Nach Meinung der Beteiligten ist dieser Vendée Globe zweifellos der offenste in der Geschichte. Das Niveau auf der Rennstrecke von Imoca war noch nie so hoch und gut zehn von 40 sind am Start, die in der zweiten Januarhälfte in Les Sables-d’Olonne auf einen Sieg hoffen dürfen. Hier ist unser Ranking der Favoriten dieser 10. Ausgabe.
Charlie Dalin****
Vor vier Jahren überquerte er als Erster die Ziellinie, wurde aber Zweiter hinter Yannick Bestaven, dem zehn Stunden für die Teilnahme an der Rettung von Kevin Escoffier gutgeschrieben wurden. Seitdem hat Charlie Dalin nur eine Idee im Kopf: alles so gut wie möglich vorzubereiten, damit ihm der Sieg dieses Mal nicht entgeht. „Es ist sicher, dass ich mich mit der Vendée Globe rächen muss, denn es war erst mein zweites Solo-Rennen in meiner gesamten Karriere Ich habe das Gefühl, mit viel mehr Erfahrung und einem versierteren Boot am Start anzukommen als im Jahr 2020.“ Die Normand, die zu Beginn des Jahres die New York-Vendée gewann, wird 40 Jahre alt und verfügt über ein sehr effizientes Boot, das vor anderthalb Jahren die Werft verlassen hat.
Yoann Richomme ****
Neuling und Gewinner, es gibt mehrere, denen diese Meisterleistung gelungen ist, und Yoann Richomme hat das perfekte Kostüm, um dieses Kunststück erneut zu vollbringen. Jeder zählt ihn zu den großen Favoriten, trotz des Nachteils, noch nie in den südlichen Meeren gesegelt zu sein. Der Doppelsieger des Solitaire du Figaro und Gewinner des diesjährigen Transat bleibt trotz allem vorsichtig. „Unser Ziel ist es vor allem, die Vendée Globe zu beenden und dann ein tolles Ergebnis zu erzielen. Deshalb werden wir kämpfen, aber ich möchte trotzdem die Tour machen und eine Endgültigkeit dieses Projekts erreichen und nicht nach einer Weile zurückkommen.“ Woche.” Mit seinem im Februar 2023 auf den Markt gebrachten Imoca, dessen Wohnbereich sehr hell ist, könnte der 40-jährige Bretone schnell für Aufsehen sorgen.
Thomas Ruyant ****
Seit seinem sechsten Platz vor vier Jahren bei seinem zweiten Vendée Globe hat der Nordländer einen großen Sieg pro Jahr errungen: Transat Jacques Vabre 2021 und 2023, Route du Rhum 2022. Mit 43 Jahren ist Thomas Ruyant bereit, die Weihe anzustreben, kennt aber die Gefahren eine Solo-Welttournee. „Seit der letzten Vendée gab es einige sehr gute Siege. Das gibt uns Selbstvertrauen. Wir haben den Favoritenstatus zum Auftakt der nächsten Vendée. Dort wollten wir sein. Das ist eine Selbstverständlichkeit. Aber das sind Siege auf Liegestühlen. Und.“ Der Vendée Globe ist etwas anderes. Es werden zehn von uns sein, die das Boot in der Hand haben Ich habe davon geträumt, ein echtes Vendée-Globe-Boot zu haben. Sein Imoca wurde vor anderthalb Jahren auf den Markt gebracht.
Boris Herrmann ***
Vor vier Jahren war er dieser Leistung (5.) sehr nahe gekommen, und ohne einen Unfall mit einem Fischerboot am letzten Abend des Rennens wäre der Deutsche bei seiner ersten Teilnahme auf dem Podium gelandet. Vier Jahre später kehrt er zurück, nachdem er seinen Status mit zahlreichen Ehrenplätzen auf den verschiedenen Liegestühlen an Bord seiner neuen Imoca bestätigt hat, die im Juli 2022 vom Stapel lief (2. bei der Transat und der New York-Vendée).
