Pläne für schnellere, leisere und sauberere Flüge vorgestellt

Weniger Verspätungen und weniger Engpässe könnten jedes Jahr Millionen von Passagieren helfen und für Wirtschaftswachstum sorgen, da das Verkehrsministerium (DfT) heute (22. Oktober 2024) neue Pläne zur Modernisierung der Luftraumgestaltung im Vereinigten Königreich vorstellt.

In einem entscheidenden Schritt auf dem Weg zur Umsetzung eines Manifests zur Unterstützung der Modernisierung des Luftraums werden in einer heute eingeleiteten Konsultation Meinungen zu Vorschlägen zur Einrichtung eines britischen Luftraumdesigndienstes eingeholt – einem neuen Team von Luftfahrtexperten, das die Aufgabe leiten und mit britischen Flughäfen an der Verbesserung des Luftraums zusammenarbeiten wird Art und Weise, wie Flugzeuge in das Vereinigte Königreich ein-, aus- und über Großbritannien fliegen, beginnend mit einem Blick auf den Londoner Luftraum.

Durch die Erleichterung des Ausbaus der „Highways of the Sky“ könnten die Pläne Verzögerungen, Emissionen und Lärmbelästigung reduzieren – die Branche effizienter machen und zu einem wichtigen Wirtschaftswachstum für das gesamte Vereinigte Königreich führen.

Im Juli erlebte der britische Luftraum mit über 8.239 Flügen einige der verkehrsreichsten Tage seit Beginn der Aufzeichnungen. Da jedes Jahr über 2,6 Millionen Flugzeuge durch das Vereinigte Königreich fliegen, suchen sowohl das DfT als auch die britische Zivilluftfahrtbehörde (CAA) nach Meinungen dazu, wie ein britischer Luftraumdesigndienst zur Modernisierung des Luftraums beitragen könnte – indem er neue Technologien nutzt, um die Nachfrage zu befriedigen und letztendlich dazu beizutragen, den Luftraum zu modernisieren Weg für die Integration neuer Technologien wie Drohnen und Raumfahrzeuge.

Mike Kane, Minister für Luftfahrt, sagte:

Der britische Luftraum ist einer der größten unsichtbaren Vermögenswerte des Landes, aber er steckt in der Vergangenheit fest – ein Pilot der 1950er Jahre würde feststellen, dass sich wenig geändert hat.

Unsere einmalige Einrichtung eines britischen Luftraumdesigndienstes wird nicht nur die Modernisierung des Luftraums vorantreiben und ein zukunftsfähiges System schaffen, sondern auch dazu beitragen, schnellere Routen zu schaffen, Verspätungen zu verringern und schädliche Emissionen zu reduzieren – und so den Flugverkehr zu verbessern eine bessere Erfahrung für alle.

Ein Großteil unseres heutigen Luftraums wurde in den 1950er Jahren entworfen, als es weniger Flüge gab und Flugzeuge mit einer Reihe bodengestützter Baken navigiert wurden.

Dadurch, dass Flugzeuge fortschrittliche Navigationstechnologien nutzen können, wird der UK Airspace Design Service in der Lage sein, eine effizientere Nutzung des begrenzten Luftraums im Vereinigten Königreich zu planen, einschließlich der Verwendung kontinuierlicher Steig- und Sinkprofile und einer geringeren Notwendigkeit, Flugzeuge zu halten.

Der Londoner Luftraum ist der verkehrsreichste und am stärksten überlastete Luftraum im Vereinigten Königreich und Verspätungen in London wirken sich oft negativ auf den Rest des Vereinigten Königreichs aus. Die erste Phase des UK Airspace Design Service würde sich auf den komplexen und verkehrsreichen Luftraum um London und den Südosten konzentrieren.

Rob Bishton, Geschäftsführer der CAA, sagte:

Die Modernisierung unseres Luftraums ist entscheidend für die Schaffung eines effizienteren, nachhaltigeren und widerstandsfähigeren Systems. Die Vorschläge, die wir heute dargelegt haben, stellen die nächsten Schritte in unseren laufenden Bemühungen dar, die Modernisierung des britischen Luftraums voranzutreiben.

