Es dauerte vier Jahre, bis die Bürgermeisterin von Montreal, Valérie Plante, endlich die großartigen Architekten des Presidents Cup und die Geschäftsleitung der PGA Tour traf. Schließlich festigte sie ihren Griff und unterhielt sich kurz vor der Eröffnungszeremonie am Donnerstagnachmittag im Royal Montreal mit Kommissar Jay Monahan.
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Es sei daran erinnert, dass mehrere Quellen seit Wochen darauf hingewiesen haben, dass die Bürgermeisterin gegenüber Annäherungsversuchen aus der amerikanischen Szene, die ihr beitreten wollten, verschlossen war. Vielmehr waren die Kommunikationswege auf den unteren Ebenen der Kommunalverwaltung offen.
Unter anderem wollte die Rennstrecke den Erfolg großer logistischer Herausforderungen sicherstellen. Eine Priorität, die er 2020 ganz oben auf die Liste gesetzt hatte, da es keine neue Brücke zur Île Bizard gab. Und als die PGA Tour Ende 2023 wusste, dass die neue Brücke nicht rechtzeitig zum Turnier fertiggestellt werden würde, legte sie einen neuen Plan auf. Die Veranstalter wollten insbesondere auch den Sicherheitsaspekt diskutieren.
In seiner Pressekonferenz nach dem ersten Abschlag auf dem Platz sagte MMich Plante lobte offensichtlich dieses Vorzeigeprojekt für Montreal sowie die Bedeutung des Sports und der Veranstaltung.
Auf die Frage nach ihrer Haltung gegenüber der Rennstrecke, deren Veranstaltung ihrer Region schätzungsweise mehr als 60 Millionen US-Dollar an wirtschaftlichen Vorteilen bringen würde, erwähnte die Bürgermeisterin, dass „bei allen Wettbewerben, die in Montreal stattfinden, es Teamarbeit zwischen den jeweiligen Wettbewerbern ist.“ Teams und das ist äußerst wichtig.
In ihren Antworten zu diesem Thema ging sie dann auf die Themen Verkehr, Staus und Verzögerungen bei der Lieferung der Brücke und des REM ein.
Tourisme Montréal verteidigt die Subvention
Der Präsident und CEO von Tourisme Montréal, Yves Lalumière, wirkte seinerseits am Donnerstagmorgen während der Eröffnungsfeier etwas desillusioniert.
„Wenn wir keine internationalen Veranstaltungen haben, kritisieren wir, wenn wir solche haben, kritisieren wir auch“, sagte er. Wir wissen also nicht wirklich, was wir tun sollen.“
Über die Verkehrsprobleme hinaus hängt ein weiteres heißes Thema mit der Tatsache zusammen, dass die Provinz- und Bundesregierungen insgesamt 9 Millionen US-Dollar, darunter 6,5 Millionen US-Dollar aus Quebec, als finanzielle Unterstützung für das prestigeträchtige Turnier bereitgestellt haben. Golf.
Die Zahlen zu den wirtschaftlichen Vorteilen, die schwer zu quantifizieren sind, können tatsächlich in Frage gestellt werden, wie Tourismusministerin Caroline Proulx in einem Bericht von erwähnt hatte Die Presse veröffentlichte am Mittwoch, dass das Turnier von einer Milliarde Zuschauern auf der ganzen Welt gesehen werden würde.
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„Ich habe keine Bedenken hinsichtlich der Zahlen, wir sind sehr froh, mit den Regierungsebenen zusammengearbeitet zu haben, um dieses spektakuläre Ereignis zu ermöglichen“, betonte Herr Lalumière und ging davon aus, dass die Zahlen im Zusammenhang mit den wirtschaftlichen Vorteilen für sich sprechen werden. möglicherweise. Es gibt 32 Millionen Zuschauer pro Tag, das ist nicht nichts […] Wir sind sehr zuversichtlich. Was die Medienpräsenz betrifft, ist es ein unglaubliches Ereignis.“
Medienpräsenz
„Es ist gut für das gesamte Ökosystem und ich möchte auch sagen, dass es gut für unseren Ruf ist“, erklärte die Bürgermeisterin von Montreal, Valérie Plante. Montreal ist eine Sportstadt. In ein paar Wochen hatten wir den Rad-Grand-Prix, den Marathon und dort haben wir diesen Pokal [des Présidents] wer kommt, um uns zu sehen. Du musst stolz sein!“
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Abgesehen von den wunderschönen Luftbildern der Metropole, die auf dem Bildschirm ausgestrahlt werden, ist es jedoch schwierig, stolz auf die Probleme im Straßennetz zu sein, das zum Golfclub Île Bizard führt. Dies ist ein großes Problem, das allen echte Kopfschmerzen bereitet: Anwohner, Zuschauer, Organisatoren und Golfer.
