Für die Saison 2025 der IndyCar Series wird Romain Grosjean als Ersatzfahrer für das PREMA Racing-Team bekannt gegeben.
Da es nicht gelungen ist, einen Startplatz zu finden, wird Romain Grosjean daher als Ersatzfahrer für das neue PREMA Racing-Team fungieren, das 2025 sein Debüt in der IndyCar-Serie geben wird.
PREMA gibt Grosjean als Reserve bekannt
Piers Phillips, CEO des PREMA Racing INDYCAR-Teams, stellte den Vorbereitungsprozess vor, der das Team und sein Personal strukturierte, sowie die durchgeführten organisatorischen Schritte. Das Team stellte außerdem seine Technik- und Ingenieursgruppe vor, die vom technischen Direktor Guillaume Capietto geleitet wird und zu der hochrangige Experten wie Michael Cannon gehören, der als Head of Engineering ausgezeichnet wurde.
Während seiner Präsentationsshow stellte das Team seine Startfahrer Robert Shwartzman und Callum Ilott vor, die die Autos Nr. 83 bzw. Nr. 90 fahren werden. Begleitet wurden sie von Romain Grosjean, der als Ersatzfahrer des Teams vorgestellt wurde. Auch die mit Chevrolet-Motoren ausgestatteten Dallara-Einsitzer waren in ihren offiziellen Lackierungen zu sehen.
-Mark Miles, Präsident und CEO von Penske Entertainment Corp., begrüßte PREMAs Einstieg in Nordamerikas Flaggschiff-Einsitzer-Meisterschaft. Er unterstrich die Bedeutung dieses Schrittes für die internationalen Ambitionen des Teams. Eric Warren, Executive Director of Competition bei GM Motorsports, sprach über die Zusammenarbeit zwischen dem Unternehmen und PREMA sowie die bisherigen Vorbereitungen. Zum Abschluss der Auftaktveranstaltung bereiten sich Team und Fahrer nun auf ihre erste Testsitzung vor.
Rene Rosin – Besitzer des PREMA Racing Teams
Wir sind stolz darauf, mit INDYCAR eine neue Welt zu betreten und freuen uns, unsere Vision mit vielen neuen Menschen geteilt zu haben. Unsere Geschichte und unser Erbe definieren, wer wir heute sind und leiten die Ziele, die wir erreichen möchten. Das wollten wir vermitteln und hoffen, dass es allen genauso viel Spaß gemacht hat, etwas über uns zu lernen, wie wir diese erste INDYCAR-Erfahrung genossen haben.
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