Verstappen: „Ich hätte fast versucht, die Red-Bull-Box zu zerstören“

Verstappen: „Ich hätte fast versucht, die Red-Bull-Box zu zerstören“
Verstappen: „Ich hätte fast versucht, die Red-Bull-Box zu zerstören“
-

Max Verstappen hat enthüllt, dass er nach dem Qualifying für den Großen Preis von Sao Paulo beinahe versucht hätte, die Red-Bull-Box zu „zerstören“.

Der 27-Jährige zeigte eine großartige Leistung, als er seinen RB20 unter tückischen Bedingungen in Interlagos durch das Feld brachte und sich vom 17. Startplatz aus den Sieg sicherte.

Pech und eine Startplatzstrafe wegen eines Triebwerkswechsels gaben dem dreifachen Fahrer-Champion die Gelegenheit, den wohl größten Sieg seiner 62 Grand-Prix-Siege einzufahren.

Verstappen wurde im Q2 des neu angesetzten Qualifyings am Sonntagmorgen von einer roten Flagge überrascht, wodurch er zunächst auf Startplatz zwölf landete.

Es war eine Reihe von Ereignissen, die den Niederländer wütend machten. Besonders verärgert war er über die 40 Sekunden, die die Sportkommissare brauchten, um den Sturz von Lance Stroll von der doppelten gelben auf die rote Note zu ändern.

Doch nachdem seine Strafe verhängt worden war, nutzte er die Chance, als erster -Fahrer seit Kimi Räikkönen beim Großen Preis von Japan 2005 vom 17. Startplatz aus zu gewinnen.

„Ich weiß gar nicht, wo ich anfangen soll, denn meine Emotionen reichten heute vom beinahe Versuch, die Garage zu zerstören, bis hin zum Sieg im Rennen“, sagte er den Medien RacingNews365 nach dem atemberaubenden Auftritt.

„Als ich von Platz 17 startete, wusste ich, dass wir ein gutes Rennen haben würden, aber im Qualifying war es meiner Meinung nach ziemlich klar, dass es nur eine Linie gab, die man nehmen konnte, also wusste ich, dass das Überholen ziemlich schwierig werden würde.“

„Es fühlte sich fast so an, als würde ich ein Boot fahren“

Der Grand Prix selbst war alles andere als eine geradlinige Angelegenheit. Schwierige und wechselhafte Wetterbedingungen verursachten mehrere Störungen, darunter eine kritische rote Flagge und eine Safety-Car-Phase.

Verstappen, der sich bis in den unteren Bereich der Punkteränge vorgearbeitet hatte, blieb draußen, als die Fahrer vor ihm an die Box kamen. Als Franco Colapinto einen kompletten Rennabbruch auslöste, wurde dem Red-Bull-Pilot ein kostenloser Boxenstopp zugestanden.

Dann, nachdem Carlos Sainz gestürzt war, schlug er beim Neustart den Spitzenreiter Esteban Ocon bis in die erste Kurve.

„Wir hatten einen guten Start, das hat schon geholfen“, sagte Verstappen über den Sieg. „Wir hatten eine gute erste Runde.

„Von da an haben wir einfach ausgewählt [off] hier und da ein paar Fahrer, und dann blieb ich ein wenig hinter dem Zug von Yuki stecken [Tsunoda]Ich finde.

„Wir sind einfach ruhig geblieben, es war immer noch ein sehr langes Rennen und wir haben die richtigen Entscheidungen getroffen – einige kamen an die Box, der Regen kam, wir blieben draußen, was sehr schwierig war.“

„Und dann Esteban [Ocon] vor mir fliegen, etwa vier Sekunden pro Runde schneller. Ich dachte: „Ich bin einfach froh, das Auto auf der Strecke zu halten.“

„Irgendwann war es nur noch rot, wir brauchten eine rote Flagge. Es war einfach unfahrbar.“

„Selbst mit extremen Reifen wäre es aufgrund der Schräglage der Strecke hier nicht möglich gewesen – sie füllt sich sehr schnell und es fühlte sich fast an, als würde ich ein Boot fahren … einen Jetski … auf jeden Fall mehr Kurven fahren.“ Geschwindigkeit auf einem Jetski.

Glauben Sie, dass der Grand Prix von Sao Paulo 2024 Max Verstappens größter F1-Sieg war? Lassen Sie es uns wissen, indem Sie unten in der neuesten Umfrage von abstimmen RacingNews365!

Belgium

-

PREV Last-Minute-Herausforderungen im umkämpften Pennsylvania zielen auf Tausende von Briefwahlzetteln ab
NEXT Neymar-Alarm: 27 Minuten nach der Feldübernahme ausgewechselt