Während sich in Frankreich zahlreiche soziale Bewegungen ankündigen, sind bis zum Jahresende mehrere Streiks zu befürchten. In den letzten Tagen war das Land mit einer Zunahme von Mobilisierungsaufrufen konfrontiert. CNEWS zieht Bilanz.
Die nächsten Wochen im Zeichen des Streiks in Frankreich? Luftfahrt, Gesundheit, Verkehr – in den letzten Tagen haben verschiedene Gewerkschaften zunehmend Aufrufe zur Mobilisierung für die Monate November und Dezember laut.
Lufttransport
Mehrere Organisationen, die Arbeitnehmer im Luftfahrtsektor vertreten, darunter die mächtige National Union of Line Pilots (SNPL) – UNSA Transport, UNSA PNC, CFE-CGC FNEMA, UNAC, SNPNC-FO und FEETS-FO – haben ihre Mitglieder dazu aufgerufen, diese zu mobilisieren Donnerstag, 14. November, um gegen den Plan der Regierung zu protestieren, im Finanzgesetz für 2025 die Luftverkehrssteuer um eine Milliarde Euro zu erhöhen.
„Dieses Projekt ist ein beispielloser Angriff auf den Luftfahrtsektor in Frankreich, seine Arbeitsplätze, seine Wettbewerbsfähigkeit und seine Nachhaltigkeit“, prangerte Letzterer an. Diese Maßnahme erfolgt, nachdem die Abgeordneten diesen Änderungsantrag am Freitag gebilligt und ihn dann von der Nationalversammlung zusammen mit dem Rest des „Einnahmen“-Teils des Finanzgesetzes abgelehnt haben. Die Regierung wendet sich nun an den Senat.
Letzten Sonntag verteidigte Verkehrsminister François Durovray dieses Projekt bis ins kleinste Detail von FranceInfo. „Diese Steuer hat sowohl den Vorteil, zur Wiederherstellung der Staatsfinanzen beizutragen, als auch ein Umweltziel“, versicherte er aufgrund der CO2-Emissionen des Luftverkehrs.
Den Prognosen der wichtigsten französischen Fluggesellschaften zufolge sind nur wenige Störungen ihrer Flugpläne zu erwarten. „Wir sollten in der Lage sein, alle Kunden zu befördern“, verkündete der stellvertretende Generaldirektor und Generalsekretär von Air France-KLM, Alexandre Boissy, während einer Pressekonferenz des Nationalen Verbandes der Luftfahrt und ihrer Berufe (Fnam) im Einklang mit Managern von Air Caraibes, French Bee und Corsair.
Schienenverkehr
Die SNCF-Gewerkschaften planen außerdem, sich von Mittwoch, dem 20. November, ab 19 Uhr bis Freitag, dem 22. November, um 8 Uhr zu versammeln. Hinzu kam eine Ankündigung eines unbefristeten Streiks ab Mittwoch, dem 11. Dezember, um 19 Uhr (verlängerbar für 24 Stunden). TGV-Benutzer fürchten die soziale Bewegung, die den Verkehr während der Weihnachtsferien stört.
Die Mitarbeiter des Unternehmens fordern ein Moratorium für den Abbau von Fret SNCF, der auf den Schienengüterverkehr spezialisierten Sparte, und protestieren gegen die Bedingungen für die Öffnung regionaler Strecken für den Wettbewerb.
„Der Dialog muss gelingen“ zwischen den Führern der SNCF und den Gewerkschaften des öffentlichen Unternehmens, urteilte am Sonntag Verkehrsminister François Durovray. „Jeder ist verantwortlich“, „wir können uns nicht vorstellen, dass in dem Moment, in dem Frankreich vorankommen muss, es blockiert wird und dass die Franzosen in dem Moment, in dem sie sich wiederfinden wollen, dazu nicht in der Lage sein werden“, sagte er hinzugefügt, immer noch auf FranceInfo.
L’agriculture
Weniger als ein Jahr nach einer Bewegung, die die Hauptstraßen in Frankreich teilweise lahmlegte, hat die Wut in der Branche nicht nachgelassen. Hinzu kommen schlechte Weizenernten und eine erneute Gesundheitskrise in der Tierhaltung. Ein Cocktail, der die Berufstätigen dazu drängte, „ab Montag“, dem 18. November, in „allen Abteilungen“ zu mobilisieren, so der Chef der Gewerkschaft FNSEA, Arnaud Rousseau.
Die Koordinierung des ländlichen Raums hat ihrerseits eine „Landwirtschaftsrevolte“ ab dem 19. November geplant, indem sie ihre Mitglieder vor den Präfekturen traf. Die Organisation fügte hinzu, dass sie ohne Reaktion des Staates ab dem 20. November Blockaden „französischer Lebensmittelfracht“ organisieren werde, um „der Regierung einen Vorgeschmack darauf zu geben, wie unser Land morgen ohne Landwirte aussehen wird“.
Ihre Forderungen? Gewerkschaften lehnen die Unterzeichnung eines Freihandelsabkommens zwischen Mercosur und Europa ab. Letzteres könnte tatsächlich erhebliche Folgen für die französische Landwirtschaft haben, insbesondere für die Viehzüchter. „Wenn dieses Abkommen unterzeichnet würde, käme es zu einer enormen Flut von Rindfleisch, Geflügel, Zucker oder Ethanol ohne jeglichen Schutz oder Kontrolle der Standards“, erklärte der Sprecher der Bauernkonföderation, Laurence Marandola Laurence Marandola. Allerdings rief die dritte Agrargewerkschaft Frankreichs nicht dazu auf, sich der von ihren Kollegen gestarteten Mobilisierung anzuschließen.
Der öffentliche Dienst
Die beiden größten Gewerkschaften des Sektors, FO und CGT, riefen am vergangenen Donnerstag nach einem erfolglosen Treffen mit Minister Guillaume Kasbarian zu einem „Streik“ Anfang Dezember auf, nachdem die Regierung Einsparungen im öffentlichen Dienst im Umfang von 1 angekündigt hatte ,2 Milliarden Euro im Haushalt 2025.
Nach einer neuen Konsultation zwischen den acht Gewerkschaftsorganisationen, die den Sektor vertreten, konnten jedoch keine Anzeichen einer Mobilisierung festgestellt werden. Für diesen Donnerstag, 14. November, ist am späten Vormittag ein neues Treffen geplant.
Ziel eines Streiks wäre die Aufhebung der Kürzung der Krankengeldentschädigung für Beamte von 100 % auf 90 % oder die Einführung von drei unbezahlten Karenztagen während dieser Abwesenheiten – unter Ausschluss schwerwiegender Erkrankungen .
Labore
Vier Gewerkschaften, die medizinische Biologen vertreten, forderten letzte Woche außerdem die Krankenversicherung auf, die Verhandlungen über ihre kürzlich nach unten korrigierten Tarife wieder aufzunehmen, indem sie mit der Schließung medizinischer Analyselabore vom 23. bis einschließlich 31. Dezember drohten, wenn ihnen zuvor keine Antwort gegeben wurde.
