Qualifying in Brasilien erst am Sonntag

Nächster Schummelstreit in der Formel 1?

Nach Mini-DRS und Bib-Trick kommt jetzt der nächste Schummelvorwurf in der Formel 1. Red Bull hat derzeit im Verdacht, dass Konkurrenten Wasser in die Pirelli-Reifen einfüllen könnten, um so im Rennen länger eine bessere Pace gehen zu können.

Es heißt, dass mehrere Teams – darunter WM-Konkurrent McLaren – Wasser über die Ventile einspritzen sollen. Das soll für einen Kühleffekt sorgen, der die Reifen über eine längere Distanz am Leben erhält.

Alle Hintergründe könnt ihr hier nachlesen!

Jetzt Session-Ticker öffnen!

Wir wissen zwar noch nicht, wann genau es losgeht, verlagern das Geschehen aber schon einmal in unseren Session-Ticker. Hier ist also erst einmal Pause, nach dem Ende der Qualifikation geht es an dieser Stelle weiter mit den Stimmen zum Samstag.

Und wenn ihr wissen wollt, wie ihr die Formel 1 an diesem Wochenende im Livestream sehen könnt, dann erfahrt ihr das hier!

Wie rutschig wird es?

Wir erinnern an dieser Stelle noch einmal an die Aussagen von Pirelli-Chefingenieur Simone Berra. Der erklärte nämlich bereits, dass Regen heute und morgen zu ziemlich chaotischen Szenen führen könnte.

Hintergrund: Die Strecke in Interlagos wurde neu asphaltiert und laut Berra steckt noch eine Menge Öl im neuen Asphalt. “Bei starkem Regen kann dieses Öl aus dem Asphalt austreten”, erklärt der Italiener.

“Das wird während des Rennens einige rutschige Situationen schaffen”, glaubt er. Schauen wir mal. Und schauen wir vor allem, wann es hier überhaupt losgehen kann …

Start verzögert sich

Jetzt ist es auch offiziell: Der Start des Qualifyings verzögert sich auf unbestimmte Zeit. Keine Überraschung. In 20 Minuten wird es ein weiteres Update der FIA geben.

Da fährt so schnell keiner

Offiziell ist das noch nicht, aber schaut euch die Bilder selbst an. Wenn das so bleibt, dann fährt in 25 Minuten niemand aus der Box …

Heftiger Regen

Wir melden uns zurück mit einer wichtigen Info aus Brasilien: Es regnet! Schauen wir mal, ob das Qualifying überhaupt pünktlich beginnen kann. Denn unsere Jungs vor Ort sagen, dass der Regen so heftig ist, dass man nach aktuellem Stand wohl nicht fahren könnte.

Wir halten euch natürlich auf dem Laufenden.

Strafpunkt

Und noch eine kleine weitere Randnotiz: Verstappen hat für die Aktion auch noch einen Strafpunkt bekommen. Damit steht er nun bereits bei sieben. Zur Erinnerung: Bei zwölf gibt es eine Rennsperre.

Ist in diesem Jahr Kevin Magnussen ja bereits passiert …

Norris kommt heran

Lando Norris rückt damit in der WM noch einen Punkt näher an Max Verstappen heran. 44 Zähler trennen die beiden vor den letzten vier Saisonrennen (und einem weiteren Sprint in Katar) noch.

Eher schlecht für McLaren ist dagegen im Hinblick auf die Konstrukteurs-WM, dass Ferrari dadurch einen Punkt gewinnt. Denn Charles Leclerc rückt durch die Verstappen-Strafe von P4 auf P3 vor.

Urteil im Wortlaut

In der Begründung der Rennkommissare heißt es, dass Verstappen 0,63 Sekunden unter der vorgeschriebenen Delta-Zeit lag, als das VSC endete. Ein klarer Regelverstoß also.

Dadurch habe er “einen sportlichen Vorteil” gehabt, heißt es. Verstappen selbst habe noch versucht, den Fehler zu korrigieren, aber da war es schon zu spät.

Hier das Urteil im Wortlaut:

„Artikel 56.5 besagt teilweise: ‚Alle Fahrzeuge müssen auch über dieser Mindestzeit liegen, wenn die FIA-Lichttafeln auf Grün wechseln.‘ Der Fahrer lag am VSC-Ende 0,63 Sekunden unter der Mindestzeit, als die FIA-Lichttafeln auf Grün wechselten.

