SpaceX borgt einen Teil seiner Starship-Rakete mitten im Flug: Warum dies ein großer Durchbruch ist

SpaceX borgt einen Teil seiner Starship-Rakete mitten im Flug: Warum dies ein großer Durchbruch ist
SpaceX borgt einen Teil seiner Starship-Rakete mitten im Flug: Warum dies ein großer Durchbruch ist
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Erfolgreiche Wette: SpaceX hat es am Sonntag in einem spektakulären Manöver geschafft, bei einem Testflug die erste Stufe seiner Megarakete Starship einzuholen, was einen entscheidenden Schritt zur Wiederverwendung dieser schweren Trägerrakete darstellen könnte.

Bisher löste sich die erste Stufe vom Schiff, nachdem sie es mit ihren 33 leistungsstarken Motoren angetrieben hatte, und wollte ihre Reise im Meer beenden. Diesmal gelang es SpaceX jedoch, sie wieder auf ihre ursprüngliche Flugbahn zu bringen Versuch dieses heiklen Manövers, etwa neun Minuten nach dem Start.

Mechanische Arme

Bevor die Super Heavy-Stufe den Boden berühren konnte, schlossen sich am Startturm installierte mechanische Arme, die den Spitznamen „die Zauberstäbe“ tragen, und machten ihn bewegungsunfähig, wie wir im Stream von SpaceX-Video sehen konnten.

„Die SpaceX-Ingenieure haben sich jahrelang auf den Einfangversuch vorbereitet“, schrieb das Unternehmen vor dem Start. „Zehntausende Stunden“ haben die Techniker damit verbracht, „die notwendige Infrastruktur aufzubauen, um unsere Erfolgschancen zu maximieren“, fügte sie hinzu.

Letztendlich zielt SpaceX darauf ab, die beiden Stufen der Rakete nach jedem Flug wiederherstellen und wiederverwenden zu können. Eine Strategie, die darauf abzielt, mehr Maschinen schneller und für viel weniger Geld auf den Markt zu bringen. Das Unternehmen des Milliardärs Elon Musk will mit Starship den Mars kolonisieren.

„Restriktive“ Verwaltungsformalitäten

Die Entwicklung von Starship wird von SpaceX energisch vorangetrieben und Prototypen ohne Fracht auf den Markt gebracht, um die in realen Flugsituationen auftretenden Probleme schnell zu beheben. In den letzten Wochen hatte sich das Unternehmen offen über die Langsamkeit der für Fluggenehmigungen zuständigen amerikanischen Luftfahrtaufsichtsbehörde (FAA) beschwert.

„Es dauert länger, die Verwaltungsformalitäten zu erledigen, die für den Erhalt einer Lizenz zum Abschuss einer Rakete erforderlich sind, als die Ausrüstung selbst zu entwerfen und zu bauen“, empörte sich das Unternehmen in einer seltenen und langen Pressemitteilung im September.

Kontroversen

SpaceX bekämpft auch Vorwürfe der Umweltverschmutzung, insbesondere im Zusammenhang mit der Wasserflut, die bei jedem Starship-Start beim Zünden der Triebwerke ausgegossen wird, um akustische Wellen zu dämpfen und so Vibrationen zu begrenzen.

Mehrere Umweltverbände beklagen den Schaden, den SpaceX durch seine Operationen an Tierarten verursacht hat, da die Weltraumbasis direkt neben einem Schutzgebiet errichtet wurde.

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