Der sehr erfahrene Segler könnte Kap Hoorn zum siebten Mal umrunden und vielleicht der erste Ausländer werden, der das Rennen gewinnt. Er übt lieber Druck auf die französischen Kapitäne aus: „Für mich sind die Favoriten eher Thomas Ruyant und Yoann Richomme. Ich denke, Charlie Dalin wird ein starker Konkurrent auf dem Atlantik sein. Sein Boot ist für flache Gewässer oder für gemäßigte See optimiert.“ Ich denke, im Südpolarmeer werden wir die beiden anderen genannten Konkurrenten möglicherweise mit höheren Durchschnittsgeschwindigkeiten sehen. Ich hoffe, dass dies auch für uns der Fall ist.
Jérémie Beyou ***
Der Bretone ist der Erfahrenste auf dieser Favoritenliste, da er in diesem Jahr bei seinem vierten Vendée Globe an den Start ging, einem Rennen, bei dem sich das Glück selten zu seinen Gunsten gewendet hat, außer bei der Ausgabe 2016, bei der er hinter Gabart und Le Cléac’h auf dem Podium stand . Der Seemann, der vor ein paar Monaten wieder junger Vater geworden ist, geht dieser neuen Herausforderung gelassener entgegen. Trotz allem bleibt er vorsichtig, was die Prognosen angeht.
„Ein Favorit bei einem Vendée Globe zu sein, bedeutet nicht viel. Man sollte sich von diesen Favoritenzeichen nicht mitreißen lassen, es garantiert überhaupt nichts. Schauen Sie, vor vier Jahren haben wir Dalin, Thomson und Beyou angekündigt Heute haben alle Fortschritte gemacht, das wird es schwieriger machen, aber das ist es, was uns antreibt, wenn alles im Voraus entschieden wäre, hätten wir vielleicht keine Chance, dass der Kampf ausreicht Schön, wenn wir zitiert werden, bedeutet das, dass wir hart gearbeitet haben, aber das bedeutet nicht, dass ich gewinnen werde, die Zukunft wird es uns zeigen.“
Sam Goodchild ***
Obwohl der gebürtige Bristoler (England) noch keinen Vendée Globe ins Leben gerufen hat, kennt er die Emotionen bereits, nachdem er 2008 an Mike Goldings Projekt teilgenommen hat. Der 34-jährige Segler, Kapitän des ehemaligen Bootes von Thomas Ruyant, macht sich auf den Weg . „Thomas, Yoann und Charlie sind die drei erfolgreichsten Projekte, auch mit Jérémie. Dann gibt es noch etwa zehn Skipper, die sie schon beim kleinsten Fehler stören können. Ich bin einer von ihnen und deshalb bin ich froh, ein Außenseiter zu sein.“ ” Mit Boris Herrmann ist der Engländer der einzige Ausländer, der sich neben den siegreichen Franzosen auf die Liste setzen kann, doch er nutzt dies nicht als Motivation.
„Ich möchte den Vendée Globe nicht gewinnen, weil ich Engländer bin. Ich möchte nur den Vendée Globe gewinnen. Wird es derjenige sein? Ich weiß es nicht. Ich werde mein Bestes geben und dann sind wir‘ Ich werde sehen, was am Ende passiert. Aber ich gehe nicht in diese Vendée Globe und sage mir, dass ich hier bin, um sie zu gewinnen, aber wir haben ein sehr effizientes Boot und Projekt, sehr gut vorbereitet.
Samantha Davies **
Der bretonischste Brite steigt erstmals seit drei Teilnahmen in diese Favoritenkategorie ein. Mit seiner Erfahrung und einem neuen Boot könnte „Sam“ kommen und die Spitzenreiter der Klasse begeistern. „Es ist das erste Mal, dass ich das Gefühl habe, dass wir in der Lage sind, mit den Besten zu kämpfen. Es ist großartig, ich bin super stolz. Das ist bei den letzten Rennen passiert, wir haben uns bewiesen. Aber das macht ein bisschen Druck, denn die Vendée Globe ist es.“ Kein transatlantisches Rennen. Kann ich es zehnmal länger schaffen? Ich träume davon, mit dieser kleinen Favoritengruppe dabei zu sein. Wenn Samantha Davies, Vierte im Jahr 2008, als erste Frau die höchste Stufe des „Everest der Meere“ besteigen würde, wäre die Freude vieler Fans sicherlich auf dem Höhepunkt.
Zu dieser nicht erschöpfenden Liste sollten wir auch die Namen von Nicolas Lunven hinzufügen, einem Neuling, aber sehr erfahren, und Louis Burton, Dritter der letzten Ausgabe, der für eine Überraschung sorgen könnte.