„Dies weist auf einen sportlichen Vorteil hin, der durch VSC erlangt wurde. Der Fahrer erklärte, dass er, während er auf das Ende von VSC wartete und die Benachrichtigung erhielt, dass er die Mindestzeit unterschritten hatte, versuchte, den Fehler zu korrigieren, dies jedoch zu dem Zeitpunkt, an dem die Zeit eintrat, nicht mehr gelang Panels wurden grün.

„Dies ist ein Verstoß und die Standardstrafe wird für den zu diesem Zeitpunkt erzielten Vorteil verhängt. Der Nettoeffekt davon brachte den Fahrer vor die Position, die er zu Beginn des VSC hatte.“
und nicht dadurch, dass das vorausfahrende Auto zurückfällt.“

Fünf-Sekunden-Strafe für Verstappen

Da haben wir das Urteil: Max Verstappen bekommt eine Fünf-Sekunden-Strafe, weil er unter dem VSC zu schnell war. Dadurch fällt er im Ergebnis des Sprints um eine Position hinter Charles Leclerc auf P4 zurück. Mehr gleich bei uns!

Ralf Schumacher: “Was ich an Max cool finde …”

Während wir weiter auf das Verstappen-Urteil warten, empfehle ich euch einen Blick in unser neues Video. Am 30. Oktober war Ralf Schumacher nämlich Stargast unseres monatlichen Formel-1-Stammtischs auf dem YouTube-Kanal von Formel1.de.

Eine Stunde lang konntet ihr mit ihm plaudern. Aber den Anfang machte, zum Warmwerden, ein Interview mit Christian Nimmervoll, das wir jetzt als Clipping aus dem Stammtisch frei für alle User zeigen.

Erster McLaren-Sieg seit 2012

Es war zwar nur der Sprint, aber McLaren feierte damit den ersten Sieg in Brasilien seit zwölf Jahren. Damals (2012) gewann noch ein gewisser Jenson Button den Grand Prix in Interlagos für das Team aus Woking.

Der letzte Doppelsieg liegt sogar schon 19 Jahre zurück. 2005 triumphierten Juan Pablo Montoya und Kimi Räikkönen für McLaren in Brasilien. Mal schauen, ob man morgen im Hauptrennen daran anknüpfen kann.

Mehr spannende Statistiken zum Brasilien-GP findet ihr in unserer Datenbank!

In weniger als zwei Stunden …

… geht es dann auch schon mit dem Qualifying weiter. Noch ist es in Brasilien trocken, aber Regen ist weiterhin möglich. Hoffen wir mal, dass wir bis dahin noch ein Urteil im Verstappen-Fall bekommen.

Marko: Vielleicht sogar schneller als McLaren

Wir bleiben gleich einmal bei Red Bull, wo Helmut Marko bei Himmel erklärt: “Ich glaube, von der Geschwindigkeit waren wir absolut auf dem Niveau von McLaren, wenn nicht sogar schneller.”

“Der Start war nicht optimal, dann hat [Max] sich in Kurve 1 verbremst, sonst hätte er vielleicht Leclerc schon erwischt. Und Leclerc hat uns dadurch, dass er sich sehr geschickt gewehrt hat, die Möglichkeit genommen, die McLaren zu attackieren.”

Am Schuss wäre es dann ohne VSC “möglich gewesen”, Piastri noch zu überholen, so Marko. “Aber Quintessenz: Wir haben uns gegenüber dem Training deutlich gesteigert”, erklärt er zufrieden.

Zur möglichen Verstappen-Strafe sagt er: “Ob wir jetzt ein Punkt mehr oder weniger haben ist egal. Der Speed war entscheidend, der Reifenverschleiß war sehr positiv, also das nehmen wir mit.”

Anhörung

Eine wichtige Info: Die Verstappen-Anhörung beginnt jetzt erst (12:45 Uhr Ortszeit). Dementsprechend dürfte es auch noch dauern, bis wir ein Urteil bekommen. Denn das muss ja dann auch erst einmal geschrieben werden.

Hamilton: Schlimmer kann es nicht werden

Während Mercedes-Teamkollege George Russell immerhin Sechster wurde und damit drei Punkte mitnahm, ging der Rekordweltmeister als Elfter leer aus – und ist etwas ratlos.

Es sei eines der schlechtesten Wochenenden des Jahres, sagt er bei Himmel und erklärt: “Das Auto passte überhaupt nicht. Es war ein echter Kampf.”

“Unser Auto mag diese Strecke nicht. Zumindest haben wir jetzt etwas Zeit, um vor dem Qualifying einige Änderungen vorzunehmen. Wir können es definitiv nicht schlechter machen”, so Hamilton.

Übrigens noch keine Neuigkeiten an der Verstappen-Front.