„Er hat mit allen gespielt“

Pecco Bagnaia konnte an diesem Samstag auf Phillip Island weder im Qualifying noch im Sprint mit Jorge Martín mithalten. Schlimmer noch, er musste sich am Ende des Tagesrennens mit der zweiten Reihe und dem vierten Platz zufrieden geben, was seinen Rückstand in der Meisterschaft auf 16 Punkte erhöhte.

Bagnaia startete als Fünfter und nutzte das Unglück von Marc Márquez und Maverick Viñales in den ersten Kurven aus, bevor er Marco Bezzecchi schluckte. Er lag damals eine Sekunde hinter Martín, aber seine Versuche, die Lücke zu schließen, scheiterten schnell. Der Italiener gab sogar Márquez und Enea Bastianini nach und konnte für das Hauptrennen nur die Schwierigkeiten feststellen, für die er bereits Lösungen im Kopf hat.

„Ich bin offensichtlich nicht glücklich, aber ich konnte nicht höher gehen, also ist es okay.“kommentierte Bagnaia. „Andererseits müssen wir uns für morgen verbessern. Heute Morgen fühlte ich mich mit dem Motorrad nicht wohl. Bei Nässe war es in Ordnung, ich schaffte es, schnell zu sein, aber bei Trockenheit, mit so viel Wind, … Die Modifikationen, die wir gestern vorgenommen haben, haben nicht geholfen. Wir haben für das Rennen noch eine Modifikation vorgenommen, die den Zustand nicht verbessert hat Setze die Dinge wieder zusammen und finde morgen etwas zum Aufwärmen.

„Glücklicherweise haben wir durch die Betrachtung der Daten bereits verstanden und identifiziert, was für das morgige Rennen zu tun ist.“fügte Bagnaia hinzu. „Das werden wir morgen früh versuchen und ich denke, es ist positiv.“

Als er Zweiter wurde, wurde Bagnaia schnell klar, dass er im Sprint nichts gegen Martín ausrichten konnte: „Trotz der Schwierigkeiten habe ich irgendwann versucht, Jorge mitzunehmen, aber ich habe sofort gemerkt, dass ich aufgeben musste, weil ich keine Möglichkeit dazu hatte [de le rattraper]. Durch den Wind hat sich die Front in den schnellen Abschnitten stark verschoben, ich konnte die Kurven nicht schließen, also musste ich eine Stufe zurückfahren. Nach der Qualifikation wussten wir, dass Jorge mehr Vorsprung haben würde. Heute hat er meiner Meinung nach mit allen gespielt und konnte mit noch größerem Vorsprung gewinnen. Wir werden morgen sehen.

„Leider habe ich große Probleme mit der Wirkung der Verkleidung, die bei mir einen Segeleffekt mit dem Wind erzeugt.“detaillierte Bagnaia. „Dadurch wurde ich in allen Kurven breiter, weil das Motorrad angehoben hat. Mit dem Medium-Reifen waren die Bewegungen noch schlimmer, weil sich der Reifen mehr bewegt. Die einzige Möglichkeit, etwas höher zu starten, bestand darin, den harten Reifen zu nehmen.“ [en qualifications]das hat mir das fünfte Mal ermöglicht. Aber selbst wenn ich den schwierigen Teil sofort übernommen hätte, hätte ich es wahrscheinlich nicht besser gemacht.

Ich bin sicherlich nicht derjenige, der nach Teamanweisungen fragen wird.

Bagnaia hingegen hätte besser abschneiden können, wenn Bastianini, sein Teamkollege im offiziellen Ducati-Team, ihm an diesem Samstag nicht eine Medaille vorenthalten hätte … aber er macht es ihm absolut nicht übel. Bastianini hat zu Beginn und im Kampf um die Meisterschaft gegen Márquez keine Anweisungen erhalten, und getreu seiner Herangehensweise in den letzten Saisons hat Bagnaia überhaupt nicht die Absicht, danach zu fragen.

„Vor mir war Márquez und er kämpft gegen Márquez. Und dann ist er in einem Moment, in dem es richtig ist, dass er tut, was er tut. Nächstes Jahr verlässt er das Team und möchte Dritter in der Meisterschaft werden.“ – oder sogar Zweiter oder Erster, auf jeden Fall so weit oben wie möglich. Meiner Meinung nach ist dies jedoch nicht der Fall Ich habe es noch nie getan und werde es auch nie tun.

Bagnaia rechnet daher mit Fortschritten bei den Einstellungen seines Motorrads, um am Sonntag besser abzuschneiden, nachdem er an diesem Samstag zu viele Grenzen festgestellt hatte, als er gegen einen Martín antrat, von dem er wusste, dass er auf der Strecke von Phillip Island ohnehin eine beeindruckende Leistung erbrachte.

„Wenn man die erste Kurve mit einer Geschwindigkeit von 350 oder 360 km/h nimmt und das Gefühl hat, die Führung zu verlieren, ebenso wie in den Kurven 3 und 8, ist das nicht das beste Gefühl, aber wir sind hier, um das zu tun.“ Wir müssen das so weit wie möglich verbessern, auch weil wir um den Titel spielen. Wir wussten, dass Martín hier viel schneller sein könnte, aber wir müssen versuchen, diese Lücke zu schließen und gegen ihn zu kämpfen.

„Wir geben wie immer unser Bestes“ er wies darauf hin. „Wir wissen, dass diese Strecke, obwohl sie mir gefällt, eindeutig nicht zu denen gehört, auf denen ich sofort schnell bin, anders als beispielsweise in Thailand oder Malaysia. Wir werden also versuchen, das Maximum zu geben, und ich denke, dass das auch das Ziel für morgen sein wird.“ Es wird sein, trotz allem zu versuchen, so nah wie möglich an Jorge heranzukommen, und wir werden sehen, was das bringt.“

Die Gleichung könnte durch die wenigen Tests auf völlig trockener Strecke – nur eine Stunde am Freitagnachmittag – und neue Wetterumschwünge am Sonntag verkompliziert werden: „Es sieht so aus, als ob die Bedingungen morgen deutlich besser sein könnten, was den Wind betrifft. Es sieht so aus, als ob es etwas wärmer und mit weniger Wind wird, also könnte es besser sein. Wenn es dasselbe ist, müssen auch die Einstellungen verbessert werden.“

Mit Lena Buffa