Ende des Monats reserviert.
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