Der Kapitän der Paprec Arkéa erlitt an Bord seines Einrümpfers mehrere Erschütterungen, die auf die raue See vor der Küste Portugals zurückzuführen waren.
Nach einem sanften Start und Windstärken von vier kleinen Knoten am Sonntagmorgen in Les Sables d’Olonne kamen die Vendée Globe-Teilnehmer mit der Passage von Kap Finisterre (Spanien) bei sehr rauer See auf den Punkt. Bedingungen, die den Organismus der Seeleute auf die Probe stellten, die letzte Nacht nicht viel Gelegenheit zum Schlafen hatten.
Als Vierter in der Rangliste, nachdem er sich für eine Route weiter westlich entschieden hatte, schickte Yoann Richomme am späten Dienstagmorgen ein erstes aufgezeichnetes Video, um einige Neuigkeiten von der Seite zu überbringen. Doch der Kapitän von Paprec Arkéa, der neben Charlie Dalin, Thomas Ruyant, Jérémie Beyou und einigen anderen zu den großen Favoriten zählt, wurde durch mehrere heftige Stöße vom Boot und erhebliche Wasserspritzer auf dem Deck hinter ihm unterbrochen. Nicht wirklich beruhigend. „Ich war nicht besonders stolz auf meinen ersten Abend mit schlechten Entscheidungen, also befand ich mich hinter der Spitzengruppe. Als ich das Kap Finisterre passierte, hatte ich große Schwierigkeiten. Ich hoffe, ich bin mit dem Boot nicht zu viel Risiko eingegangen.“erklärt er.
Ich hoffe, dass es sich etwas beruhigt
Yoann Richomme
„Gestern Nacht waren es noch dreißig Knoten und fünfundvierzig Knoten. Ich hoffe, dass es sich im Laufe des Tages etwas beruhigt. Ich versuche, einen etwas gleichmäßigeren Rhythmus zu haben, aber das ist nicht einfach, weil das Boot in den Wellen ziemlich stark beschleunigt und am Ende genauso abstürzt wie wir.fügte der Seemann nicht sehr beruhigt hinzu, als der Rumpf seiner Imoca hart in den Wellen aufschlug. Der Navigator hat seine Reise um die Welt gerade erst begonnen und muss wissen, wie er sein Reittier für eine Reise, die mindestens 70 Tage dauern sollte, pflegt. Doch der Doppelsieger des Solitaire du Figaro (2016 und 2019) blieb trotz der am Ende des Tages oder am Mittwoch erwarteten Flaute zuversichtlich.
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„An Bord ist alles in Ordnung, zufrieden mit der Position und glücklich, zu Charlie (Dalin, Anm. d. Red.) zurückgekehrt zu sein, wir werden ihn sowieso nicht gehen lassen“schloss der Segler, indem er den sehr guten Start von Le Havrais (Macif) in das Rennen erwähnte, der am Ende des Vormittags die Führung des Rennens zugunsten von Sam Goodchild (Vulnerable) verlor.
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