Die Provinz Ontario plant, Teile der Radwege auf drei Hauptstraßen in Toronto zu entfernen, da dies möglicherweise dazu führt, dass an anderen Stellen weitere Radwege zerstört werden.
Letzte Woche hat die progressive konservative Regierung von Premierminister Doug Ford einen Gesetzentwurf vorgelegt, der die Kommunen dazu verpflichten würde, die Genehmigung der Provinz für die Einrichtung von Radwegen einzuholen, wenn sie eine Fahrspur für den Autoverkehr entfernen würden.
Jetzt geht Ontario mit der Regulierung noch weiter und veröffentlicht einen Vorschlag für eine neue Regelung, die vorsieht, dass die Provinz Abschnitte der Radwege Yonge Street, Bloor Street und University Avenue entfernt und sie als Fahrspuren für den Fahrzeugverkehr wiederherstellt.
Ford hat sich in der Vergangenheit darüber beschwert, dass es auf einigen Radwegen zu Staus kommt, insbesondere auf einem Abschnitt der Bloor Street West, der etwa 10 Autominuten von seinem eigenen Zuhause im West End von Toronto entfernt liegt.
Die Verordnung wird bis zum 20. November zur öffentlichen Kommentierung veröffentlicht.
In der Veröffentlichung heißt es, dass die Provinz auch ein Überprüfungsverfahren für bestehende Radwege einführen würde, die durch die Entfernung einer Fahrspur für den Fahrzeugverkehr entstanden sind, um zu entscheiden, ob sie beibehalten oder entfernt werden sollten.
Der Veröffentlichung zufolge wäre die Stadt Toronto verpflichtet, „Unterstützung zu leisten, um die Entfernung der drei genannten Radwege zu erleichtern“, und es sei eine Ausnahme vom Environmental Assessment Act vorgesehen.
