Maxime Sorel (V und B – Monbana) erlitt am zweiten Tag der Vendée Globe eine Knöchelverletzung, als er versuchte, ein technisches Problem zu beheben. Er musste das Rennen an diesem Freitag abbrechen.
Maxime Sorel und sein hübsches, mit einem Drachen geschmücktes Boot werden in dieser Vendée Globe 2024-25 nicht weiterkommen. Am Freitag, nach fünf Wettkampftagen, teilte der Skipper von V und B – Monbana der Rennleitung mit, dass er sich zurückziehe, da sich der Zustand seines Knöchels seit dem Schock, den er am zweiten Renntag erlitten habe, als der Skipper es versuchte, nicht verbessert habe um ein Problem mit dem Haken (System, mit dem ein Segel gehisst werden kann, Anm. d. Red.) und der Großsegelschiene zu beheben. Der 38-Jährige aus Saint-Malo reiste sogar nach Madeira, um dort zu versuchen, seine körperlichen und technischen Probleme zu lösen, aber das änderte nichts.
Sorel: „Ich lasse Sie sich mein körperliches und seelisches Leiden vorstellen“
„Mein Knöchel ist seit vier Tagen schwer beschädigt. Es wuchs nur mit der Zeit und durch die Manöver, die ich an Bord durchführte, insbesondere um meine größten Probleme mit dem Großsegelhaken zu lösen. „Ich habe so starke Schmerzen, dass ich Schwierigkeiten habe, mich auf meinem Boot fortzubewegen“, erklärte er. Jetzt habe ich selbst im Ruhezustand starke Schmerzen und kann in diesem Zustand nicht mehr völlig sicher navigieren. Diese Nacht, unter Madeira, bin ich auf meinen Mast geklettert. Es gelang mir nicht ohne Schwierigkeiten, mein Großsegel zu senken. Mir ist aufgefallen, dass der Haken gebrochen war. Wir hatten viele Gründe, uns Sorgen zu machen. Gleichzeitig wird die Großsegelschiene schwer beschädigt. Ob ich Schmerzen habe oder nicht, es ist unmöglich, Teile dieser Großsegelschiene in drei Metern Höhe zu wechseln. Es sind Bauarbeiten. Ich lasse Sie sich mein körperliches und seelisches Leiden vorstellen. »
„Mein Team hat sich vier Jahre lang darauf vorbereitet, diesen Punkt zu erreichen. Allerdings war von Anfang bis Ende alles magisch, auch wenn ich den Eindruck habe, dass seit meiner Abreise am Sonntag nichts mehr normal war. Wenn wir gewusst hätten, was passieren würde, bevor wir die Vendée Globe verließen, würden wir niemals zurückkehren. Das Positive ist, trotz der großen Frustration, dass es mir Kraft für die Zukunft geben wird. Ich habe alles gegeben, was ich konnte. Dieses Mal erlauben mir mein Knöchel und mein Großsegel nicht, diese sportliche und abenteuerliche Geschichte zu schreiben, die ich tief in mir liebe. »
Maxime Sorel ist der erste Skipper, der diese Ausgabe 2024-25 abbricht. Bei der vorherigen Ausgabe (bei der Sorel bei seiner ersten Teilnahme den 10. Platz belegte) kam es zum ersten Ausfall nach sieben Renntagen, als Nicolas Troussel (Corum L’Epargne) aus dem Rennen ging. Von ihnen sind somit noch 39 im Rennen.
SEGELN / VENDEE GLOBE
Rangliste um 11:00 Uhr – Freitag, 15. November 2024
1- Sam Goodchild (GBR/Vulnerable) 22.748,85 Meilen vor dem Ziel
2- Nicolas Lunven (FRA/Holcim – PRB) 22,13 Meilen vom Führenden entfernt
3- Boris Herrmann (ALL/Malizia – Seaexplorer) bei 30,66
4- Sébastien Simon (FRA/Groupe Dubreuil) mit 31,85
5- Justine Mettraux (SUI/Teamwork-Team SNEF) mit 35,87
6- Yoann Richomme (FRA/Paprec Arkéa) bei 47,10
7- Yannick Bestaven (FRA/Maitre Coq) bei 47,38
8- Benjamin Dutreux (FRA/Guyot Environnement – Water Family) bei 50,26
9- Jérémie Beyou (FRA/Charal) bei 53,49
10- Charlie Dalin (FRA/Macif Santé Prévoyance) am 54.09
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Aufgeben : Maxime Sorel (FRA/V und B – Monbana) nach 5 Renntagen aufgrund einer Knöchelverletzung und eines gebrochenen Hakens
