Hampus Ericsson (Target Racing) dominierte das erste Rennen des Lamborghini World Finals an diesem Samstag auf der Rennstrecke von Jerez.
Amaury Bonduel (BDR Competition by Grupo Prom), der gestern in der Super Trofeo Europe den Titel holte, erwischte jedoch den besten Start von der Pole, wurde aber von Danny Formal (WTR mit Andretti) getroffen, der in der ersten Kurve bremste, und schickte den Huracan Super Trofeo EVO2 mit der Startnummer 28 Golden im Kiesbett. Das Rennen wird logischerweise neutralisiert, da Hampus Ericsson (Target Racing) die Führung vor Andy Lee (Flying Lizard Motorsports) übernimmt.
Ericsson führt bis zum Fahrerwechselfenster, bevor das Safety-Car eingesetzt wird, nachdem Andrea Frassinetti (VSR) von der Strecke abgekommen ist.
Der Schwede behält seinen Vorsprung auch nach der Boxengassendurchfahrt und setzt seine Dominanz vor Edgar Maloigne (Iron Lynx) fort. Nach dem kollektiven Zwischenfall zwischen Paul Levet (Oregon Team), Benedetto Strignano (Villorba Corse) und Slade Stewart (Flying Lizard) wurde jedoch weniger als 10 Minuten vor dem Schachbrett ein neues Safety Car eingesetzt.
Ericsson blieb beim Neustart etwas mehr als 4 Minuten vor Schluss vor Maloigne und Bryson Morris (ANSA) in Führung und gewann am Ende vor Morris und seinem Teamkollegen Loris Cabirou. Maloigne und Georgi Dimitrov komplettieren das Podium insgesamt und in der Pro-Klasse.
Im Pro-Am siegten Brendon Leitch und Anthony McIntosh (Leipert Motorsport), die vor Nicholas Persing – Nathan Stacy (WTR mit Andretti) und Milos Pavlovic – Alessio Ruffini (ASR) siegten.
Boutsen VDS-Gewinner in Am
Im Am- und Lamborghini-Cup-Rennen gewann Renaud Kuppens (Boutsen VDS) nach einem lebhaften Ende des Rennens. Dennoch setzte sich Stéphane Lémeret (CMR) in der ersten Kurve gegen den Pole-Piloten Stéphane Tribaudini durch und führte den ersten Stint an, indem er die Neutralisierungen kontrollierte und bevor der Fahrer wechselte.
© Lamborghini Media / Eros Maggi
Eine Phase, die Piergiacomo Randazzo, Tribaudinis Teamkollegen, den Vorteil zurückgibt, der erneut die Führung vor Rodrigue Gillion übernimmt. Letzterer kann dann Anthony McIntosh (WTR mit Andretti) nicht widerstehen. Das Rennen wurde jedoch nach dem Verlassen der Strecke durch Changwoo Lee (SQDA – Grit Motorsport) neutralisiert. Der Neustart weniger als vier Minuten vor Schluss bietet einen Vierkampf um den Sieg.
McIntosh versucht sein Glück und schafft ein schönes Manöver, aber Randazzo reagiert und trifft den Lamborghini, der in der Super Trofeo America angetreten ist. Der Italiener gewinnt den Vorsprung zurück und siegt unter dem Schachbrett vor Renaud Kuppens (Boutsen VDS) sowie Andrzej und Adrian Lewandowski (ASR). Aber eine 5-Zoll-Strafe für Randazzo wegen einer Berührung mit McIntosh bescherte letztendlich Renaud Kuppens den Sieg, während die Familie Lewandowski ebenfalls eine Strafe erhielt, diesmal von 30 Zoll wegen Überholens unter gelber Flagge. McIntosh und Glenn McGee belegten den zweiten Platz vor Tribaudini und Randazzo.
Holger Harmsen (GT3 Poland) gewann den Lamborghini Cup vor Jonathan Hirshberg (Forte Racing) und Alfredo Hernandez Ortega (BDR Competition by Grupo Prom).
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