Nach ihrer Untersuchung verhängte das Stewarding-Gremium eine Fünf-Sekunden-Strafe gegen Verstappen, was bedeutet, dass er auf den vierten Platz hinter Leclerc zurückfällt und einen weiteren Punkt an Titelrivale Norris verliert – der Niederländer führt nun mit 44 Punkten Vorsprung. Außerdem wurde ihm ein Strafpunkt für seine Rennlizenz auferlegt, wodurch er in der laufenden 12-Monats-Periode sieben Punkte gesammelt hat.
In ihrem Entscheidungsdokument erklärten die Stewards: „Die Stewards hörten vom Fahrer von Auto 1 (Max Verstappen), einem Teamvertreter, und überprüften die Daten des Positionierungs-/Rangiersystems, das Timing und die Telemetriebeweise.
„In Artikel 56.5 heißt es teilweise: ‚Alle Fahrzeuge müssen diese Mindestzeit auch überschreiten, wenn die FIA-Lichttafeln auf Grün wechseln.‘ Der Fahrer lag am VSC-Ende 0,63 Sekunden unter der Mindestzeit, als die FIA-Lichttafeln auf Grün wechselten. Dies deutet auf einen sportlichen Vorteil unter VSC hin.
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„Der Fahrer erklärte, dass er, während er auf das Ende des VSC wartete und die Benachrichtigung erhielt, dass er die Mindestzeit unterschritten habe, versucht habe, den Fehler zu beheben, dies jedoch nicht geschafft habe, als die Anzeigen auf Grün wechselten.
„Dies ist ein Verstoß und die Standardstrafe wird für den zu diesem Zeitpunkt erlangten Vorteil verhängt. Der Nettoeffekt davon war, dass der Fahrer vor dem VSC-Startpunkt lag und nicht dadurch, dass das vorausfahrende Auto zurückfiel.“
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