Dies baut auf der wichtigen Arbeit auf, die in der gesamten Branche bereits geleistet wurde, um ein schlankeres, nachhaltigeres Luftraumsystem zu schaffen, das Passagieren, Fluggesellschaften und lokalen Gemeinschaften zugute kommt.

Der UK Airspace Design Service würde in Abstimmung mit Flughäfen, Fluggesellschaften und Flugsicherungsdienstleistern einen ganzheitlichen und integrierten Entwurf erstellen, der den Prozess und die Bürokratie vereinfacht, um Vorteile für Passagiere und lokale Gemeinden zu schaffen, die vom Fluglärm betroffen sind.

Durch die Modernisierung des Luftraums werden Störungen reduziert, da die Fluggesellschaften effizientere Flugrouten nutzen. Dadurch könnten auch schädliche Emissionen reduziert werden, da Flugzeuge weniger Zeit in der Luft verbringen, was unsere Mission unterstützt, neben der Verwendung von nachhaltigem Flugtreibstoff (SAF) und dem bevorstehenden SAF-Mandat eine umweltfreundlichere Industrie zu schaffen.

All dies geht Hand in Hand mit den Zusagen der Regierung, den Klimawandel zu bekämpfen, bis 2050 den Netto-Nullpunkt zu erreichen und die langfristige Zukunft des Luftverkehrssektors zu sichern.

Martin Rolfe, CEO von NATS, sagte:

Jede Initiative, die dazu beitragen kann, das Modernisierungsprogramm für den britischen Luftraum zu beschleunigen, ist sehr willkommen, insbesondere in London und im Südosten. Es handelt sich um einen der verkehrsreichsten und komplexesten Lufträume der Welt mit Starts und Landungen an fünf großen und mehreren kleineren Flughäfen. Dies ist der nächste große Schritt bei der Modernisierung des britischen Luftraums nach der Arbeit, die wir bereits in anderen Teilen des Landes abgeschlossen haben, und wir begrüßen die Konsultation der Regierung darüber, wie dies am besten umgesetzt werden kann.

Karen Dee, Geschäftsführerin von AirportsUK, der Handelsorganisation für britische Flughäfen, sagte:

Durch die Einrichtung des UK Airspace Design Service erkennt die Regierung die strategische Natur unseres Luftraums und der Flugrouten der Flugzeuge an und erkennt gleichzeitig die Notwendigkeit an, deren Modernisierung in dem unglaublich komplexen Gebiet über London zu koordinieren.

In Kombination mit Vorschlägen zur Finanzierung dieses Systems stellt dies einen positiven Schritt nach vorne dar, der dem gesamten Prozess Schwung verleiht und dem Wunsch der Flughäfen nach einer schnellstmöglichen Modernisierung des Luftraums gerecht wird.

Dies wird das Signal an die Welt senden, dass Großbritannien an der Spitze der Luftfahrttechnologie steht, die An- und Abreise so einfach wie möglich gestalten möchte und für globale Geschäfte offen ist.

Tim Alderslade, CEO von Airlines UK, sagte:

Die Reform des britischen Luftraums wird nicht nur Verspätungen reduzieren und die Widerstandsfähigkeit von Passagieren und Frachtbetreibern in einem zunehmend überlasteten System verbessern, sie ist auch ein entscheidender Weg, auf dem die Branche Netto-Null-Emissionen erreichen kann. Wir begrüßen die Fortschritte, die die neue Regierung dabei gemacht hat.

Die Fluggesellschaften unterstützen den vorgeschlagenen UK Airspace Design Service nachdrücklich und fordern alle Teile der Branche auf, in Zusammenarbeit mit der Regierung und der Regulierungsbehörde zusammenzukommen, um das Modernisierungsprogramm bis spätestens Ende des Jahrzehnts abzuschließen, damit wir weiterhin Leistungen für Passagiere und Passagiere erbringen können Nutzern und machen Flugreisen auch in Zukunft für alle angenehmer.

Sie können vom 22. Oktober, 9 Uhr, bis zum 17. Dezember 2024, 23:59 Uhr, auf die Konsultation antworten.