Der Vendée Globe ist seit 1989 weiter gewachsen, dieses Mal jedoch schon seit acht Jahren. Zu einer Zeit, als wir noch nicht ahnen konnten, dass die Welt abgeschottet werden könnte. Im Jahr 2020 erfolgte der Startschuss am Tag nach dem zweiten Lockdown. Maskiert und hinter verschlossenen Türen.
Es war so traurig wie ein verblasster Horizont. Das fantastische Gegenstück dazu ist, dass noch nie zuvor so viele Menschen das Rennen verfolgt haben, angetrieben durch den Erfolg der virtuellen Plattform (mehr als 1 Million Spieler). Virtuelle Regatta) und einer spannenden Handlung (Schiffbruch von Kevin Escoffier, neue Spannung).
Wasserstoff, Sensoren: neue Technologien an Bord der Vendée Globe-Boote
Seit der Eröffnung des Dorfes hat sich die Vendée wieder mit der Öffentlichkeit verbunden, was den Aufbruch zu einer Solo-Welttournee ohne Zwischenstopp oder Hilfe (unscharfe Vorstellung) bedeutet, die bestenfalls zwischen 75 und 80 Tagen dauern wird. Diese Woche mussten wir etwas Geduld aufbringen, um die Pontons zu erreichen.
Rund 300.000 Menschen werden heute in Les Sables-d’Olonne erwartet, um die 40 60-Fuß-Einrümpfer zu begleiten, die unter dem Klang von Nebelhörnern und Jubelrufen aus dem Kanal auftauchen. Vor dem grünen Licht um 13:02 Uhr. In der Ferne: Alpenwellen inmitten eines Ozeans schwindelerregender Abenteuer, die Segler süchtig machen und jeden faszinieren.
Die Popularität von „King John“
Anlässlich dieser Ausgabe wird das Rennen, dessen Budget seit 2020 um 30 % (21 Millionen Euro) gestiegen ist, für a Preisgeld stabil (800.000 Euro, davon geht ein Viertel an den Sieger), verzeichnet eine Rekordteilnehmerzahl, darunter 15 Neulinge. Charlie Dalin war vor vier Jahren einer.
Und er schaffte es, vor dem Sieger Yannick Bestaven ins Ziel zu kommen (Meister CoQ), heilig durch das Spiel der Kompensationen rechtzeitig nach dem Untergang von Escoffier. Auf seinem Imoca Macif Santé Prévoyancedie Quadra von Le Havre geht als großer Favorit hervor, während der Titelverteidiger seine beste Rolle spielen wird, die des Mannes, den wir nicht erwarten.
Hauptakteure im fantastischen Sprint dieser letzten Ausgabe – acht Zieleinläufe in 24 Stunden –, Boris Herrmann (Malizia-Seaexplorer) und Thomas Ruyant (Verletzlich) sind beliebt. Genau wie der erfahrene Jérémie Beyou (Charal) und der Novize Yoann Richomme (Paprec Arkéa). Aber Jean Le Cam (Alles beginnt im Finistère-Armor Lux) entthront sie im Beliebtheitsspiel. Mit 65 Jahren begibt sich „King Jean“ zum sechsten Mal auf die Vendée, im kollaborativen Modus und immer noch ohne Folien, diese Anhängsel, die das „Fliegen“ ermöglichen und mit denen mehr als 60 % der Boote im Rennen ausgestattet sind.
Segeln: François Gabart zu Beginn der letzten Runde
Vor vier Jahren belegte er auf diese Weise den 4. Platz, mit seinem gesunden Menschenverstand und seiner technischen Frechheit, der es gerne in der hinteren Ecke seines Schuppens mit seiner Mühle und seinem Harz hat. Er hatte es schwer gehabt, aber er hatte den Deal abgeschlossen. Wie 76 % der Wettbewerber ist die Quote viel höher als der Durchschnitt bis dahin (53 %), für eine Ausgabe, die langsamer war als die beiden vorherigen (Rekord in 74 Tagen, gehalten von Armel Le Cléac’h in den Jahren 2016–2017). ). Beim Vendée Globe gewinnt nicht immer das schnellste Boot. Manchmal ist es der Kapitän, der sein Pferd achtzig Tage lang in der rauen See des Winters verschont hat.
6 Frauen zunächst wie im Jahr 2020
14 Ausländer darunter ein Chinese, eine Premiere
